Авиационно-навигационные программы для Android - Малая авиация России

Андройд, похоже вырос из "коротких штанишек", стал вполне сносной ОС, для которой есть как весьма достойные аппаратные решения (возьмем для примера семейство Samsung Galaxy Tab), так и активно пополняющийся софт, включая то, что нас интересует: программы, которые могут быть полезны авиаторам, вне зависимости от того, пилот ты или сочувствующий

Итак, что же удалось найти, установить и использовать на Андройде.

Описывать программу не будем - все и так про неё все знают Программа платная, стоит 780 рублей. Также можно докачивать к ней нужные карты, схемы и рельеф. Что-то из этого платное, что-то-нет.

Тоже программа для навигации. Есть Moving Map, загрузка карт, схем и данных сети. 30-дневная триальная версия, далее платная.

Программа только что вышла. Заявлена как самая всесторонняя программа для авиационной навигации под Андройд. Проблема в том, что в РФ себя установить не дает, поэтому опыта использования нет.

Карты OziExplorer под Андроид. Треки, точки, маршруты, навигация.
Навигационная программа, использующая карты OziExplorer (ozf2, ozfx3).
Что тут скажешь - программа довольно простая, но удобная. Если есть карты для для Ozi - незаменимая.
Отрадно, что российская.

Типа электронный логбук для пилотов. Имеет базу по аэропортам, умеет все сама подсчитывать и представлять в красивом виде. Я так понимаю, у неё есть (или будет) облачный сервис хранения данных и точно есть экспорт в формат CSV.
На самом деле таких программ уже довольно много, есть из чего выбрать.

Еще вот недавно использовал цифровой акустический тахометр:

Делал Static RPM check на аэроплане с O-320 и решил проверить работу этого тахометра: показывает результаты на удивление совпадающие со штатным тахометром.

Наверняка есть еще авиационный софт, но я пока ни с чем более дела не имел.
Весь остальной софт, что я использую - утилитарно-потребительской направленности, по-моему, на GooglePlay есть все, что нужно.

Добавляйте, кто что еще знает и пользует.

Последний раз редактировалось Meerkat 18 май 2012, 00:59, всего редактировалось 2 раза.

Vi-kTo-R писал(а): Спасибо, Meerkat.
Вопрос, можно реально на данном этапе сравнить Айпад и Самсунг Галакси?
1. По установленным прогам для пилота и полезному софту.
2. Качество самих планшетов, подключение к внешним устройствам, функциональность.
3.У Самсунга уже есть компактная версия 7 дюймов, кто нибудь юзал ее в авиации?
Заранее спасибо.

1. По-моему, здесь уже паритет наблюдается. Всё есть на обоих платформах, а если нет, то скоро будет. Считаю, что Андройд - более перспективная платформа, ввиду большей открытости, а Apple сугубо проприетарна. С уходом Джобса, энергия инновацтонности может и кончиться.
2. Многим нравится алюминиевый корпус IPad. Понятно, что алюминий - авиационный метал, но в последнее время в моде композиты . Короче, претензий к качеству Galaxy не имею. У меня самая простая версия 16Гб без 3G, но: есть "хвост", купленный на ebay за 3$, через который любую USB-флешку можно подцепить, то есть, ограничений по емкости нет. Новая модель Galaxy Tab2 вообще имеет слот для SD-карт. Что касается мобильного интернета, то тут все просто: есть смартфон тоже на андройде. Одним тапом по экрану он превращается в wifi-точку доступа.
3. Тут надо думать. С одной стороны верно - в небольшой кабине ворочить 10-дюймов не всегда удобно. "Курил" зарубежные форумы авиаторов по этому поводу - как только народ не изворачивается чтобы iPad или Galaxy расположить, но идеальных по эргономике решений не видел. С другой стороны, планирование маршрутов, просматривание карт, да и вообще, использование для не авиационных целей на большем устройстве удобнее. Я бы не стал брать меньше 8.9". Планирую в скором времени взять новый Galaxy Tab2 10.1.

RomanKHV писал(а): отличная прога bearing & distance платная

Посмотрел. Тоже интересная. Мне вот допустим нужна только северная европа - пожалуйста, скачивай только это регион, что дешевле.

RomanKHV SAONовец со стажем Сообщения: 288 Зарегистрирован: 06 дек 2011, 03:49 Член АОПА-Россия: Да Откуда: Хабаровск Летаю на:: Л-410 Ан 24\26 Контактная информация:

Meerkat, вот как бы в нее блин карту аоповскую подгрузить. там же можно источники выбрать строних обновлений.
Есть спецы может у кого? тогда прога была б козырная!

Эти жигули чем думает, я не знаю..

RomanKHV SAONовец со стажем Сообщения: 288 Зарегистрирован: 06 дек 2011, 03:49 Член АОПА-Россия: Да Откуда: Хабаровск Летаю на:: Л-410 Ан 24\26 Контактная информация:

Vi-kTo-R писал(а): Спасибо, Meerkat.
Вопрос, можно реально на данном этапе сравнить Айпад и Самсунг Галакси?
1. По установленным прогам для пилота и полезному софту.
2. Качество самих планшетов, подключение к внешним устройствам, функциональность.
3.У Самсунга уже есть компактная версия 7 дюймов, кто нибудь юзал ее в авиации?
Заранее спасибо.

Пока ипад впереди ввиду большого количества софта, и именно авиационного. плюс много уже ломаного и доступного, на некоторых программах для андроида, имеются ограничения по использованию gps якобы ввиду низкого качества приема сигнала.

Эти жигули чем думает, я не знаю..

RomanKHV писал(а): Meerkat, вот как бы в нее блин карту аоповскую подгрузить. там же можно источники выбрать строних обновлений.
Есть спецы может у кого? тогда прога была б козырная!

Ту, которая для ГуглоЗёма, в формате *.kmz?
Надо подумать.

RomanKHV SAONовец со стажем Сообщения: 288 Зарегистрирован: 06 дек 2011, 03:49 Член АОПА-Россия: Да Откуда: Хабаровск Летаю на:: Л-410 Ан 24\26 Контактная информация:

RomanKHV писал(а): Meerkat, вот как бы в нее блин карту аоповскую подгрузить. там же можно источники выбрать строних обновлений.
Есть спецы может у кого? тогда прога была б козырная!

Ту, которая для ГуглоЗёма, в формате *.kmz?
Надо подумать.

да не совсем, там есть возможность указывать источники карт, на выходных попробую чегонить придумать.
Вообще если бы офлайн были бы карты границ и зон, пусть даже без нотамов, то их бы можно было бы подсунуть думаю.
Вопрос как их выдрать из гугла или, естестыенно с разрешения автора, с fpln.ru

Эти жигули чем думает, я не знаю..

Meerkat писал(а): Ту, которая для ГуглоЗёма, в формате *.kmz?
Надо подумать.

А на Андроидах Гугл-Земля устанавливается?

В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)

RomanKHV SAONовец со стажем Сообщения: 288 Зарегистрирован: 06 дек 2011, 03:49 Член АОПА-Россия: Да Откуда: Хабаровск Летаю на:: Л-410 Ан 24\26 Контактная информация:

Авиадрайв форум

Краткое описание:
Авиационная GPS навигация + штурманские расчеты + погода TAF/METAR и карты, спутниковые снимки погоды.

Описание:
В помощь труженикам неба!

- авиационная GPS навигация;
- GPS десантирование.
- расчеты с использованием данных GPS.
- расчет маршрута полета (ИШР) по прогнозу погоды.
- другие авиационные расчеты;
- калькулятор времени;
- просмотр сводок TAF/METAR/NOTAM международных аэропортов и их декодирование;
- просмотр площадных прогнозов погоды.
- загрузка и просмотр карт погоды, разреза погоды по маршруту, метеорадаров и спутниковых снимков;

Изменения в версиях программы

версия 5.7 (02.11.16)
Добавлено:
- перемещение объектов и торцов в место самолетика;
- рубежи к этапам маршрута;
- создание карт формата RMap и MBTiles;
- прокачка и удаление кэша карт;
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.
версия 5.6 (03.10.16)
Добавлено:
- вынос точки прицеливания по Аз и Д;
- подключена загрузка БД maps.aopa.ru;
- метеолокаторы Уфы, Кирова;
- карты высот рельефа местности;
- возможность "невидимой" записи трека;
- у аэродромов без ВПП возможность захода по МК.
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.
версия 5.5 (08.06.16)
Добавлено:
- относительный объект - ППМ;
- "вечная" привязка GPS;
- АХР (авиахимработы), создание гонов;
- компас КИ-13;
- заряд батареи в процентах;
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.

версия 5.4 (29.04.16)
Добавлено:
- выход на ППМ с МКзад;
- кнопки управления активным ППМ;
- Симулятор полета;
- новый вид диалога Загрузки м-та;
- новые настройки вида карты и панели информации;
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.

версия 5.3 (24.03.16)
Добавлено:
- разметка маршрута (вкл в настройках);
- время взлета в ИШР;
- возможность отображения высоты относительно торца в глиссаде;
- bing и яндекс карты;
- возможность ручного ввода адреса SkyVector карт;
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.

версия 5.2 (03.03.16)
Добавлено:
- кнопка Mark (вкл в настойках);
- лететь на/от точки с заданным курсом;
- авто вкл. записи трека по скорости;
- боковые ограничительные линии 2-х видов;
- геометки задают не только торцы, но и узловые точки зон;
- много новых настроек вида элементов карты, маршрута, трека и пр.
- фиксация портретного или ландшафтного режиме экрана.
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе по пожеланиям.

версия 5.1 (05.02.16)
Добавлено:
- поддержка андроид 6.
Исправлено:
- ошибки найденные пользователями;
- изменения в интерфейсе настроек GPS.

версия 5.0 (17.12.15)
Эпохальное обновление!
Очень много новых функций и исправлений.
Основное - новый формат данных PND и возможность изменять объекты на карте прямо из программы. Как конвертировать старые TXT файлы в новый формат и основы по работе с PND форматом, читайте в помощи (ссылка в окне О программе)
Если новая версия после обновления не работает, то необходимо полностью удалить программу и установить заново с нуля.

Версия 4.9 (15.05.15)
Добавлено:
- поворот сетки режиме карты Север сверху;
- возможность закрепить информацию о объекте на экране;
- наложение цвета в Ночном режиме;
- поддержка карт формата RMaps (*.sqlitedb);
- xml формат пользовательских метеокарт.
- возможность поворота метеокарт;
- выбор файла при загрузке Настроек.
Исправлено:
- ошибки с маркета и пр. косяки найденные пользователями.

Версия 4.8 (02.04.15)
Добавлено:
- Выход на ППМ с учетом радиуса или ЛУР;
- Метеорадары Европы;
- Расчет положения Солнца в указанный момент времени;
- Режим карты Всегда на Север;
- Дневной-Ночной режим карты;
- Настройка картинки и размера самолетика на карте;
- Настройка размера шрифта надписей на карте;
- Возможность сохранить расчет ИШР в .csv файл (Excel);
- Возможность сохранить(загрузить) настройки в(из) файл(а).
Исправлено:
- ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.7 (19.02.15)
Добавлено:
- Поддержка пользовательских БД из программы NavGPSPro (***.udb.txt);
Исправлено:
- обновлены метеорадары России;
- ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.6 (17.11.14)
Добавлено:
- Расчет азимута-расстояния по координатам и наоборот;
- Кнопки Записи/Паузы/Стоп-Сохранения трека на экране;
- Возможность убрать радиальную сетку;
- Возможность отображения UTC времени;
- Доп. панель с данными dH и dVy при полете по планкам;
- Отображение карт формата mbtiles.
Исправлено:
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
- ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.5 (31.10.14)
Добавлено:
- Запись треков;
- Заход на посадку по КГС(ILS);
- Настройка цвета-толщины линии маршрута и кружков ППМ;
Исправлено:
- оптимизация графической прорисовки объектов карты;
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
- ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.4 (07.10.14)
Добавлено:
- БД аэропортов нового формата с торцами и пр.;
- Закачка БД по бывш. СССР из настроек программы;
- Заход на посадку на выбранную ВПП;
- Новое окно поиска объектов по имени;
- Настройка положения датчиков на информационном табло.
Исправлено:
- правки интерфейса и др. исправления по пожеланиям пользователей;
- ошибки с маркета и различные косяки найденные пользователями.

Версия 4.3 (23.09.14)
Добавлено:
- GPS десантирование на цель;
- Поддержка 64-х битных процессоров.
Исправлено:
- небольшие правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
- небольшая оптимизация кода (уменьшена нагрузка на проц);
- ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.2 (17.09.14)
Добавлено:
- Миннутные отрезки (2 вида);
- Настраиваемое место главной папки программы;
- Текущие координаты в расчетах и метео;
- Загрузка погоды по маршруту через интернет;
- Разрез погоды на ближайшие 2-е суток;
- Таблица с временем пролета ППМов;
- ППМ - Цель и расчеты по цели.
Исправлено:
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
- другие мелкие ошибки и недочеты.

Версия 4.1 (17.06.14)
Добавлено:
- Горизонтальный экран;
- Самолет можно сместить на 2/3 экрана вниз;
- Магнитные курсы в GPS навигации;
- Разрез погоды по координатам;
- Прогноз (GFS) условий по высотам до FL390;
- Расчет геокординат в различных СК.
Исправлено:
- ошибки при работе с м-том без сигнала GPS;
- другие мелкие ошибки и недочеты.

Версия 4.0 (10.05.14)
Добавлено:
- Новый формат VFR карт;
- Конвертирование давлений в расчете QNH-QFE;
- Прогноз по модели GFS в т.ч. и по координатам;
- Загрузка AUTOTAF на 48 часов.
Исправлено:
- оптимизирован алгоритм загрузки метеосводок;
- ошибки при записи/загрузки маршрута;
- ошибки при работе с м-том без сигнала GPS;
- другие мелкие ошибки и недочеты.

Версия 3.9 (22.04.14)
Добавлено:
- Vy расчетное в GPS;
- Загрузка AUTOTAF по координатам аэропорта;
- Поиск аэропортов и зон по имени;
- Диалог удаления маршрутов.
Исправлено:
- ошибка загрузки METAR+TAF;
- метеограмма заработала;
- отрицательная температура в расчете ветра по 2-м W;
- расход топлива по этапам не сохранялся в маршрутах;
- время GPS ошибка часового пояса;
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей;

Версия 3.8 (17.04.14)
Добавлено:
- Отображение Vy в GPS;
- Время из GPS (при устойч. сигнале);
- Коррекция GPS высоты;
- Обратный маршрут;
- Расчет QNH и QFE;
- Метеограмма по координатам АП;
- Меню расчетов переведено на англ.
Исправлено:
- ошибка записи/загр. маршрута;
- исправлены ошибки с маркета, форума и почты.
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей;

Версия 3.7 (27.03.14)
Добавлено:
- ИШР по GPS маршруту (в списке ППМ);
- Новый тип точки OBST (препятсвие);
- Список крайних 10-ти расчетов.
Исправлено:
- исправлены ошибки с маркета, форума и почты.

Версия 3.6 (25.03.14)
Добавлено:
- Расчет полета на ППМ по известному ЛБУ;
- Расчет полета на/от РНТ.
Исправлено:
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
- исправлены ошибки с маркета, форума и почты.

Версия 3.5 (20.03.14)
Добавлено:
- GPS навигация по маршруту;
- Функции добавления, изменения, удаления
точек маршрута, сохранение его на SD;
- Файлы данных аэропортов вынесены на SD;
- расчет магнитного склонения по WMM2010;
- Расчет ветра в полете по данным GPS;
- Цвет RGB в описании зон;
- Оффлайн режим карты.
Исправлено:
- алгоритм расчета dM;
- невозможность выбора навточки по тапу
при курсе отличном от нуля;
- отображение линии маршрута по ортодромии;
- исправлены ошибки с форума и почты.

Версия 3.4 (20.01.14)
Добавлено:
- GPS навигация на точку
(новый интерфейс и пункты управления в меню);
- управление отображением объектов на карте;
- отправка по e-mail карт погоды и сводок;
- файлы навточек и зон вынесены на SD;
- формат навточек переделан по типу NavGPSPro
(ускорилось чтение данных при запуске);
- загрузка разреза погоды по маршруту;
- больше метеорадаров России;
- начата англолизация программы.
Исправлено:
- правки в расшифровке метеосводок;
- исправлены ошибки с форума и маркета.

Версия 3.3 (09.01.14)
Добавлено:
- GPS карты перешли в бэта-тест;
- расчет азимутальной поправки;
- метеорадары Прибалтики.
Исправлено:
- G топлива прибавляется к массе пустого самолета;
- правки в расшифровке метеосводок;
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
- исправлены ошибки с маркета.

Версия 3.2 (28.07.13)
Добавлено:
- GPS, возможность выбора карт;
- границы Московской и Санкт-Петербургской запретных зон;
- кнопка позиционирования.
Исправлено:
- метеорадар Ульяновска;
- увеличена скорость загрузки нав. точек;
- исправлены ошибки с маркета.

Версия 3.1 (20.07.13)
Добавлено:
- метеорадары Турции и Латвии;
- GPS, информационная строка с координатами;
- GPS, информация о кол-ве спутников и точности;
- GPS, отображение 4500 навигационных точек (Россия)
Исправлено:
- ошибка при открытии GPS карты;
- ошибка при открытии погоды;
- правки интерфейса по пожеланиям пользователей.

Версия 3.0 (07.07.13)
Добавлено:
- аэропорта Испании, Португалии, Вьетнама, Венесуэлы;
- запоминается крайний просмотренный снимок/карта;
- расчет ветра по 2-м W с помощью GPS;
- место самолета на карте по данным GPS;
Исправлено:
- небольшие правки по интерфейсу;
- оптимизация кода расчета ветра по 2-м W.

Версия 2.9 (21.06.13)
Добавлено:
- аэропорта Франции, Сирии, Таиланда;
- список недавно просматриваемых аэропортов;
- военные цветные коды в UK формате METAR-a;
- значения максимального ветра в US формате METAR-a;
- количество облачности в октантах;
- новые карты погоды и метеорадары России, Беларусии и Украины;
- карты и спутниковые снимки разобраны по группам;
- расчет радиогоризонта (мах теоритическая дальность УКВ р/св);
Исправлено:
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.8 (08.05.13)
Добавлено:
- аэропорта Швейцарии, Бельгии
- расчет бомбометания;
Исправлено:
- небольшие правки в расчете круга;
- исправлена неправильная конвертация в расчете dH, Vy, S, W;
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.7 (17.04.13)
Добавлено:
- аэропорта Англии;
- расчет полета по кругу (по коробочке);
- расшифровка сводки METAR + TAF;
- в истинной скорости добавлен расчет числа Маха.
Исправлено:
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.6 (14.02.13)
Добавлено:
- аэропорта Турции;
- расшифровка прогноза температуры в TAF-e;
- километровый расход топлива в ИШР;
- расчет боевых порядков.
Исправлено:
- при обрыве интернета не загружалась сохраненная копия METAR/TAF/NOTAM;
- не расшифровывались некоторые явления погоды в METAR-e;
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.5 (27.12.12)
Добавлено:
- аэропорта Венгрии, Эстонии, Литвы, ОАЭ;
- загрузка NOTAM (без расшифровки);
- расшифровка прогноза мах/мин температуры в TAF-e;
- карты атмосферных фронтов для Европы и России;
- расчет безопасной высоты аэродрома и высоты круга.
Исправлено:
- ошибки в расшифровке толщины слоя обледенения/болтанки в TAF-e;
- были перепутаны высокослоистые и слоистокучевые облака в METAR-е;
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.4 (21.12.12)
Добавлено:
- аэропорта Италии, Австрии и Молдовы;
- расшифровка болтанки в TAF-e;
- параметры рефракции атмосферы при расчетах Солнца;
- карта температур в европейской части РФ;
- расчет безопасного эшелона и безопасной высоты маршрута.
Исправлено:
- небольшие ошибки в расшифровке METAR (RE и AC);
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.3 (29.11.12)
Добавлено:
- аэропорта Румынии, Финляндии;
- расшифровка обледенения в TAF-e;
- расчет высоты пролета ДПРМ/БПРМ, фактической высоты круга и дальности входа в глиссаду по температуре.
Исправлено:
- проблемы при расшифровке TAF/METAR, появившиеся в связи с переходом на новый сервер данных;
- оптимизация кода расчетов.

Версия 2.2 (12.11.12)
Добавлено:
- аэропорта Узбекистана, Таджикистана и Киргизии;
- сервер данных по TAF/METAR сменен на aviationweather.gov;
- загрузка METAR-ов за крайние 36 часов;
- загрузка одновременно METAR + TAF (без расшифровки);
- пункт меню "Удалить все" в редактировании списка карт/снимков;
- расчет десантирования.
Исправлено:
- размерность расстояния в расчете места встречи Солнца;
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.1 (31.10.12)
Добавлено:
- аэропорта Китая и Саудовской Аравии;
- расчет точки встречи с Солнцем.
Исправлено:
- ошибки в расшифровке погоды за предыдущий час в METAR-e;
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.0 (23.10.12)
Добавлено:
- аэропорта Латвии, Чехии и Словакии;
- поля "ИК посадочный" в расчете Солнца сделано вычисляемым;
- числовое выражение в калькуляторе;
- у аэропорта в базе данных пользователя можно указать МКпос и часовой пояс;
- расчет рубежа возврата.
Исправлено:
- неверное вычисление идущих подряд умножений/делений в калькуляторе;
- удалены неиспользуемые аэропорты из встроенной базы данных;
- в расчете dM, задействована размерность поля высоты;
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 1.9 (18.10.12)
Добавлено:
- расчет магнитного склонения;
- в калькуляторе времени можно использовать пробелы;
- в выражение калькулятора добавлена степень "^";
- поля "Изменение высоты" и "Угол Разворота" сделаны вычисляемыми;
- в настройках можно указать в каком формате выводить время в расчетах;
Исправлено:
- зависание программы при вводе неправильного выражения в калькулятор (проверка на скобки);
- работа с отрицательными числами в калькуляторе;
- небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 1.8 (11.10.12)
Добавлено:
- аэропорты Киргизии, Индии и +22 аэропорта Германии;
- калькулятор времени;
- расчет Солнца в створе ВПП;
- выбор аэропорта в расчете Солнца (для подстановки его координат в расчет);
- при входе в расчет Солнца автоматом ставится телефонный часовой пояс;
- в настройках возможность вкл/выкл расчетные данные в METAR-e.
Исправлено:
- названия некоторых аэропортов Германии;
- из базы данных удален аэропорт Турлатово;
- небольшая оптимизация кода расчетов;
- небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.7 (09.10.12)
Добавлено:
- аэропорты Греции;
- расчет Солнца;
- тенденция давления в US формате METAR-a.
Исправлено:
- крах программы при повороте экрана в окне погоды;
- неверное распознавание мах/мин температуры в US формате METAR-a;
- оптимизация кода расчетов;
- небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.6 (05.10.12)
Добавлено:
- аэропорты Германии;
- расчет вертикального маневрирования;
Исправлено:
- расчеты, которые стали перекрестными не запускались в обычном режиме;
- полностью с нуля переписан код загрузки TAF/METAR и карт/снимков);
- из базы данных убраны закрытые аэропорта: Честокова, Слупск, Кошалин, Жешув;
- исправлены названия некоторых аэропортов Польши и Болгарии;
- небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.5 (03.10.12)
Добавлено:
- аэропорты Польши;
- расчет ветра по 2-м УС, по 2-м W;
- перекрестные расчеты. Пункт меню "Получить" позволяет вставлять в исходные данные результаты других расчетов;
- расшифровка мах/мин температуры за крайние 6 часов в US формате METAR-a;
Исправлено:
- в расшифровке METAR-a два раза писалось положение ВПП;
- не расшифровывалось атмосферное давление, если METAR был без ремарки (RMK);
- прыжки изображения при непоследовательном убирании пальцев после зуммирования мультитачем;
- небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.4 ( 01.10.12)
Добавлено:
- Помощь к программе (ProNebo.pdf);
- аэропорты Азербайджана, Армении, Абхазии, Грузии;
- расчет Глиссады (Uвст, Uбок);
Исправлено:
- из базы данных убраны закрытые аэропорта: Калуга, Балаково, Вел. Новгород, Ржевка;
- кнопка android-a "Назад" в списке расчетов, не возвращала в разделы расчетов, а выкидывала в главное меню программы;
- при переименовании маршрута, стирались все ППМ;
- небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.3 (27.09.12)
Добавлено:
- расчет ветра по ДИСС (УСф и W) и расчет ветра по МК и W;
- аэропорты Болгарии;
- пункт меню Масштаб 100% в просмотре снимков/карт;
- размерность Давление в настройках (пригодится в дальнейшем при расчетах безопасных высот);
- расшифровка точной температуры и давления на уровне моря в американском формате METAR-a;
- возможность добавления собственной, редактируемой базы аэропортов пользователя.
Исправлено:
- задействовано изменение пункта списка снимков/карт по короткому клику;
- неверное округление при переводе давлений в METAR-e;
- убран аэропорт Быково (UUBB) из базы данных;
- небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.2 (24.09.12)
Добавлено:
- аэропорты Украины, Беларуссии и Казахстана;
- пункт очистить кэш погоды в Настройках;
- возможность редактировать базу данных по метеокартам и спутниковым снимкам;
Исправлено:
- ошибка в декодировании METARa тех аэропортов которых нет в списке базы данных программы;
- небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.1 (22.09.12)
Исправлено:
- неправильный расчет времени в Развороте;
- убрана цифровая клавиатура при вводе времени (на некоторых устройствах она не давала ввести двоеточие)
- зуммирование двойным кликом, устранены скачки изображения.

Версия 1.0 (релиз 20.09.12)
Реализовано:
- Расчет маршрута (ИШР);
- Загрузка TAF METAR и их расшифровка;
- Загрузка спутниковых снимков и карт погоды;
- Расчеты: УС, W, tпол; Vист; Разворот; S, W, t.

Изменено: Kappuzin - 20.12.2016 16:26:21

Создаем круг полетов (зону) на аэродроме.
Например, у нас нет данных из сборника, где указаны координаты начала 3-4-го разворотов и т.д. Открываем аэродром Кача:

Записываем на листок данные: Координаты КТА - 44:46:50 33:34:22, ИК-31.3. Далее задаемся радиусом р-та, например 3.5км и шириной коробочки, например 12км.
Теперь по этим данным вычисляем координаты 4 центров окружности разворотов. Например дальность начала 1-го р-та = 10км от КТА. Открываем Навигационные расчеты-Калькулятор-Координаты. Азимут. Дальность. Вводим координаты КТА, азимут 31.3 и дальность 10км. После ввода жмем Рассчитать - на выходе координаты начала 1-го р-та.

Далее нам нужно вычислить координаты центра окружности 1-го р-та. По аналогии, вводим азимут 301.3 и дальность 3.5, относительно только что полученной точки начала 1-го р-та. Записываем эти координаты. Далее с теми же начальными координатами и азимутом вводим дальность 8.5 - получаем координаты центра 2-го р-та. Записываем.
Потом рассчитываем точку выхода из 4-го р-та, например на дальности 15км. Вводим координаты КТА, азимут 211.3 (обратный курс) и дальность 16км (15 + расстояние от торца до КТА). Потом опять, от этой точки откладываем расстояния 3.5 для центра 4-го р-та и 8.5 для центра 3-го р-та с азимутом 301.3. Координаты центров записываем.

Далее создаем зону, выбираем Создать зону, указываем там имя БД, имя зоны и цвет. Потом добавляем точки зоны. Можно сразу вставлять дуги, можно вставить начальную точку, например координаты ДПРМ с обратным стартом. Нажимаем Добавить и вводим координаты.

Далее вводим 4 дуги длинной 90 градусов с записанными центрами и радиусам 3.5км, против часовой стрелки. Начало и конец дуги зависят от ИК=31.3.

Сообщений: 58 Рейтинг: 0 Авторитет: 25 Регистрация: 19.05.2016

v.5.5 RC_2: https://yadi.sk/d/yduJxuswsD5tV
Возможность настроить цвет каждой ячейки табло информации индивидуально, Настройки GPS - Панель информации - Меню - Цвет ячеек. То что настраивается в Настройках цвета - это цвет по умолчанию.
Исправлена навигация по папкам, теперь должно давать выйти в корень системы.
Шкалу курсов КИ-13 теперь можно отвязать от верхнего края и опустить вниз на желаемое количество процентов высоты экрана (50% - половина экрана) Исправлены некоторые ошибки, папка крайней открытой карты теперь сохраняется.