Как снять машину с учета

В 2013 году снимать машину с учета для ее продажи стало неактуально, поскольку наконец-то заработала процедура прямой перерегистрации на покупателя. Тем не менее ситуации бывают разные: не исключено, что кому-то одному придется снимать автомобиль с учета по решению суда, а кому-то другому, возможно, просто захочется сдать ржавый хлам на металлом. Разбираемся, где, как и за сколько можно снять машину с учета?

Процедуру снятия транспортных средств с учета регламентируют Постановление Кабмина №1388 (от 07.09.1998) и Приказ МВД №379 (от 11.08.2010). За последнее время в них успели внести немало изменений, которые, перефразируя старые сказки, наконец-то повернули избушку к автомобилистам передом, а к лесу — задом.

На бумаге и зачастую на практике снятие машины с учета осуществляется гораздо быстрее, чем ее постановка или перерегистрации. Разберем все в порядке очереди, не забывая при этом сдобрить материал полезными цитатами из законодательства.

Снять транспортное средство с учета можно в любом МРЭО независимо от места регистрации машины и прописки владельца. Пожалуй, это одно из наиболее приятных нововведений со стороны наших законодателей.

• «24. Реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, що належать фізичним особам, здійснюється за місцем звернення власника або його уповноваженої особи незалежно від місця реєстрації (проживання) власника. При цьому в реєстраційних документах зазначається місце реєстрації (проживання) особи, за якою реєструється транспортний засіб». Постановление Кабмина №1388

Снимать транспортное средство с учета могут только его владельцы или уполномоченные лица, которым владелец выписал нотариально заверенную доверенность. Обратите внимание, что при снятии машины с учета, необходимо предоставить ее на осмотр для сверки номерных агрегатов (не забудьте заранее их протереть или взять с собой тряпку). Исключение делается только для автомобилей, которые снимаются для утилизации (выбраковки). Для них осмотр не является обязательным.

• «15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби, крім випадків вибракування їх у цілому. підлягають огляду (крім випадків перереєстрації транспортних засобів у зв'язку із зміною місця проживання власника та у разі відновлення втрачених або зіпсованих документів) з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними у поданих власником для реєстрації документах, визначення їх справжності та проведення перевірки за Єдиним державним реєстром Державтоінспекції та автоматизованою базою даних про розшукувані транспортні засоби, встановлення відповідності конструкції і технічного стану транспортних засобів обов'язковим вимогам правил, нормативів і стандартів України». Постановление Кабмина №1388 (от 07.09.1998)

Тем не менее и тут не без оговорок. Ведь освобождаются от обязательного осмотра лишь те машины, которые подлежат полной утилизации. Если же владелец автомобиля захочет оставить в своем распоряжении шасси/раму или другие узлы и агрегаты, имеющие идентификационные номера, то осмотр нужно будет все-таки пройти.

• «5.6. За письмовим зверненням власника ТЗ після проведення зняття з обліку ТЗ у зв'язку з його вибракуванням працівниками Центру [МРЭО — прим. ред.] на вивільнений кузов (шасі, раму) або інші вузли і агрегати, що мають ідентифікаційні номери, оформляється та видається довідка на вивільнені вузли та агрегати. При цьому виконуються дії [осмотр — прим. ред.], передбачені пунктом 3.7 глави 3 цієї Інструкції». Приказ МВД №379

Итак, если машина не подлежит полной утилизации и на ходу, то для снятия ее с учета едем в МРЭО. По приезду пишем заявление на снятие с учета, в котором нужно будет обязательно указать причину снятия: утилизация (выбраковка) / перепродажа (отчуждение) / наследство / решение суда / постановление исполнительной службы / исполнительная надпись нотариуса. Логично, что для подтверждения причин (кроме утилизации и перепродажи), нужно захватить оригиналы и копии соответствующих документов.

Бланк заявления на снятие с учета можно взять в МРЭО, а можно заполнить заранее, распечатав дополнение №9 к Приказу МВД №379. Чтобы исключить ошибки, заполняйте только те поля, в правильности данных которых сомнений не возникает. Раздел «Служебные отметки ГАИ» после осмотра машины заполняет эксперт МРЭО. Убедитесь, что все заполнено правильно и только после этого ставьте подпись.

Кроме этого, для того, чтобы дополнительно ускорить процесс, облегчив тем самым участь эксперту МРЭО, можно заранее частично заполнить бланк «Акт технического осмотра транспортного средства» — дополнение №3 к этому же Приказу МВД №379.

Для снятия машины с учета при себе нужно иметь соответствующие документы:

1. свидетельство о госрегистрации (техпаспорт) и его ксерокопию;
2. паспорт и его ксерокопию (1, 2 страницы, страница с пропиской, а также дополнительно 3, 4 страница, если вклеено второе фото);
3. справку о присвоении идентификационного номера.

Если лицо, снимающее автомобиль, не является его владельцем, дополнительно нужно предоставить:

• оригинал нотариальной доверенности (с указанием права съема с учета/представления интересов в ГАИ) и ее нотариально заверенную копию.

Если автомобиль был кредитным:

• кредитный договор;
• справка банка о полном погашении;
• договор залога;
• выписка из Государственного реестра отягощения движимого имущества (ГРОДИ).

Копии документов лучше подготовить заранее, чтобы потом не бегать в поисках ксерокса. Также обратите внимание, что при снятии автомобиля с учета, необходимо будет сдать номера (заранее убедитесь, что их можно будет легко снять на месте). Если вы хотите сохранить за собой номера, чтобы затем использовать их на другом автомобиле, то укажите это в заявлении. МРЭО предлагает такую услугу. Храниться номера могут сроком до 3-х месяцев. Сутки хранения обойдутся в 3,60 грн. Расценки, одинаковые для всей Украины, на услуги МРЭО можно найти на сайте киевской госавтоинспекции.

Стоимость услуг МРЭО зависит от места происхождения авто. Для машин отечественного производства и родом из СНГ сумма составит 167,93 грн, а для других автомобилей — 205,45. В стоимость входит выдача транзитных (красных) номеров.

Кроме этого, придется оплатить печать бланка эксперта-криминалиста об осмотре транспортного средства. Другими словами, сверку номерных агрегатов — 54,36 грн.

Обратите внимание, если машина снимается для утилизации, то вы должны оплачивать услуги МРЭО с учетом вычета стоимости транзитных номеров, которые стоят около 30 грн. Оплачивать сверку номерных агрегатов не нужно, поскольку, как мы уже выяснили, она не является обязательной.

Не забывайте, что банки, кассы которых зачастую находятся в самих МРЭО, возьмут комиссию за свои услуги.

После того как оплата сделана, осмотр пройден, а документы и номера сданы, взамен должны выдать транзитные номера и свидетельство о регистрации. На пластиковых техпаспортах надрезают уголок и в придачу к нему выдают учетную карточку с пометкой о снятии с учета. Техпаспорта старого образца (ламинированные) разрезаются, а отметка о снятии ставится непосредственно на самом свидетельстве о регистрации. Учетную карточку в таком случае не выдают.

Если машина снимается в связи с утилизацией, то транзитные номера не вручают, а техпаспорт не возвращают. Тут, как обычно, не без проколов в нашем законодательстве, поскольку первый пункт статьи №7 Закона Украины об утилизации транспортных средств ясно гласит, что при передаче машины на утилизацию владелец должен предъявить техпаспорт или «другой документ о регистрации»:

• «Передача до пункту прийому транспортних засобів, що належать фізичним особам, здійснюється на підставі таких документів:

1. паспорта або іншого документа, що посвідчує особу власника (представника власника);
2. нотаріально засвідченого документа про уповноваження власником на передачу транспортного засобу, що утилізується, до пункту прийому представника (у разі здійснення передачі уповноваженою особою);
3. свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу або іншого документа про реєстрацію, або реєстраційної картки, що додається до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу на пластиковій основі, з відміткою про зняття його з обліку у відповідному підрозділі центрального органу виконавчої влади. що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері безпеки дорожнього руху, або у підрозділах уповноваженого органу, яким проведено відомчу реєстрацію транспортного засобу». Закон Украины об утилизации транспортных средств

Поэтому в МРЭО требуйте этот самый «другой документ о регистрации», с которым можно будет без проблем утилизировать машину.

Далеко не всегда все идет по запланированному сценарию. Всегда есть шанс нарваться на нечистого на руку или просто некомпетентного специалиста в МРЭО. Поэтому возьмите на заметку:

• требовать оплаты имеющихся штрафов ни при постановке, ни при снятии с учета сотрудники МРЭО не имеют права;
• внимательно читайте документы, которые вам выдают — сверяйте указанные данные, поскольку в случае ошибки придется их переделывать;
• еще раз подчеркнем, что экспертиза не является обязательной и выполняется лишь по желанию владельца. И при постановке, и при снятии с учета обязательным является только лишь осмотр, который стоит гораздо дешевле (54,36 грн), чем экспертиза (около 200 грн — зависит от МРЭО);
• если что-то все-таки пошло не по плану, требуйте от сотрудников МРЭО письменного подтверждения/аргументации своих действий.

Из личного опыта добавим, что пользоваться услугами «ускорителей» не имеет смысла. Многие процедуры в МРЭО усовершенствовались и теперь занимают гораздо меньше времени, поэтому центры отныне успевают обслужить гораздо большее количество автомобилистов. Зачастую на снятие с учета уходит не более двух часов. Вот и все — теоретический курс перед походом в МРЭО пройден. Как обстоят дела на практике, можно узнать или рассказать на форуме (ссылка на тематическую ветку), отзывах к МРЭО в нашем разделе Точки. или в комментариях к статье.

• Как это работает: Автоломбард

Что такое автоломбард и чем он отличается от места, куда несут последнее или украденное, чтобы получить денег на очередную бутылку? По сути, всем.

28 октября 2013, 13:51

Как посчитать стоимость владения автомобилем (TCO)

Одним из решающих параметров при выборе автомобиля, о котором у нас пока мало кто задумывается, должна быть стоимость владения, то, что на западе.

16 октября 2013, 09:05

38 комментариев

Как это работает: украинский картинг

4-6 октября в Украине состоялся финал кубка по картингу, которым был практически закрыт сезон. Мы побывали на кубке, пообщались с пилотам и командами.

10 октября 2013, 13:55

7 комментариев

Как поставить машину на учет — новые правила и личный опыт

В 2012 и 2013 процедура регистрации автомобиля неоднократно менялась. Разбираемся в новых правилах и расценках.

7 октября 2013, 10:24

35 комментариев

Как выжить пешеходу?

Быть пешеходом в Украине вредно для здоровья. Двуногие участники движения очень хорошо защищены законом, но очень плохо — на практике. Отсутствие.

5 сентября 2013, 09:11

21 комментарий

Кого защищают пошлины и утильсборы?

В преддверии введения нового утилизационного сбора, который, скорее всего, снова поднимет цены на автомобили, мы решили разобраться, кого, собственно.

23 августа 2013, 17:18

20 комментариев

Как правильно заполнить Европротокол?

Европротокол — простой способ быстро оформить ДТП и покинуть место происшествия, не дожидаясь ГАИ. Но успех выплаты будет сильно зависеть от.

22 августа 2013, 13:52

Как получить выплату по страховке?

Застраховать машину — это только половина дела, а то и меньше. Любая страховая компания была бы рада видеть вас только один раз в году — при покупке.

22 августа 2013, 13:44

2 комментария

Что делать при ДТП?

У каждого из водителей рано или поздно может настать момент, который принято называть дорожно-транспортным происшествием. У кого-то он случается в.

9 августа 2013, 16:37

7 комментариев

Где обслуживать машину?

После того как вы купили, поставили на учет и застраховали свою новую машину, через некоторое время ребром встанет вопрос об обслуживании. На какое.

6 августа 2013, 16:59

Бланк довідка про перебування транспортного засобу на військовому обліку

"Серед основних змін:
2. Важливі зміни передбачені у порядку доступу до професії. По-перше, скасовується проведення стажування у існуючому вигляді. У майбутньому адвокатом може стати особа, яка має 2 роки стажу судді або стажера (помічника) адвоката. Для осіб, які відповідають діючим кваліфікаційним вимогам і бажають стати адвокатом буде встановлений перехідний період – лише складання іспиту. По-друге, змінено порядок проведення іспиту. Зокрема, запроваджується централізоване письмове анонімне тестування, що нівелює можливі корупційні ризики."

http://www.prostir.ua/?news=dumky-advokativ-pochuto-na-nas-chekaje-novyj-proekt-zakonu-pro-advokaturu
Думки адвокатів почуто! На нас чекає новий проект закону про адвокатуру | Громадський простір

Генассамблея ООН приняла резолюцию по правам человека в Крыму.

http://censor.net.ua/photo_news/420090/genassambleya_oon_prinyala_rezolyutsiyu_po_pravam_cheloveka_v_krymu_foto
Резолюция ООН по Крыму: Генассамблея ООН приняла резолюцию по правам человека в Крыму. ФОТО - Крым, оккупация, ООН, резолюция, Россия, Оккупированные территории - Крым и Донбасс, Резолюция ООН по Крым

С праздником, коллеги!Интересных процессов, достойных соперников, побед и высоких гонораров!

19 грудня-День адвокатури.

У грудні 2002 Президент України підписав Указ №1121/2002 про встановлення в Україні професійного свята — Дня адвокатури, яка покликана захищати права та представляти законні інтереси громадян.

Відповідно до Закону України «Про адвокатуру», який був введений в дію постановою Верховної Ради від 19 грудня 1992 року, Адвокатура України це добровільне професійне громадське об'єднання, покликане сприяти захисту прав, свобод та представляти законні інтереси громадян України, іноземних громадян, осіб без громадянства, юридичних осіб, подавати їм іншу юридичну допомогу.

Свято встановлено, щоб відзначити велике суспільне значення цього правозахисного інституту в Україні. Ефективність діяльності адвокатури є показником рівня демократії в державі, його політичної та економічної стабільності.

18 грудня-День працівників органів РАЦС.

Щорічно 18 грудня професійне свято відзначають працівники органів реєстрації актів цивільного стану.

Історія цього органу виконавчої гілки влади сягає 1722 року, коли Петро I встановив обов'язкову реєстрацію народження у православного населення. Саме тоді була введена система метричних книг. Вони були основним документом реєстрації актів народження, хрещення, одруження і смерті, і заповнювалися ці книги священиком, який і виконував всі пов'язані з цим обряди.

Днем утворення органів РАЦС України вважається 18 грудня 1917 року, коли був прийнятий «Декрет про цивільний шлюб, про дітей і ведення книг актів стану», який визнавав офіційний статус шлюбу лише при його реєстрації у відповідних державних органах, якими і стали РАЦСи. Хоча повне право на своє існування органи РАЦС отримали 4 січня 1918 року. У цей день була видана «Інструкція», яка затвердила за собою створення Відділів записів шлюбів і народжень при волосних, повітових і міських управах. З того часу церква перестала виконувати обов'язки по запису відомостей. Всі архіви метричних книг були передані на зберігання відділам РАЦС.

Емоційні та важливі події життя українців так чи інакше пов’язані з РАЦСом: зміна імені, прізвища або громадянства, одруження, народження, усиновлення, пошуки данних в архівах, розлучення, смерть. Працівники відділів РАЦС не тільки юристи, а й психологи, котрі мають і вислухати, і поспівчувати, і допомогти. Вітаємо вас та бажаємо наснаги, терпіння і більше приємних приводів для звернень.

17 грудня-День працівника державної виконавчої служби.

Згідно з Указом Президента від 22.07.2009 р. N 569/2009, 17 грудня відзначається День працівника державної виконавчої служби.

Органи виконавчої служби як окрема структура працюють з 1999 року. Проте професійне свято засновано президентом України тільки через 10 років «враховуючи значення органів державної виконавчої служби у забезпеченні виконання рішень судів, третейських судів та інших органів, а також чиновників, на підтримку ініціативи Міністерства юстиції України та громадськості».
Державна виконавча служба відіграє важливу роль в суспільному житті країни — забезпечує виконання рішень судів та реальну дію правових норм із застосуванням заходів примусового виконання, санкціонованих державою. Щоденна копітка праця державного виконавця захищає конституційні права та свободи громадян, а також сприяє вихованню громадян у дусі дотримання чинного законодавства України.

15 грудня-День працівників суду.

15 грудня Указом Президента від 08.12.2000 № 1318/2000 в Україні встановлено щорічне професійне свято — День працівників суду.

У систему судових органів України входять:
Конституційний Суд України, який вирішує питання про відповідність законів та інших правових актів Конституції України, дає офіційне тлумачення норм Конституції і законів України.
Суди загальної юрисдикції, які утворюються, як правило, за територіальним принципом і розглядають всі цивільні і кримінальні справи і справи про адміністративні правопорушення.
Арбітражні суди, які розглядають справи щодо господарських правовідносин.
Згідно зі ст. 124 Конституції правосуддя в Україні здійснюється виключно судами. Юрисдикція судів поширюється на всі праві відносини в державі. Конституція України підкреслює неприпустимість створення надзвичайних і особливих судів, які діяли б поза межами конституційно встановленої системи судів.
Вищим судовим органом у системі судів загальної юрисдикції є Верховний Суд України. Голова Верховного Суду обирається на посаду та звільняється з неї шляхом таємного голосування Пленумом Верховного Суду України.
Ст. 127 Конституції встановлює до кандидатів у судді певні вимоги. Вони повинні мати відповідну освіту, належний стаж юридичної роботи, проживати в Україні не менше десяти років і володіти державною мовою. Судді при здійсненні правосуддя незалежні і підкоряються лише закону. Народу України забезпечується можливість брати участь у здійсненні правосуддя через запровадження інститутів народних засідателів і присяжних.
Конституція України дає можливість продовжити реформування судово-правової системи України в напрямку створення надійних гарантій для забезпечення прав і свобод людини.

Образец жалобы на безосновательную остановку транспортного средства

подполковнику полиции г-ну Аихимбекову Б. Е.

Копия КПО г. Алматы _____________

от гр. Иванова Иван Ивановича

проживающему по адресу: ХХХХХХ

рабочий телефон: ХХХХХХ

мобильный телефон: ХХХХХХ

на безосновательную остановку транспортного средства

«___»____________ 201___ г. во время управления транспортным средством ____________(указать марку, модель, государственный номерной знак ) я был остановлен сотрудником дорожной полиции ______________________________________ (написать известные данные сотрудника УДП, - ФИО, звание и должность, или номер нагрудного знака или номерной знак патрульного транспортного средства и т.д .), вне стационарного поста на ______________________________________________ (указать улицу )

Указанный сотрудник Дорожной полиции не представился (представился неразборчиво ), в противоречие требованиям п. 121 Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан №789 от 14 декабря 2002 г. и все указанные сведения о нем стали известны уже в процессе дальнейшего общения.

Кроме того не назвал причину остановки в противоречие п. 124 Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан №789 от 14 декабря 2002 г. и п. 5.3 Правил дорожного движения Республики Казахстан.

Когда я, желая реализовать свое право, предусмотренное ч.3 ст.14 Закона Республики Казахстан "О безопасности дорожного движения" от 15 июля 1996 г. N 29, п. 5.3 Правил дорожного движения республики Казахстан, пп. 124, 121 Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан №789 от 14 декабря 2002 г. знать причину остановки транспортного средства. задал этот вопрос сотруднику ДП, то получил ответ. «Проверка документов».

Указанные действия сотрудника милиции я считаю незаконными по следующим основаниям. В соответствии с Инструкцией по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан №789 от 14 декабря 2002 г. а именно п. 83 Основанием для остановки транспортных средств являются:

1) визуально определимое или с использованием средств измерения нарушение Правил дорожного движения водителями или пешеходами;

2) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления;

3) нахождение аналогичного транспортного средства в розыске (по цвету, марке), а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

4) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

5) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

6) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;

7) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожной полиции и контрольно-пропускных пунктах.

Как видно из приведенного, этот перечень является исчерпывающим. Никаких других оснований для остановки транспортного средства указанная инструкция не содержит.

В соответствии с ч.1 пп.2, пп. 30 ст. 11 Закона Республики Казахстан Об органах внутренних дел Республики Казахстан от 21 декабря 1995 г. N 2707 Органы внутренних дел в лице уполномоченных на то должностных лиц для выполнения возложенных задач в пределах своей компетенции имеют право:

2) при подозрении в совершении преступлений и административных правонарушений проверять у граждан документы, удостоверяющие их личность, а также другие документы, необходимые для проверки соблюдения установленных правил, контроль за выполнением которых возложен на органы внутренних дел;

30) в порядке и случаях, установленных законодательством, останавливать транспортные средства и проверять у водителей документы на право пользования и управления ими, документы на груз и право его перевозки; отстранять от управления транспортным средствами лиц, находящихся в состоянии опьянения, не имеющих документов на право управления или пользования транспортными средствами, а также в других предусмотренных законодательством случаях; по основаниям, предусмотренным законодательством, задерживать транспортные средства и в принудительном порядке, определяемом Министерством внутренних дел, доставлять их для временного хранения на специальные площадки или стоянки, создаваемые по решению местных исполнительных органов, а также производить блокировку ходовой части транспортных средств; временно ограничивать или запрещать движение транспорта и пешеходов на улицах и дорогах, а также все виды производимых на них работ;

Т.е. единственным основанием для проверки документов лица может быть подозрение относительно гражданина в совершении им преступления, либо проверка документа на стационарном посту или контрольно-пропускном пункте. Мне о каких-либо подозрениях о совершенных мной правонарушениях сотрудником полиции сообщено не было и как указано выше проверка производилась вне стационарного поста.

В соответствии со ст.3 Закона Республики Казахстан Об органах внутренних дел Республики Казахстан от 21 декабря 1995 г. N 2707, Деятельность органов внутренних дел строится на принципах законности, единоначалия, единства системы органов внутренних дел, гласности, взаимодействия с правоохранительными и другими государственными органами, должностными лицами, организациями и гражданами, кроме того ст. 120 Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан №789 от 14 декабря 2002 г гласит: Взаимоотношения сотрудников дорожной полиции с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам.

Своими действиями сотрудник полиции нарушил пп. 2 ст. 53, ст. 80, ст. 87 Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан №789 от 14 декабря 2002 г. об обеспечении бесперебойного движения транспортных средств и запрет беспричинных остановок транспортных средств,

а также п.3 Статьи 14 Закона Республики Казахстан О безопасности дорожного движения от 5 июля 1996 г. N 29 на свободное, беспрепятственное передвижение по дорогам в соответствии и на основании правил и процедур, установленных законодательством;

Очевидно, что беспричинные, либо причины, которые не предусмотрены законодательством, остановки транспортного средства, нарушающие законодательство, нормативные документы, регулирующие деятельность подразделений Дорожной полиции и МВД вообще, нарушают мои права как участника движения.

На основании изложенного, руководствуясь

Законом Республики Казахстан "О порядке рассмотрения обращений физических и юридических лиц" от 12.01.2007 N 221-3

1). Принять меры дисциплинарного характера к сотруднику дорожной полиции, совершившего действия, нарушающие законодательство, и руководителей подразделения ОДП УВД, которые допускают такие нарушения работниками при организации несения ими службы;

2). Дать ответ в порядке и в сроки, предусмотренные ст.8 Законом Республики Казахстан "О порядке рассмотрения обращений физических и юридических лиц" N221-3

«______ »20__ г. (подпись)