просмотр текущего состояния бланка договора осаго рса

Решение от 19 октября 2015 года

Арбитражный суд Ставропольского края

Решение от 19 октября 2015 года

Резолютивная часть решения объявлена 13 октября 2015 года
Решение в полном объёме изготовлено 19 октября 2015 года
Арбитражный суд Ставропольского края в составе судьи Чернобай Т.А. при ведении протокола судебного заседания секретарем Закурдаевым С.Н. рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Управления государственного жилищного надзора Карачаево-Черкесской Республики, г. Черкесск, (ОГРН 1130917001214, ИНН 0917022799), к обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах» г. Люберцы Московской области в лице филиала в г. Ставрополе, ОГРН 1025003213641, ИНН 5027089703),
с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Байрамукова Казбека Борисовича, г. Усть-Джегута, о взыскании 169 359,65 руб. страхового возмещения, 137 181,32 руб. пени,
при участии представителя истца - Раковой Н.С. (доверенность от 01.07.2015), в отсутствии ответчика и третьего лица, извещенных надлежащим образом,

Установил:

Добавить комментарий
0

Управление государственного жилищного надзора Карачаево-Черкесской Республики обратилось в Арбитражный суд Ставропольского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах» о взыскании 169 359,65 руб. страхового возмещения, 137 181,32 руб. пени.

Исковое заявление мотивировано неисполнением страховой компанией обязательств по выплате ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.

Определением суда от 20 августа 2015 года в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечен Байрамкулов К.Б.

Ответчик, извещенный надлежащим образом, в судебное заседание не явился, от него поступило ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие в связи с нахождением представителя в отпуске.

Третье лицо в заседание суда также не явилось, извещено надлежащим образом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истец поддержал заявленные требования, просил суд, в связи с допущенной в иске опиской, считать началом начисления периода неустойки с 23.04.2015.

Согласно представленного в материалы дела отзыва, ответчик исковые требования не признал, в удовлетворении иска просил отказать ссылаясь на то, что страховая компания не имеет правовых оснований для осуществления выплаты, поскольку в качестве доказательства страхования гражданской ответственности виновником ДТП Байрамуковым К.Б. представлен полис ОСАГО ССС№0680594761, при этом факт заключения договора и оплаты страховой премии по указанному договору страховщиком не подтвержден. При просмотре текущего состояния бланка договора ОСАГО ССС№0680594761 на сайте Российского Союза Автостраховщиков, статус договора указан как «испорчен без подтверждения договора».

Исследовав материалы дела, выслушав истца, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, гражданская ответственность истца, как владельца автомобиля Toyota Corolla, регистрационный номер у065уу09, была застрахована ООО «Росгосстрах» на период с 10.12.2014 по 09.12.2015, что подтверждается полисом ОСАГО ССС № 0674253054.

Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии, 11.03.2015 в 13 час. 40 мин. По адресу г. Черкесск, ул. Леонова-Октябрьская произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) с участием автомобиля Toyota Corolla, госномер у065уу09, принадлежащего на праве собственности Управлению государственного жилищного надзора Карачаево-Черкесской Республики и автомобиля ВАЗ 21093, под управлением Байрамукова К.Б. Виновником ДТП, согласно справке о ДТП от 11.03.2015, постановлению по делу об административном правонарушении от 11.03.2015 и протоколу об административном правонарушении от 11.03.2015, признан Байрамуков К.Б.

В результате названного ДТП автомобилю Toyota Corolla, регистрационный номер у065уу09, причинен ущерб.

Учитывая, что на момент ДТП гражданская ответственность потерпевшего ДТП застрахована в ООО «Росгосстрах» (страховой полис ОСАГО серии ССС № 0674253054) истец, обратился с заявлением о выплате страхового возмещения. Заявление о страховой выплате было подано в страховую компанию 25.03.2015.

Письмом № 4484/06 от 06.05.2015 ответчик отказал в осуществлении выплаты сославшись на то, что заключение договора и оплата страховой премии по договору страхования ответственности владельца транспортного средства, которым управлял виновник ДТП Байрамуков К.Б. страховщиком не подтвержден.

Не согласившись с доводами ответчика, с целью определения размера материального ущерба, причиненного автомобилю Toyota Corolla, госномер у065уу09, истец обратился к независимому оценщику Емельянову Э.В. Согласно составленного им экспертного заключения № 04000-06 от 17.06.2015, стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля без учета износа равна 188 444 руб. с учетом износа – 161 451 руб. величина утраты товарной стоимости составила 7 908,65 руб.

Поскольку страховая компания требования оставила без исполнения, истец обратился с настоящим иском в суд.

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

По договору имущественного страхования может быть, в частности, застрахован риск ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, а в случаях, предусмотренных законом, также ответственности по договорам – риск гражданской ответственности (статьи 931. 932 ГК РФ).

В силу пункта 1 статьи 931 Кодекса по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы (пункт 4 статьи 931 ГК РФ).

В Постановлении Пленума ВАС РФ № 12658/10 от 15.02.2011 указано, что в соответствии с преамбулой Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» указанный закон действует в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью и имуществу при использовании транспортных средств другими лицами, через систему обязательного страхования гражданской ответственности.

Согласно подпункту б пункта 2 статьи 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в случае повреждения имущества потерпевшего размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.

Согласно пункту 29 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 № 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» к реальному ущербу, возникшему в результате дорожно-транспортного происшествия, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утраченная товарная стоимость, которая представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Факт дорожно-транспортного происшествия и наступления страхового случая сторонами не оспаривается.

Истцом в установленном порядке определен ущерб, проведен осмотр поврежденного автомобиля и определены его повреждения.

Размер суммы, подлежащей возмещению, подтвержден отчетом независимого оценщика Емельянова Э.В. № 04000-06 от 17.06.2015, согласно которому стоимость ремонта с учетом износа деталей составила 161 451 руб. размер утраты товарной стоимости определена в размере 7 908,65 руб. Как следует из экспертного заключения, при проведении экспертизы эксперт руководствовался Единой методикой определения расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19.09.2014 № 432-П.

Истец обратился в страховую компанию с претензией о добровольном возмещении стоимости ремонта транспортного средства и суммы утраты товарной стоимости в сумме 169 359,65 руб. рассчитанных согласно проведенной независимой экспертизы. Согласно отметке, претензия была получена ответчиком 20.06.2015.

Возражений против представленного истцом отчета о стоимости восстановительного ремонта, составленного независимым оценщиком, ответчик не представил суду, как и доказательств неверного определения или завышения оценщиком в указанном отчете стоимости восстановительного ремонта. Доказательств, свидетельствующих о том, что стоимость восстановительного ремонта транспортного средства потерпевшего не соответствуют фактическим повреждениям и необходимым затратам на их устранение, ответчиком не представлено. Ходатайство о назначении по делу проведения судебной автотовароведческой экспертизы ответчик также не заявил.

Суд, оценив по правилам статьи 71 АПК РФ заключение эксперта Емельянова Э.В. № 04000-04 от 17.06.2015, признает, что оно соответствует требованиям, предъявляемым к доказательствам данного вида, и признает заключение эксперта надлежащим доказательством по делу.

Оценив указанное заключение в совокупности с иными доказательствами, суд признает его достаточным для подтверждения стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля.

Суд отклоняет доводы ответчика о том, что не имеется правовых оснований для осуществления выплаты, поскольку в качестве доказательства страхования гражданской ответственности виновником ДТП Байрамуковым К.Б. представлен полис ОСАГО ССС№0680594761, при этом факт заключения договора и оплаты страховой премии по указанному договору страховщиком не подтвержден. При просмотре текущего состояния бланка договора ОСАГО ССС№0680594761 на сайте Российского Союза Автостраховщиков (далее - РСА), статус договора указан как «испорчен без подтверждения договора».

Согласно ответу, поступившему по судебному запросу из РСА № 12-72421 от 07.10.2015, бланк страхового полиса ОСАГО серии ССС № 0680594761 был отгружен Московской типографией - филиалом ФГУП «Госзнак» обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах». Согласно сведениям, содержащимся в автоматизированной информационной системе (далее – АИС) РСА, ООО «Рсгосстрах» 16.04.2014 года в подсистему АИС РСА переданы данные о том, что бланк страхового полиса серии ССС № 0680594761 имеет статус «испорчен без подтверждения заключенным договором».

В п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 № 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» сказано, что выдача страхового полиса является доказательством, подтверждающим заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности, пока не доказано иное. Несанкционированное использование бланков страхового полиса обязательного страхования не освобождают страховщика от исполнения договора обязательного страхования (пункт 7.1 статьи 15 Закона об ОСАГО).

В соответствии с пунктом 7.1 статьи 15 Закона об ОСАГО страховщик обеспечивает контроль за использованием бланков страховых полисов обязательного страхования страховыми брокерами и страховыми агентами и несет ответственность за их несанкционированное использование.

В случае хищения бланков страховых полисов обязательного страхования страховая организация освобождается от выплаты страхового возмещения только при условии, что до даты наступления страхового случая страховщик, страховой брокер или страховой агент обратился в уполномоченные органы с заявлением о хищении бланков (пункт 7.1 статьи 15 Закона об ОСАГО).

Однако доказательств обращения в уполномоченный орган с соответствующим заявлением в отношении бланка серии ССС № 0680594761 суду не представлено, как не представлено акта уничтожения или списания указанного документа, являющегося, согласно пункту 7 статьи 15 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» документом строгой отчетности.

С учетом изложенного, суд считает, требования о взыскании с ответчика 169 359,65 руб. страхового возмещения обоснованы, подтверждены материалами дела и подлежат удовлетворению.

Также истцом заявлено требование о взыскании неустойки с 23.04.2015 по 13.07.2015 в размере 137 181,32 руб. из расчета 1% за каждый день просрочки.

Согласно п. 55 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 № 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» размер неустойки за несоблюдение срока осуществления страховой выплаты или возмещения причиненного вреда в натуральной форме определяется в размере 1 процента за каждый день просрочки от суммы страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему по конкретному страховому случаю, за вычетом сумм, выплаченных страховой компанией в добровольном порядке в сроки, установленные статьей 12 Закона об ОСАГО (абзац второй пункта 21 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Неустойка исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, и до дня фактического исполнения страховщиком обязательства по договору.

Согласно абзацам 1 и 2 пункта 21 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховой выплате или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или выдать ему направление на ремонт транспортного средства с указанием срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховой выплате. При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или возмещения причиненного вреда в натуре страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с настоящим Федеральным законом размера страховой выплаты по виду причиненного вреда каждому потерпевшему.

Положения пункта 21 статьи 12 Закона об ОСАГО о неустойке в размере одного процента введено в силу Федеральным законом от 21.07.2014 № 223-ФЗ и согласно статье 5 вступили в силу с 01.09.2014, действие указанного пункта распространяется на отношения, возникшие после введения указанной нормы в действие.

Как следует из материалов дела, договор по ОСАГО заключен после 01.09.2014, ДТП произошло 11.03.2015, то есть все обстоятельства имели место после 01.09.2014.

Таким образом, суд считает, что взыскание с ответчика неустойки в размере одного процента от размера страховой выплаты в соответствии с пунктом 21 статьи 12 Закона об ОСАГО, вступившим в законную силу с 01.09.2014, правомерно.

Период неустойки указан в соответствии с пунктом 55 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 № 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения.

Проверив представленный истцом расчет, руководствуясь вышеуказанными нормами, суд находит его верным. С ответчика в пользу истца подлежит взысканию неустойка в сумме 137 181,32 руб.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, расходы по уплате государственной пошлины возлагаются на ответчика.

Руководствуясь статьями 101. 106. 110. 167-171. 176. 180-182 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Добавить комментарий
0

исковые требования удовлетворить полностью.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Росгосстрах» г. Люберцы Московской области, ОГРН 1025003213641, ИНН 5027089703), в пользу Управления государственного жилищного надзора Карачаево-Черкесской Республики, г. Черкесск, (ОГРН 1130917001214, ИНН 0917022799) страховое возмещение 169 359,65 руб. пени 137 181,32 руб.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью Росгосстрах» г. Люберцы Московской области, ОГРН 1025003213641, ИНН 5027089703), в пользу федерального бюджета государственную пошлину в сумме 9 131 руб.

После вступления решения в законную силу выдать исполнительные листы.

Решение суда может быть обжаловано через Арбитражный суд Ставропольского края в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления в полном объеме) и в Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья Т.А. Чернобай

Полис ОСАГО

Chery Tiggo *LX*simply the best › Бортжурнал › Полис ОСАГО. Обман. Как самому рассчитать ОСАГО.

*** Начну с обмана ***
Цена моего ОСАГО по последним годам:
(Т — тариф полиса ОСАГО или значение страховой премии.)
08.01.2011-12 г. — Т = 1287 руб. (Это еще ездил на Волге);
28.12.2011-12 г. — Т = 1306,8 руб. ( ----/----);
25.09.2012-13 г. — Т = 1900,8 руб. Смена машины (Tiggo) … страховщик сказал, что меньшую цену никак не может поставить. Расчёт не проверял, т.к до этого всё было нормально и цена полиса снижалась из года в год.
25.09.2013-14 г. — Т = 3376 руб.. Вопрос: — "Почему?" …- ответ: "…подняли стоимость и отменили все скидки… сами в ужасе… ". — Поверил ))) Опять поверил, т.к. страхуюсь у них с самого начала введения ОСАГО и не мог предположить, что возможен обман.
25.09.2014-15 г. — Т = 3376 руб.. Опять скидок нет. … Спросил — " эта цена с дополнительным страхованием?"… — ответ — " Нет. Только ОСАГО", если с допом, то ещё 1000 р. готовь … и еще кучу *лапши* наговорили.((( Остался неприятный осадок, потом остыл, т.к. наслышался, что у всех так, Правда у многих имелись оформленные бланки доп. страховки.
Теперь хочу привести все в должный порядок.

Прочитал много полезного и пришёл к выводу, что компания ООО "Росгосстрах" в г. Ессентуки просто обманывает клиентов. в том числе и меня.
Произвел нехитрый расчет. По расчетам (на 25.09.2014) истинная стоимость моего ОСАГО = 1188 руб. а взяли с меня 3376 руб. (Даже если брать новую базовую ставку — цена составляет максимум 1544,4 руб. но новая база принята только с 11.10.2014г.) Видимо один из коэффициентов при рассчёте взяли по максимуму. … И Коэффициент «бонус-малус» не верно забит в базу РСА — должен быть 0,5 … а в базе указан 0,95.
Пересчитал с "0,95. получилось 2257,2 руб. — опять не сходится. Значит ещё накрутили на коэффициентах.(((
Будем разбираться дальше в этой наглости !
Подумал … ещё подумал с калькулятором в руках и всё встало на место!
В соответствии с ценой полисов по годам:
08.01.2011-12 г. — Т = 1287 руб.; Кбм = 0,65 — полис рассчитан почти верно!
— тут страховщик ошибся в мою пользу и применил коэффициент мощьности Км = 1, вместо 1,1.
(потом понял, что ошибки нет — в то время Км был равен 1.)

28.12.2011-12 г. — Т = 1306,8 руб.; Кбм = 0,6 — полис рассчитан верно!

25.09.2012-13 г. — Т = 1900,8 руб.; Кбм = 0,8 — полис рассчитан неверно!
— Кбм должен быть = 0,6.

стоимость полиса должна быть: Т = 1425,6 руб.

25.09.2013-14 г. — Т = 3376 руб.; Кбм = 1.42 — полис рассчитан неверно!
— Кбм должен быть = 0,55;

стоимость полиса должна быть: Т = 1306,8 руб.
— что значит Кбм = 1,42. Такого не может быть, т.к. страховых случаев и выплат у меня не было.
Даже если предположить, что страховщик обнулил мою историю и принял при расчёте полиса Кбм = 1. то страховая премия должна быть = 2376 руб. Значит 1000 руб. просто так накинули к стоимости полиса

Итого 3376 руб.
Допстраховки мне не навязывали и не оформляли — просто в наглую добавили к цене полиса 1000 руб.

25.09.2014-15 г. — Т = 3376 руб.; Кбм = 1,42 — полис рассчитан неверно!
— Кбм должен быть = 0,5;

стоимость полиса должна быть: Т = 1188 руб.
— 1000 руб. взято сверх цены полиса при Кбм = 1. как и в предыдущем полисе (без изменений).
Но самое интересное то, что в полисе указана страховая премия = 2376 руб. а в квитанции к этому полису страховая премия = 3376 руб! … Это уже не смешно! … Вот тут они и прокололись. Значит эта наценка в 1000 руб. успешно перетекает в личный карман страховщика.
Здорово получается! ((( Кбм растёт, а не падает.

Начинаем действовать! (продолжение следует …)

Как самому рассчитать ОСАГО. Легко!
Наверняка вы часто задумывались о том, откуда именно берется мифическая цифра стоимости Вашей страховки. Начнём!
Страховой тариф одинаковый во всех страховых компаниях на территории России. так как этот вид страхования является обязательным (и расшифровывается как обязательное страхование авто гражданской ответственности), поэтому метод расчета, описанный в этом материале, — универсальный и может применяться вне зависимости от выбора страховой компании. Все базовые страховые тарифы, а также коэффициенты, применяемые при расчетах, установлены законодательством, и сами страховщики не в праве их менять. Несмотря на то, что некоторые коэффициенты и базовые тарифы меняются со временем, сам принцип расчета стоимости страховки остается неизменным, поэтому можно лишь отслеживать последние изменения в сетке коэффициентов, обычно публикуемое Российским Союзом Автостраховщиков (РСА) и подставлять в готовую формулу.
За основу всегда берется так называемая базовая тарифная ставка. Для каждого вида транспортных средств, включая прицепы, она своя. На базовую ставку также влияет и то, принадлежит это транспортное средство физическому лицу, либо юридическому. Для легкового автомобиля категории «В», владельцем которого является физическое лицо, базовая тарифная ставка будет от 2440 до 2574 руб. если же это транспортное средство используется в качестве такси, то ставка будет уже от 3654 до 3854 руб. (Данные на период с 11.10.2014 до 12.04.2015.)
Базовые тарифные ставки: www.znay.ru/osago/osago_c…culator.shtml#base_tariff

Если в случае страхового события вскроется факт обмана – в лучшем случае Вам откажут в выплате. В худшем случае страховая компания признает договор недействительным, и расторгнет договор в одностороннем порядке без возврата денежных средств. Рисковать в этом случае не стоит.

Сама формула выглядит так:Стоимость ОСАГО = Тб х Кт х Ко х Квс х Км х Кбм

Тб — базовый тариф — С 12 апреля 2015 г. минимальный базовый тариф в ОСАГО для легкового автомобиля составит 3432 рубля; максимальный – 4118 рублей. Каой Тб установлен у Вашего страховщика — находите на сайте компании.
Для справки —
До 11.10.2014 Тб = 1980 руб.
С 11.10.2014 до 12.04.2015 Тб = 2440-2574 рубля.

Ко — коэффициент, зависящий от числа водителей, допущенных к управлению транспортного средства. Когда количество водителей ограничено, Ко=1. а когда ограничений нет Ко=1.8.

Квс — коэффициент возраста и стажа водителей, допущенных к управлению. Если вы страхуетесь без ограничения, то Квс = 1 .
Если с ограничением по количеству водителей, то Квс =
1. Возраст водителя до 22 лет включительно, стаж до 3 лет включительно, тогда берется коэффициент 1,8
2. Возраст до 22 лет включительно, стаж свыше 3 лет – коэффициент 1,6
3. Возраст старше 22 лет стаж до 3 лет включительно – коэффициент 1,7
4. Возраст старше 22 лет стаж свыше 3 лет – коэффициент 1,0

В случае когда допущено несколько человек, удовлетворяющим разным требованиям, то всегда берется максимальный коэффициент из всех водителей, допущенных к управлению ТС.

Км — коэффициент мощности двигателя:
Мощность ТС, указанная в киловаттах, переводится в лошадиные силы по формуле 1кВт = 1,35962л.с.
До 50 л.с. включительно — 0,6
от 51 до 70 включительно — 1,0
от 71 до 100 включительно — 1,1
от 101 до 120 включительно — 1,2
от 121 до 150 включительно — 1,4
от 151 — 1,6

Кбм — класс страхования ( коэффициент «бонус-малус» ).(КБМ )
www.bonus-malus.ru/osago/kbm.html
В стоимости полиса используется «Расчётный КБМ», который определяется по водителю с наихудшим классом страхования. При этом в базе РСА за каждым водителем сохраняется свой класс. ))

Коэффициент КБМ введён в действие и применяется при расчёте стоимости ОСАГО с 2003 года.
Этот коэффициент, зависит от наличия или отсутствия выплат по ОСАГО, и направлен на поощрение безаварийной езды, и в тоже время на ужесточение условий страхования для тех водителей, которые часто попадают в ДТП. Существует линейка классов страхования, каждому классу соответствует свой коэффициент. На первом году страхования, присваивается третий класс, которому соответствует коэффициент 1,0. Затем за каждый год безубыточного страхования, т.е. без аварий, случившихся по вашей вине, класс повышается на один, что соответствует скидке в пять процентов. Максимальный класс 13-ый, ему соответствует коэффициент 0,5. При наличии выплат по ОСАГО класс страхования повышается, а с ним и коэффициент. Максимальный класс «М» с коэффициентом 2,45.
Отсюда вывод – чем меньше вы убытков принесете страховой компании, тем дешевле вам обойдется страховка. Ознакомиться со всеми классами и коэффициентами можно в таблице:
www.4sure.ru/inform/aboutinsure/22-class-kbm
Если Вы сменили права, то нужно срочно уведомить страховую компанию и внести изменения вбазу данных с сохранением стажа вождения !
При продаже ОСАГО страховая компания обязана использовать сведения о КБМ из единой автоматизированной базы данных (АИС) Российского союза автострахо?вщиков (РСА), а при отсутствии информации, применить в расчёте стоимости страховки коэффициент бонус-малус равный единице.
Многие страхователи, особенно агенты в мелких офисах любят эту скидку "пропускать". пользуясь неграмотностью населения. КБМ хранится в единой базе РСА куда все страховщики имеют доступ, но не все это делают, свой КБМ надо знать и если посчитали неправильно — бить палкой по рукам!
Если не поможет то писать жалобу в РСА — Российский Союз Автостраховщиков
www.autoins.ru/ru/appeal/
Нужно помнить, что КБМ сохраняется за водителем (собственником ТС) в течение года после окончания полиса ОСАГО, в противном случае КБМ обнуляется — становится равным единице.
После получения ответа из РСА (срок рассмотрения письма 3—4 месяца, приходит Почтой России), страхователю необходимо написать заявление о перерасчёте страховой премии с приложением ответа РСА в ту страховую компанию, в которой у него заключён в данный момент договор ОСАГО.
Компания на основании заявления страхователя производит перерасчёт страховой премии по договору ОСАГО, возвращает излишне уплаченную часть и переоформляет договор страхования.
***************************************************************************************************
Проверка полисов ОСАГО на принадлежность Страховой организации www.bonus-malus.ru/osago/proverka.html
Я свой проверил — полис действительный, компания имеет лицензию.
Просмотр текущего бланка договора ОСАГО:
dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm
Проверить свой КБМ можно тут:
dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm
Проверил — 0,95 ( должен быть 0,5)
Перечень страховых компаний членов РСА www.autoins.ru/ru/about_r…a/members/reestr_html.wbp
Проверил — член. )))
Первые результаты получены. Двигаемся дальше !
***************************************************************************************************
Для примерного вычисления стоимости ОСАГО Можно просто использовать калькулятор "от производителя" (РСА, Российский Союз Автостраховщиков): www.autoins.ru/ru/osago/calculator/index.wbp
Или тут с учётом изменений на 12 апреля 2015 года www.bonus-malus.ru/osago/kalkuljator.html
****************************************************************************************************
Как исправить Кбм в базе АИС РСА? — Хорошая инструкция !
insdetails.ru/kbm-v-baze-rsa/

Ещё одна инструкция пошаговых действий с заказом справок о безаварийности и безубыточности: страховаябиржа.рф/osago/kak_ispravit_kbm_ais_rsa
****************************************************************************************************
sia.ru/?section=484&action=show_news&id=261484
Интересная статейка про КБМ !
"С начала 2013 года в Российском союзе автостраховщиков (РСА) действует общая база страховых историй по ОСАГО, задача — справедливое начисление страховщиками скидок и надбавок при продаже полиса. Запуск проекта, увеличивающего сборы, сопровождался скандалом — ряд автовладельцев уже лишились положенных скидок за безаварийную езду." …
… "Основная проблема — качество и полнота загруженной в базу информации по историческим договорам за 2011-2012 годы, — рассказывает начальник управления страховых продуктов и прикладной методологии "Ингосстраха" Дмитрий Шабунин.-- Отсюда проблема "начального КБМ" — у клиента может быть многолетняя безубыточная история, однако база РСА сообщает о начальном классе КБМ. Из-за этого возникают конфликтные ситуации.
Единственным выходом для клиента до 2013 г.( до создания базы РСА ) являлось продление договора в предыдущей компании либо получение справки о безубыточности. Если же страховщик уже ушел с рынка, история водителя начинается с нуля. После создания базы все данные будут сохранены.
Дисциплинировать страховщиков в работе с базой страховых историй РСА намерен с помощью штрафов. Союз будет проверять, своевременно ли компании вводят в базу данные о договорах. Закон отводит на это 15 дней с момента оформления полиса. Если договоры будут внесены в базу с опозданием, союз насчитает 2 тыс. руб. штрафа за каждый такой договор. Максимальная общая сумма штрафа по итогам проверки за квартал — 100 тыс. руб. (что вполне сопоставимо со штрафами органа страхнадзора, закрепленными в КоАП: от 500 до 700 тыс. руб. за неисполнение в срок предписания или запроса). При повторном нарушении верхняя планка штрафа поднимется до 200 тыс. руб.
Кроме того, союз намерен наказывать за внесение в базу недостоверных или неполных данных. За это компании грозит штраф до 100 тыс. руб. в зависимости от объема некорректной информации. ".

politklass.ru/xitraya-avt…nnuyu-stoimost-osago.html
… "не все страховые компании считают это нововведение истории (базы РСА) полезным. Некоторые из них, среди них есть и «долгожители» рынка, решили заработать на клиентах, используя АИС РСА. Они продавали страховые полисы даже водителям без аварий, которые не первый год страхуются в компании, с единичным коэффициентом. Мотивировали это тем, что в базе о них не было информации. Не все автолюбители уходили после подобного предложения к другим фирмам. Некоторые приобретали полис на нечестных условиях. Ведь в некоторых далеких областях нет особого выбора страховщиков.

Но в союзе автостраховщиков России заверили, что подобный нечестно присвоенный коэффициент бонус-малус очень просто обжаловать. Ведь в базе АИС РСА есть данные о договорах не только за последний год, но и за два предыдущих. Если ранее у человека был коэффициент 0,7, то откуда у него вдруг он стал 1, если не было страховых случаев?

Для того чтобы оспорить предложенный коэффициент, автовладелец должен подать жалобу в РСА или Центробанк (к мегарегулятору рынка страхования). Лучше, конечно, в обе инстанции стразу. По данным РСА, только за минувший год они получили около 1500 жалоб по причине неправильно присвоенного коэффициента. Все случаи подверглись тщательному изучению, и была восстановлена справедливость.

Так что будьте осторожны и всегда внимательно следите за своей страховой историей, чтобы не попасться на удочку недобросовестных агентов."

www.znay.ru/osago/narushe…a_pri_pokupke_osago.shtml
Навязывание дополнительных услуг (страховок) при покупке полиса ОСАГО
С 2013-го года приобрели массовый характер случаи, когда страховые агенты и сотрудники целого ряда страховых компаний при заключении договора ОСАГО стали требовать от клиента застраховать свою жизнь и здоровье или другие риски.
Такое требование абсолютно незаконно! Никаких изменений в Закон, требующих страховать жизнь и здоровье водителя, не принималось и даже не предполагается когда-либо приниматься.
Клиент имеет полное право отказаться от такого "вменённого" договора страхования. При этом агент не имеет права отказать клиенту в оформлении полиса ОСАГО, т.к. ОСАГО — публичный договор в соответствии с Законом.
Если вы столкнулись с подобным нарушением законодательства, то можете написать соответствующую жалобу в региональные отделения ФАС (Федеральная антимонопольная служба) и/или Службу по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров Банка России. Вы также можете потребовать признания договора страхования жизни и здоровья, который вас обманом вынудили заключить, недействительным и возврата вам уплаченной страховой премии.

24 апреля 2014 года на Медиафоруме Общероссийского народного фронта Президент РФ Владимир Путин назвал отвратительной практику страховщиков, которые навязывают свои услуги клиентам. Он пообещал поручить мегарегулятору — Центральному Банку внимательно следить за такими случаями и принимать меры по их пресечению.
Можно надеяться, что после такого поручения Президента проблема будет решена довольно быстро. В любом случае, решения по жалобам граждан на навязывание дополнительных страховок при покупке ОСАГО теперь будут рассматриваться более предметно, а страховые компании-нарушители будут подвергаться санкциям.
**********************************************************************************************
Тут продолжение истории www.drive2.ru/l/5974962/

почти два года назад Метки: страхование

Нравится 539 Подписаться

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы