Какие документы нужны для карты водителя?

Для всех видов карт водителя предусмотрен разный пакет документов.

• Заявление установленного образца;
• Копия основного документа, удостоверяющего личность (первый разворот паспорта);
• Копия водительского удостоверения (лицевая сторона);
• Копия страхового свидетельства обязательного пенсионного страхования (СНИЛС);
• Копия идентификационного номера налогоплательщцика (ИНН) * Справка об утере или краже карты (при замене карты водителя). *Справка с места работы водителя (ходатайство о выдаче карты водителя) с указанием наименования и почтового адреса транспортного предприятия (*в случае невозможности предоставления, справку можно получить в сервисной мастерской-пункте изготовления карты водителя);

• Заявление установленного образца;
• Копия основного документа, удостоверяющего личность (первый разворот паспорта);
• Копия водительского удостоверения (лицевая сторона); Копия страхового свидетельства обязательного пенсионного страхования (СНИЛС).

Уважаемые пользователи! Приглашаем Вас к обсуждению информации, размещённой на нашем портале. Пишите ваши вопросы и комментарии — мы не оставим их без внимания.

Здравствуйте! В разъяснении имеется ссылка на необходимость справки об утере или краже карты при замене карты. Где взять такую справку. Кто уполномочен их выдавать? На основании чего сервисная мастерская может выдать такую справку? Насколько легитимна такая справка, выданная сервисной мастерской? Входит ли выдача справок об утере карты в полномочия сервисной мастерской? Имеет ли сервисная мастерская возможность и полномочия проверки достоверности заявления пользователя карты об её утере? Не приведут ли действия сервисной мастерской по выдаче таких справок к бесконтрольному выпуску двух и более карт на одного пользователя? Кроме того, информация на карте тахографа защищена отечественным средством криптографической защиты информации. Все действия с СКЗИ строго регламентированы. Не приведёт ли бесконтрольная выдача справок об утере карт тахографа сервисными центрами к несанкционированному распространению ключевой информации?

Здравствуйте. Из вопроса следует, что речь идет о картах, соответствующих требованиям приказа Минтранса России от 13 февраля 2013 года № 36, поскольку упоминается СКЗИ. Для этих карт необходимость предоставления справки об утере или краже карты предусмотрена «Инструкцией по заполнению заявлений о выдаче (замене, обновлении) карт тахографа, соответствующих требованиям приказа Минтранса России от 13 февраля 2013 года № 36.», разработанной ФБУ «Росавтотранс» совместно с ФГУП НТЦ «Атлас». Именно этим документом в настоящее время пользуются организации, выдающие карты с СКЗИ. В инструкция не указано, кем выдается такая справка. Логично было бы утверждать, что справка об утере или краже выдается отделением полиции. Как правило, может быть выдана справка об обращении в связи с утерей или кражей. Если отделение полиции отказывает в выдаче такой справки, организации выдающие карты, принимают заявление от владельца карты с указанием обстоятельств не предоставления справки об утере или краже. Деятельность мастерской предусматривает выполнение работ (оказание услуг) по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов, и не предусматривает возможность или обязанность выдачи каких-либо справок, тем более об утере или краже.

Здравствуйте! Формально, согласны с Вашим комментарием. Однако, не стоит ли на экспертном уровне выйти с инициативой разъяснения позиции изготовителя карт? Может с комментариями и разъяснениями соответствующего исполнительного органа, который был бы уполномочен выдавать такие справки. Ведь инструкция разработана именно ФГУП НТЦ "Атлас". ФБУ "Росавтотранс" не имеет соответствующих полномочий, на данный момент, разрабатывать подобные инструкции. А производителей карт тахографа, использующих для технической защиты информации СКЗИ, в Российской Федерации два. Второй производитель не опубликовывал пока подобной инструкции. Из достоверных источников нами получена информация, что ОВД не уполномочены выдавать справки об утере. Это не входит в их компетенцию. Потеря того или иного документа, это личное дело гражданина. Если мы теряем паспорт, то восстанавливать его идём в ПВС (теперь) МВД. ПВС проводит соответствующую проверку по нашему заявлению, информацию об утере размещает в соответствующих базах и только потом принимает решение о выдаче нового документа, удостоверяющего личность. Аналогичные действия регламентированы МВД и при замене водительского удостоверения при утере. Но, проверкой занимаются именно те исполнительные органы, которые документ выдавали. В случае с картами никак МВД не может выдать документ об утере, поскольку не имеет ни малейшего отношения к картам тахографа. Регулятор по нашему вопросу, вероятнее всего, Минтранс России. Возможно, по картам тахографа, поскольку информация в них защищена СКЗИ, либо ответственный пользователь СКЗИ, либо ФСБ России. Понятно, что ФСБ России не будет на себя брать функцию ведения баз выданных карт тахографа. Логичнее было бы при утере данные вопросы решать с ответственным пользователем СКЗИ и ФБУ "Росавтотранс", которое ведёт реестр выданных карт. Они обладают всей полнотой информации при передаче СКЗИ и выдаче карты тахографа. Что касается кражи. В данном случае, пользователь карты, конечно, может обратиться в ОВД с заявлением. Конечно в ОВД его убедят в том, чтобы он не подавал заявление. В этом случае никакой справки он не получит. Если же заявление будет принято, то в возбуждении уголовного дела по факту кражи будет однозначно отказано, но, в этом случае, пользователь карты сможет получить документ о том, что у него принято заявление по факту кражи карты тахографа с его персональными данными. Собственно, пользователю необходимо регламентировать все его действия в случае утери или кражи карты. На сегодняшний день, считаем, что данный вопрос не отрегулирован. Пользование некой инструкцией, которая составлена поверхностно, неизбежная формальность. Из таких формальностей, в общем, складывается и общее формальное отношение к СКЗИ и к персональным данным в тахографии в целом. Ведь подтверждать утерю справкой необходимо и по карте ЕСТР. Что касается деятельности мастерской по выдаче справки, абсолютно согласен с экспертом. Не входит в компетенцию мастерской выдавать такие справки. Эксперту остаётся вопрос, который мы изложили в начале нашего повествования. Благодарим!

Оформление карты

Для заказа карты водителя ЕСТР потребуется:
• Подготовить фотографию водителя 3,5*4,5
• Заполненное заявление на выдачу карты водителя ЕСТР с вклеенной фотографией (скан)
• Скан паспорта водителя (1-ая стр. и страница с пропиской)
• Скан лицевой и обратной стороны водительских прав
• Скан страхового свидетельства водителя (СНИЛС)

Нажмите
что бы увеличить

Нажмите
что бы увеличить

Скачайте бланк заявление на
получение карты тахографа

Заполните от руки черной
гелиевой ручкой печатными буквами

Для заполнения сверьтесь
с образцом

Нажмите
что бы увеличить

Вклейте фотографию в заполненный бланк

Подготовьте фотографию с учетом требований:
1) Черно-белое распечатанное фото водителя по плечи на белом
фоне. Предпочтительно в строгой темной одежде, чтобы она
контрастировала с фоном. Черты лица должны быть хорошо
различимы (не слишком темная, что не видно глаз, и не слишком
яркая, когда заместо лица светлый круг).
2) По горизонтали голова должна находиться в центре снимка.
3) Голова должна занимать 65-75% площади фото
4) Величина фотографии: 3,5*4,5 см.

Нажмите
что бы увеличить

Распишитесь на заявлении

Роспись должна располагаться в центре отведенного поля
и не выходить за его рамки.

Нажмите
что бы увеличить

Нажмите
что бы увеличить

отсканируйте заполненное вами заявление
(или сделайте фото заявления крупным планом
на ровной поверхности) и загрузите на наш сайт

Список документов для получения карт водителей и предприятия

Для получения карты для тахографа с СКЗИ заявителю необходимо предоставить следующие документы:

1. Заполненное заявление
2. Копию паспорта
3. Копию водительского удостоверения
4. Копию СНИЛС
5. Справку или ходатайство с места работы в произвольной форме на КАЖДОГО получателя карты

Перечень документов на выдачу карт ПРЕДПРИЯТИЯ для тахографов с СКЗИ.

Для получения карты для тахографа с СКЗИ заявителю необходимо предоставить следующие документы:
1. Заполненное заявление
2. Копию паспорта лица, получающего карту.
3. Копию СНИЛС лица, получающего карту.
4. Приказ о назначении ответственного лица за контроль режима труда и отдыха водителей.
5. Форма-согласие на обработку персональных данных от КАЖДОГО получателя.
6. Копии ОРГН, ИНН Организации
ВНИМАНИЕ!
ВСЕ документы должны быть заверены печатью организации и подписью уполномоченного лица.

Файл Образец заявления на выдачу карты прелприятия.docx Файл DOCX, 25 КБ

Файл Образец заявления на карту водителя.docx Файл DOCX, 16 КБ

Как получить карту водителя для тахографа?

С недавнего времени все водители-дальнобойщики обязаны иметь в машине цифровой тахограф (контрольный считывающий прибор) и специальную карту водителя для тахографа. Нововведение вызвано тем, что человек за рулем устает и требует отдыха. Иногда грузоперевозчики проводят за рулем сутки без сна. Чтобы избежать перегрузок на организм человека и запретить уставшему водителю движение по дороге (это риск для окружающих участников движения и для самого водителя), был придуман тахограф.

Карта водителя для тахографа – это чип-карта, идентифицирующая человека и считывающая сведения о деятельности водителя (период отдыха и время, проведенное за рулем). Наличие тахографа в машине обязательно. Выдают карту водителю-профессионалу, который часто и подолгу находится за рулем в дальних поездках.

Внимание!Один водитель имеет право на использование только одной личной чип-карты для тахографа.

Оформить карту тахографа может:

• Водитель, у которого открыта категория “С“, “D“, “E“.

• Гражданин РФ или водитель, который проживает в РФ (хотя бы 185 дней в году).

• Водитель, не имеющий другой действующей электронной карты водителя (при первом оформлении).

Допустимая возрастная категория водителей:

• не моложе 18 лет – для грузоперевозчиков ТС (прицеп и полуприцеп) с грузоподъемностью не более 7,5 тонн;

• не моложе 21 года – для грузоперевозчиков других видов транспорта;

• не моложе 21 года – для пассажироперевозчиков.

Внимание!Водителям пассажирского транспорта надлежит иметь водительский стаж не меньше 1 года в качестве: водителя грузовиков (максимальный вес которых больше 3,5 т) или водителя, который занимался перевозкой пассажиров.

Карта водителя для тахографа может быть 4 видов (согласно нормативным требованиям):

• Карта СКЗИ. Изготавливается для блока СКЗИ, которым разрешено пользоваться только на территории РФ. Карта ЕСТР не подойдет к тахометру СКЗИ.

• Карта ЕСТР. Это европейский стандарт тахографии. Используется в международных перевозках. Карта СКЗИ не подойдет к тахометру ЕСТР.

• Карта по техническому обслуживанию.

• Разные водяные знаки.

• Карта СКЗИ имеет дополнительную защиту – PIN-код.

• Информация на чипах разная (поэтому их используют только в конкретном тахометре).

• Разная цена: карта СКЗИ стоит 2,5 тыс.р. карта ЕСТР – 3,5 тыс.р.

• Разный срок изготовления: СКЗИ – меньше 12 рабочих дней, ЕСТР – 21 рабочий день.

• Степень защиты от внесения изменений в показания выше у карты ЕСТР: шифрующее устройство – датчик скорости, который кодирует и отправляет информацию на хранение в память устройства. Кодирование сигнала в блоке СКЗИ происходит в самом блоке криптозащиты: взломать невозможно, но внести изменения и исказить поступающую информацию можно.

• Блок СКЗИ используется строго на территории РФ. Блок ЕСТР ставят на машины, занимающиеся международными перевозками.

Материалы с водительской карты считываются 1 раз в 28 дней. Считывание осуществляет транспортный перевозчик (можно это делать и удаленно) с помощью специальных программ, если тахограф водителя оснащен Глонасс-приемником с GPRS/GPS-модемом, или устройством с USB-входом.

Считанная информация хранится 2 года. В случае проверки цифровые данные предоставляются инспектору.

Внимание!Распечатывать или выгружать данные имеет право сам держатель карты или работник транспортной компании (в которой водитель работает).

Чип-карта водителя для считывающего устройства действительна 3 года. По окончании данного срока ее следует продлить. Для этого пишется заявление в ООО «Е22» с указанием всех контактных данных.

Как можно получить карту водителя для тахографа? Водителю надлежит обратиться с заявлением в организацию, которая официально занимается выдачей водительских карт и поставкой тахографов. В заявлении нужно назвать свои ФИО, серию и номер паспорта, кем и когда он выдан, дату рождения; точный адрес места жительства; номер и место выдачи водительских прав; обязательно укажите язык, на котором вы хотели бы получить водительскую карту. Послать заявление можно через курьера, по почте, через предприятие работодателя.

Внимание!Во время оплаты карт водителей предприятие должно предоставить все реквизиты (для выдачи товарной накладной и счет-фактуры).

Где можно получить карту водителя для тахографа? Пластик оформляет бюро, имеющее лицензию на выдачу подобного документа и на установку тахографов. Официальный сайт РосАвтоТранс предоставляет адреса всех организаций на территории РФ, которые могут оказать услуги по оформлению карт водителя и установке тахографов.

В организацию, где вы можете получить карточку водителя для тахографа, следует подать перечисленные документы:

• Заявление (на бланк заявления клеится фотография водителя).

• Копия водительских прав.

• Справка с места работы (прошение о выдаче карты водителя). В справке надлежит прописать: почтовый адрес, индекс, название транспортной организации.

• Копия страхового свидетельства обязательного пенсионного страхования (СНИЛС).

• ИНН водителя (идентификационный номер налогоплательщика).

• При замене карты подается справка об утере/краже карты.

Внимание!Каждый документ заверяется печатью транспортного предприятия и подписью директора/зама.

Обычная фотография для чип-карты должна отвечать критериям:

• Размер снимка для карты водителя должен отвечать параметрам 3,5х4,5 см.

• Изображение должно занимать 65-80% от всего фото.

• Параметры изображения: в длину – 32-36 мм, в ширину – 18-25 мм.

• Фон фото – только белый.

• Изображение только анфас (без головного убора).

Электронное фото должно соответствовать таким требованиям:

• Формат снимка: файл Windows Bitmap (*.bmp); цветность: градации серого (grayscale), 256 цветов.

• Параметры: ширина – 394 пикселя, высота – 506 пикселей.

• Размер фото на карте – 20х25,7 мм.

• Размер изображения лица по вертикали – 330-450 пикселей.

• Положение глаз от верхнего края фото – 160 – 270 пикселей.

• Яркость фона: 255 (максимально белый цвет).

Помните!Не фотографируйтесь в светлой одежде (иначе плечи станут «прозрачными»).

Чип-карта водителя содержит личную подпись ее держателя. К подписи предъявляются требования:

• В графе «место для подписи» размещаем свою подпись строго по центру.

• Линии четкие, хорошо просматриваемые.

• Цвет подписи – строго черный.

• Подпись не должна заходить за границы или пересекаться с надписями и печатью.

Водитель имеет право на пользование только одной картой. Использовать поврежденную или просроченную карту нельзя. Помните, что карта водителя индивидуальна. При замене чип-карты на новом экземпляре отображается номер выдачи предыдущей карточки (индекс возобновления возрастает на одну единицу). На процедуру замены карты (ее повреждение, утеря или из-за смены места жительства) с момента поступления заявления отведено 5 дней.

Чтобы осуществить плановую замену карты (до окончания термина действия), надлежит подать заявку не позднее, чем за 15 рабочих дней до конца срока действия карты, в организацию по выдаче карточек для водителя.

Держатель водительской карты обязан:

• Предоставлять только правдоподобную информацию, находящуюся на карте.

• Придерживаться правил пользования картой.

• Придерживаться сроков замены чип-карты.

• В случае утери/кражи карты заявить об этом в орган, который выдавал карту.

• Не давать карту посторонним лицам в пользование.

• Вернуть карту в бюро по выдаче, если водительская деятельность прекращена или произошла смена места работы.

• Дать свое согласие на электронную обработку и хранение сведений, считанных с карты.

Знаете ли Вы?Получение второй водительской карты для считывающего устройства расценивается как махинация с данными (сокрытие сведений о режиме дня человека за рулем).

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook. Вконтакте и Instagram. все самые интересные автомобильные события в одном месте.