Мотоблок зубр ps-q70

«Готовь сани летом, а… мотоблок зимой» - именно так звучит в современной трактовке народная мудрость, согласно которой самое время приобрести в нашем онлайн магазине http://electromotor.com.ua/ универсальный бензиновый мотоблок зубр ps-q70 – лучшее решение большинства садово-огороднических проблем.

На первый взгляд бензиновый мотоблок зубр ps-q70 является типично «совковым», в лучшем смысле этого термина, изделием – простым, «порочным», безотказным и функциональным, что наложило определенный отпечаток на его размеры 1430х520х820 мм и массу 104 кг. Стальная рама, массивная конструкция, добротная сборка, большие колеса с «тракторным» протектором и мощный у-образный штурвал буквально кричат о том, что данный мотоблок создан для того что бы на нем пахали, пахали и пахали. Кстати пахать на нем рекомендуется земельные участки площадью порядка 70 соток, что является оптимальным показателем с точки зрения экономичности и эффективности, о которых более подробно будет рассказано ниже.

Итак, мотоблок зубр ps-q70 оборудован одноцилиндровым четырехтактным двигателем воздушного охлаждения с прямым впрыском, максимальная мощность которого достигает 6,5 л.с. или 4 кВт, рабочий объем – 196 см3. Пуск двигателя осуществляется ручным стартером, что требует определенного навыка, но очень положительно сказывается на его надежности и простоте обслуживания. Расход топлива (неэтилированного бензина АИ-92) данного двигателя приятно удивляет – 394 г/кВтч с учетом 3,6 л объема топливного бака позволяют без проблем работать в течении 120-130 минут.

При этом следует учитывать, что мощность двигателя мотоблока зубр ps-q70 идет не только на вал подвесного оборудования, но и через механическую коробку передач (2 скорости вперед + 2 скорости назад) на ведущие колеса размером 4.00-8. В результате оператор мотоблока без чрезмерных усилий может осуществлять обработку грунта со скоростью 6-12,5 км/ч при движении вперед, 4,3-9 км/ч при движении назад. Управление трансмиссией, двигателем и шасси мотоблока осуществляется при помощи регулируемого У-образного штурвала и расположенных на нем тяг управления.

Но самое главное – это то, на что могут быть направлены «кг, мм, кВт, л.с. и км/ч», воплощенные в прочном металле мотоблока зубр ps-q70! Самым простым вариантом эксплуатации мотоблока является его использование в качестве транспортного средства, на что собственно и намекает высокая скорость движения 12,5 км/ч, которую лучше всего приложить к прицепу массой до 300 кг. Самым востребованным вариантом эксплуатации мотоблока традиционно является обработка грунта садовых участков и огородов, для которой предусмотрена масса полезного подвесного инструмента – плуг универсальный, окучник, картофелесажалка, картофелекопатель, бороны и плоскорезы-пропольники. И все это многообразие полезностей изготовлено так же тщательно, как и сам мотоблок – высокопрочная сталь, безупречная сборка и продуманные удобные узлы крепления гарантируют их долговечность, функциональность и загруженность работой.

Интересные статьи по теме:

Воспользуйтесь формой для заказа:

Распродаем складские остатки оборудования: генераторы, садовая техника, обогреватели! Все новое, в упаковке.

Цены снижено, товар новый с поверкой и гарантией!

Мотокосы Oleo Mac с гарантией 2 года по суперценам. В СВЯЗИ С ПЕРЕЕЗДОМ НА НОВЫЙ СКЛАД! спешите- количество ограничено. - АКЦИЯ ЗАКОНЧЕНА!

Поступили станки иэ 6009 а4.2 производство Беларусь! Всего есть 7 штук!

Поступили мотоблоки Мотор Сич МБ 8э - спешите!

с 1 февраля 2016 года цены стали ниже на всю линейку электрических водонагревателей

С 1 февраля 2016 года на складе компании Новые Модели Мотоблоков Мотор Сич.

с 2 февраля 2016 года на складе компании огромный выбор насосов для дизеля

Купить Мотоблок Zubr PS-Q70

Максимальная ширина полосы земли, обрабатываемой культиватором или мотоблоком за один проход. Большая ширина обработки важна в том случае, если Вы планируете обрабатывать большие открытые участки — такой агрегат позволит закончить работу за меньшее количество проходов. Обычно ширина указывается для комплектации «по умолчанию» — некоторые модели культиваторов и мотоблоков позволяют докупать и устанавливать дополнительные фрезы, расширяя таким образом полосу обработки. Стоит отметить, что большая ширина обработки требует обычно более мощного двигателя. Одна из популярных формул расчёта необходимой мощности выглядит так: 1 л.с. на 20 см ширины. В то же время на практике необходимая мощность зависит от глубины обработки и состояния грунта: для работы в рыхлой почве на небольшой глубине достаточно и меньшей мощности.

Максимальная глубина обработки грунта, обеспечиваемая культиватором. Как правило, составляет порядка 20-30 см, в некоторых моделях — до 40 см. На практике большая глубина обработки требуется не всегда, многое зависит от типа и состояния грунта, а также культур, под которые готовится почва — потому многие модели культиватором и мотоблоков позволяют выбрать желаемую глубину обработки.

— Бензиновый. Двигатель внутреннего сгорания на бензине. Такие двигатели имеют неплохую мощность, просты в эксплуатации и не ограничены длиной сетевого шнура (как электрические). Их недостатками являются значительный уровень шума, выброс выхлопных газов и необходимость покупки горюче-смазочных материалов, как следствие — довольно высокая стоимость эксплуатации. Тем не менее, большинство мотоблоков и культиваторов имеют именно бензиновые двигатели.
— Дизель. Двигатель внутреннего сгорания, по конструкции подобный бензиновому, однако имеющий ряд отличий в принципе работы и, как следствие, в эксплуатации. Так, заправляется он дизельным топливом, которое стоит несколько дешевле бензина. Дизельные двигатели имеют хороший вращающий момент при низких оборотах, за счёт чего хорошо подходят для тяжёлой работы (вспахивание, перевозка грузов). С другой стороны, они не лишены недостатков — в частности, это необходимость в стартёрах большой мощности, дороговизна в ремонте и высокие требования к чистоте топлива. Вследствие этого, дизельные мотоблоки и культиваторы встречаются довольно редко.
— Электрический. Электродвигатель, чаще всего — с питанием от обычной сети 220 В. Электродвигатели имеют небольшой размер и вес, работают обычно тише, чем двигатели внутреннего сгорания, и не загрязняют атмосферу выхлопными газами. Они максимально просты в эксплуатации. С другой стороны, их мощность невелика, а подвижность моделей с электродвигателями часто ограничена длиной кабеля питания (в свою очередь, аккумуляторы значительно увеличивают вес конструкции). Поэтому электродвигатели распространены мало, ими оснащаются обычно маломощные компактные культиваторы, рассчитанные на обработку небольших участков.

Мощность двигателя культиватора/мотоблока в лошадиных силах. В таком формате мощность указывается только для бензиновых/дизельных двигателей, для электрических (см. «Тип двигателя») используется обозначение в ваттах: 1 л.с.

735 Вт. С мощностью двигателя напрямую связана производительность агрегата, в частности, максимальная ширина обработки (подробнее о соотношении см. «Ширина обработки»). При выборе модели по мощности стоит делать запас — это повысит надёжность работы и убережёт от неприятностей в непредвиденных ситуациях.

— Самоходная конструкция. В таких культиваторах/мотоблоках собственный двигатель приводит в движение не только рабочий инструмент, но и сам агрегат целиком. Это избавляет оператора от необходимости толкать устройство вручную и значительно облегчает работу — особенно с мощными моделями, имеющими большой вес; кроме того, присоединив прицеп, такое устройство можно превратить в полноценное транспортное средство. Трансмиссия в самоходных культиваторах/мотоблоках обычно предусматривает возможность заднего хода и регулировку скорости передвижения.
— Транспортировочные колеса. Наличие в конструкции культиватора/мотоблока специального колеса (колёс), облегчающих транспортировку агрегата в нерабочее время. В культиваторах такие колёса позволяют не тащить устройство прямо по земле (что может повредить рабочий инструмент) или в руках (что неудобно вследствие большого веса), а в мотоблоках — дают дополнительную точку опоры как для перемещения, так и для стоянки. Не стоит путать эти колёса с основными колёсами устройства: на основных агрегат перемещается при работе (а во многих моделях — постоянно), транспортировочные же используются исключительно в нерабочее время.
— Задний ход. Возможность переключения трансмиссии самоходного культиватора/мотоблока (см. «Самоходная конструкция») в режим заднего хода. Это может облегчить объезд препятствий и работу в стеснённых условиях, а также пригодится при использовании мотоблока в роли транспортного средства.
— Блокировка дифференциала. Дифференциал — специальный механизм в самоходных культиваторах/мотоблоках (см. «Самоходная конструкция»), распределяющий вращающий момент от двигателя на каждое отдельное колесо. Он необходим для оптимального прохождения поворотов, когда внутреннее колесо проходит меньший путь, чем наружное: при одинаковой скорости вращения одно из колёс пробуксовывало бы, что отрицательно сказалось бы на управляемости агрегата и сроке службы колеса. Дифференциал же изменяет скорость вращения колёс так, чтобы они оба сохраняли постоянный контакт с землёй. Однако есть и недостаток: дифференциал работает по принципу передачи большего вращающего момента на колесо с меньшим сопротивлением, за счёт чего при пробуксовке одного из колёс второе, нормально стоящее на земле, окажется вообще без тяги и агрегат «встанет намертво». Поэтому в некоторых моделях для передвижения по пересечённой местности со сложным рельефом, по поверхностям вроде льда и снега, а также при работах с высокой и неравномерной нагрузкой дифференциал блокируется. Это позволяет сохранить стабильный вращающий момент на оба колеса и значительно повышает проходимость агрегата.
— Защита от перегрузок. Система, защищающая двигатель и рабочий инструмент мотоблока/культиватора от поломки из-за критического возрастания нагрузки. В такой ситуации (например, при попадании под фрезы постороннего предмета или наезде на препятствие) привод двигателя на рабочий инструмент отключается, что позволяет избежать неприятных последствий.
— Ограждения для растений. Специальные устройства, также называемые «защитой для фрез». Обычно они выглядят как два металлических диска на обоих концах оси, где расположены фрезы. Эти диски предотвращают попадание растений в рабочий инструмент и позволяют обрабатывать землю в непосредственной близости от уже посаженных растений, не боясь повредить их фрезами культиватора. На наличие такой защиты обязательно стоит обратить внимание, если Вы собираетесь использовать устройство для междурядной культивации.
— Регулировка рукоятки по высоте. Возможность регулировки расположения рукоятей культиватора/мотоблока по высоте. Это позволит оптимально подстроить положение рукоятей под рост оператора и сделает работу максимально удобной.
— Боковой поворот рукоятки. Традиционная конструкция рукоятки рассчитана на то, что оператор будет идти за культиватором/мотоблоком — однако это не всегда оправдано, т.к. приходится топтать обработанную землю. Поворотную рукоятку можно развернуть набок, так что управлять устройством можно будет, двигаясь сбоку от него по необработанной земле.
— Фары. Наличие фар позволит работать с культиватором/мотоблоком независимо от времени суток и внешних источников света — в темноте достаточно включить фары. Также они могут потребоваться при использовании мотоблока в качестве тягача — как в темное время суток, так и в некоторых других случаях, предусмотренных ПДД.

Самоходная
Задний ход
Регулировка рукоятки по высоте
Боковой поворот рукоятки

Характеристики и описание Zubr PS-Q70

Мощный мотоблок Зубр PS-Q70 с бензиновым одноцилиндровым двигателем 168FA-2 с воздушным охлаждением и мощностью 6,5 л.с. идеально подойдёт для небольших земельных наделов до 0,7 Га. Мощности двигателя вполне хватит для уверенной работы на средних грунтах. Для лучшего сцепления колёс применяются грунтозацепы. Для увеличения массы мотоблока можно дополнительно приобрести утяжелители колёс.

Коробка передач имеет 2-х ступенчатый умножитель передач, что позволяет иметь 2 передачи вперёд и 2 назад. 1-я передача служит для работы с плугом, 2-я для культивации. Мотоблок заводится при помощи ручного стартера. Поворотный по горизонтали и вертикали руль.

При помощи прицепа можно перевозить грузы, косить траву при помощи роторной сенокосилки, которая агрегатируется на задний шлицевой вал отбора мощности, работать с плоскорезами, окучниками, картофелекопателями, плугами и так далее.

Топливо: бензин Аи-92
Двигатель: одноцилиндровый 4-хтактный
Мощность: 6,5 л.с.
Максимальные обороты двигателя: 3600 об/мин
Охлаждение: воздушное
Объем цилиндра: 196 см3
Топливный бак: 3,6 л
Объём масляного картера: 0,6 л
Средний расход топлива: 1,2-1,5 л/ч
Стартер: ручной, пружинный
Число передач: 2 вперед 2 назад, 2-х ступенчатый умножитель передач
Трансмиссия: клиновой ремень, зубчатая передача
Ширина культивации: 40-90 см
Рабочая глубина: до 14,5 см
Габариты: 143/52/82 см
Вес: 82 кг
Производитель: Zubr, Китай

Если Вы желаете купить мотоблок бензиновый Зубр PS-Q70 или задать вопросы о товаре, то Вы можете позвонить нам по телефонам: (063) 650-08-53, (099) 355-24-94, (067) 727-25-39

Цена около 8121 грн
источник http://www.shopteh.com.ua/motoblok_benzinovyj_zubr_psq70.html

ZUBR PS Q-74

користуюсь майже два сезони.основний недолік малі колеса (малий кліренс) поставив колеса від МТ.

Це додає мені впевненості що я не помилився у виборі. Я теж примірявся до коліс більших ,думаю докатки якісь знайти, вони ширші від мотоциклетних але вужчі наприклад за жигулівські .Іще є до Вас запитаннячко .Десь на Вашому фото незнаю чи тут чи на мастєрах Ви допрацювали сапун. Можливо це Ви так контролюєте рівеннь мастила чи ще щось. Розкажіть будьласка за це доопрацювання .І якщо зможете, то фото поблище.

JR-Q78 UNIVERSAL ,МБ ЕНЕРГІЯ 3040 Д .
Ehora76@i.ua

Полковник Регистрация 20.02.2012 Адрес Тернопільська обл. Сообщений 2 802

Друзі, є у мене відео культивації своїм малишом .Може кому цікаво як працює цей культик, і умене зовсім нема практики .Тож дивітся хто хоче, і може щось не так, то критикуйте

JR-Q78 UNIVERSAL ,МБ ЕНЕРГІЯ 3040 Д .
Ehora76@i.ua

Атаман Регистрация 22.08.2010 Адрес с.Осыково,Бердичевский р-н Сообщений 4 186

Егора,братчику,не бачу,але в1рю на слово!

Лучшее - враг хорошего.МБ Протон МБ80.

Полковник Регистрация 20.02.2012 Адрес Тернопільська обл. Сообщений 2 802

Егора,братчику,не бачу,але в1рю на слово!

Шановний Ростислав ,я ще зовсім зелений з тим ютубом, то вибачте, може і щось не так. Попробую перезагрузити а ле вже завтра, бо сьгодні вже швидкість і нтернету ніяка. Вибачте друзі.

JR-Q78 UNIVERSAL ,МБ ЕНЕРГІЯ 3040 Д .
Ehora76@i.ua

Полковник Регистрация 20.02.2012 Адрес Тернопільська обл. Сообщений 2 802

І чому на відео він став Електрон.

Я знаю що помилився. там вроді можна виправити .

Але враження таке наче він більше перекочується на фрезах ніж фрезує.

Ну я трішки хвилювався ,бо культик ще не обстрілянний ,я там універсалом все в пух і прах розтовк.

JR-Q78 UNIVERSAL ,МБ ЕНЕРГІЯ 3040 Д .
Ehora76@i.ua

Атаман Регистрация 22.08.2010 Адрес с.Осыково,Бердичевский р-н Сообщений 4 186