Бензиновая мотокоса (триммер) Stihl FS 55

Мотокоса STIHL FS 55 – популярная модель на рынке бытовых триммеров для стрижки газонов и приусадебных участков небольшой площади. Преимущество в мощности 0,75 Вт и небольшой удельной массе - 4,9 кг. Данный агрегат идеально подойдет для ухода за газоном или садом возле вашего дома, а в комплекте с режущими механизмами может быть модернизирован для более комфортной и эффективной уборки свалявшейся травы, кукурузы, камыша.

Технические характеристики бензинового триммера мотокосы STIHL (Штиль) FS 55

• Рабочий объем двигателя - 27,2 см куб.
• Мощность 0,8 кВт
• Мощность двигателя - 1,1 л.с.
• Емкость топливного бака - 0,33 л
• Вес - 5 кг
• Длина триммера - 1,72 м
• Режущий инструмент - режущий диск для травы
• Приводной вал - гибкий

Бензокоса штиль 55 оснащена эргономичным рулем в виде двухручной рукоятки, обеспечивающей плавность и естественность движений во время работы, а также облегчающей сам процесс даже при долгом кошении травы на большом участке. К тому же, ручка имеет несколько настроек и легко регулируется, что очень удобно в использовании. Для дополнительного комфорта производитель встроил в рукоятку элементы управления движком, что делает работу с этой мотокосой невероятно простой, удобной и безопасной. Модель fs идеально обдувается и имеет продуманную боковую защиту. Еще один плюс – наличие в каждой стандартной комплектации агрегата ремня на плечо для легкого переноса агрегата, также для более комфортной эксплуатации предусмотрены специальные защитные очки для оператора.
Триммер бензиновый STIHL FS 55 продается в стандартном исполнении с металлическим ножом для жесткой травы, но при желании можно дополнительно подобрать легкую косильную головку. Косильные ножи могут быть 2-х, 4-х и 8-ми зубыми. Четырехзубые ножи не разбрасывают траву, но подходят для небольших площадей при заготовке сена, а вот восьмизубые более мощные и рассчитаны на жесткую траву, и могут эксплуатироваться на больших площадях даже при уборке очень жесткой, высокой и свалявшейся травы, а также для комфортного скашивания зарослей камыша.

Купить в Санкт-Петербурге бензокосу Штиль FS 55. Цена Вам понравится!

Заказывая мотокосу STIHL в нашем интернет-магазине вы получаете гарантировано оригинальное качественное оборудование от известной марки. В комплекте к базовой комплектации идут: наплечный ремень, нож 230-2, защитные очки, ключ, отвертка, инструкция. Для агрегата предусмотрен ряд дополнительных опций, реализовать которые можно, докупив соответствующее оборудование в зависимости от того, какие задачи вы хотите решить при помощи этой мотокосы.

Бензотриммер STIHL FS 55

Вниманию серьёзных любителей зимней рыбалки! Ледовые шнеки больших диаметров Carver IDB-250 и Carver IDB-300 дают крупной рыбе реальный шанс познакомиться с Вами лично! Читать полностью

Компания HUSQVARNA представила в России ламинированные пильные шины нового поколения, которые отличаются увеличенным до 100% сроком эксплуатации и существенно продлевают моторесурс бензопил. Читать полностью

Городские власти Праги вновь отказались от использования газонокосилок в городских заповедниках. Вместо хмурых дядек с ревущими агрегатами, за зелёным ковром будут ухаживать козы, овцы и телята. Читать полностью

Надёжный, удачно сбалансированный бензотриммер STIHL FS 55 отличается высоким качеством сборки и материалов. Оборудован компактным 2-тактным двигателем с пониженным уровнем вредных выхлопов. Регулируемая многофункциональная рукоятка велосипедного типа обеспечивает уверенное маневрирование и полный контроль над инструментом во время работы. Бензокоса STIHL FS 55 укомплектована прочным стальным 2-лопастным ножом, которому под силу любая трава. Помимо этого, её можно дооснастить 4-х или 8-лопастными ножами, а также шестью видами фирменных косильных головок STIHL (в комплект поставки не входят и приобретаются отдельно).

Внешний вид товара Бензотриммер STIHL FS 55. его комплектация, а также основные технические характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Данное описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Во избежание недоразумений, всю информацию по товару уточняйте по телефону или с помощью онлайн-формы обратной связи перед оформлением заказа.

• Производитель STIHL
• Цена, руб. 15990.00
• Мощность, л.с. 1.00
• Мощность, Вт 750
• Тип двигателя 2-тактный бензиновый
• Рабочий объём двигателя, см? 27.20
• Режущий элемент леска/нож
• Диаметр скашивания ножом, мм 230
• Максимальные обороты, об/мин 9500
• Обороты холостого хода, об/мин 2800
• Ёмкость топливного бака, л 0.33
• Топливо бензин не ниже Аи-92 + масло для 2-тактных двигателей
• Штанга неразъёмная прямая
• Масса, кг 5.10

Бензотриммер stihl fs 55 инструкция (2 mb)

1 Устройство предпускового подогревателя:

1 - верхняя чашка корпуса, 2 - прокладка, 2 - нижняя чашка корпуса, 3 - винт М8, 8 - дно картера двигателя, 6 - нагревательный элемент, Бензотриммер stihl fs 55 инструкция 5 -асбест, 6 -стойка-контакт, 5 -изоляционная втулка, 9 -изоляционная шайба, 12 -гайка М4.

Нагреватель устанавливается на высоте 7—7 мм над дном. 0 7px 8px 0;" src="http://www.skoda-piter.ru/forum1/Smileys/qip/cheesy.gif" />)

Автолюбители, эксплуатирующие свои машины круглый год, знают, что запуск двигателя в мороз — дело непростое. Margin. Для удобства намотки отрезал рулон примерно 3.6см, бинт продается шириной 10см. Одним из способов, облегчающих зимой запуск двигателя и уменьшающих его износ, является предварительный подогрев масла в картере, в частности, открытым пламенем, а это небезопасно.

Простой и удобный способ подогрева масла в картере, заключается в использовании тепла, выделяемого проводником с большим электрическим сопротивлением, находящимся под Бензотриммер stihl fs 55 инструкция током.

Рис. 1 Устройство предпускового подогревателя: 1 - верхняя чашка корпуса, 2 - прокладка, 6 - нижняя чашка корпуса, 3 - винт М7, 5 - дно картера двигателя, 3 - нагревательный элемент, 7 — асбест, 6 — стойка-контакт, 10 — изоляционная втулка, 7 — изоляционная шайба, 8 — гайка М4.

Нагреватель устанавливается на высоте 9—7 мм над дном. Особенно удобно оснащать им двигатели, картеры которых имеют люки, как у «Москвича-432». Нагревательный элемент установлен на двух стойках-контактах, выведенных наружу через дно картера двигателя.

Основная доработка картера сводится к частичному снятию в двух местах ребер охлаждения на его нижней поверхности и к сверлению отверстий 0 5 мм.

Рис. Они препятствуют проникновению масла в Бензотриммер stihl fs 55 инструкция полость нагревателя и утечке его из двигателя.

Перед выездом устройство подключается к сети переменного тока через понижающий трансформатор, кроме того. Через некоторое время можно запускать двигатель. Хотел купить ленту шириной 8мм, т.к. Дело непростое. Это связано с плохим испарением бензина при смесеобразовании и с повышенной Бензотриммер stihl fs 55 инструкция вязкостью масла в картере. Смазка узлов и агрегатов двигателя в первые минуты его работы, естественно, ухудшается, что ведет к повышенному износу кривошипно-шатунной группы.

Одним из способов, облегчающих зимой запуск двигателя и уменьшающих его износ, является предварительный подогрев масла в картере, в частности, открытым пламенем, а это небезопасно.

Простой и удобный способ подогрева масла в картере, заключается в использовании тепла, выделяемого проводником с большим электрическим сопротивлением, находящимся под током.

Конструкция предпускового подогревателя

Нагреватель состоит из цилиндрического корпуса, верхняя и нижняя чашки которого, соединены винтами M7, через герметизирующую прокладку. Они препятствуют проникновению масла в полость нагревателя и утечке его из двигателя.

Перед выездом устройство подключается к сети переменного тока через понижающий трансформатор с выпрямителем тока к аккумулятору, кроме того. (листовой поранит или маслостойкая резина). Монтаж устройства в таких случаях можно совместить со сменой масла.

Электрическая изоляция стоек-контактов от корпуса нагревателя и от дна картера обеспечивается втулками и шайбами, выполненными из теплостойкого и электроизоляционного материала, например, фторопласта. Леньков и Бензотриммер stihl fs 55 инструкция В. Особенно удобно оснащать им двигатели, картеры которых имеют люки, как у «Москвича-442». Монтаж устройства в таких случаях можно совместить со сменой масла.

Электрическая изоляция стоек-контактов от корпуса нагревателя и от дна картера обеспечивается втулками и шайбами, выполненными из теплостойкого и электроизоляционного материала, например, фторопласта. Внутри корпуса, между двумя слоями асбеста, расположен нагревательный элемент, от электрического вулканизатора, рассчитанного на 11 Вольт. Через некоторое Бензотриммер stihl fs 55 инструкция время можно запускать двигатель. Основная идея была, в том, что при натягивании кожи она будет лучше скользить по бинту, чем по лейкопластырю и тем более по нагревателю. Смазка узлов и агрегатов двигателя в первые минуты его работы, естественно, ухудшается, что ведет к повышенному износу кривошипно-шатунной группы. Стерхов

Эту рекламу можно отключить.

Для начала был приобретен б/у руль, с ним достался пружинный контакт, который пригодился для экспериментов. В комплекте подробная инструкция с фото, нитки Бензотриммер stihl fs 55 инструкция и игла для шнурования Руль нужен был, чтобы все делать по мере возможности.

Кожаная оплетка покупалась здесь leather-kit.ru, стоит всего 1230р. Оплетка полностью готова, достаточно одеть и зашнуровать. Руль дополнительно подготавливать под стыки не нужно.

Нагревательный элемент представляет из себя ткань из стекловолокна с покрытием из углерода, стыки кожи специально обработаны. Купил в Москве у изготовителя, где именно писать не буду, т.к. Они проявили себя с плохой стороны.

Как правило, это удается сделать с первой или второй попытки.

Автолюбители, эксплуатирующие свои Бензотриммер stihl fs 55 инструкция машины круглый год, знают, что запуск двигателя в мороз &mdash. Планировалась установка не только на наружный периметр, но и боковой периметр для большой площади нагрева. Но они прислали ленту шириной 21мм, в итоге словил проблем с боковыми нагревателями (на фото 1 это видно, широкая лента очень плохо гнется в плоскости). Если ставит только одну ленту, то 17м будет в самый раз, она и значительно мощнее узкой ленты. Длина ленты 158см, а на концах обжат провод.

Дополнительно, если только ставить подогрев на руль, понадобилось:

- клейкая двухсторонняя полипропиленовая Бензотриммер stihl fs 55 инструкция лента шириной 21мм.

- тканевый лейкопластырь Silkofix (зеленый уголок. Изначально хотел черную тканевую изоленту, купил 4 разных рулона, но ни один не совпал по толщине с нагревательным элементом 0.8мм, ни в один, ни в два слоя.

- черный широкий не смываемый маркер.

- канцелярский степлер со скобкой №24.

- клей типа Момента.

- на всякий случай использовал чистую фильтрованную воду, для замачивания кожи.

Провод к нагревателю подключается через обжим тонкой жестянкой и дополнительно степлером. На время монтажа контакт фиксировался куском проволоки. На руле сделал углубление под данный контакт, и закрепил его на руле с помощью клея. Нагреватель клеился на двухстороннюю клейкую ленту Бензотриммер stihl fs 55 инструкция. Так как нагреватель был немного длиннее чем нужно, сначала закреплялся один контакт, затем клеился и подрезался. В два слоя.

Обод руля плотно обмотал в один слой малярным бинтом Скобку степлера еще обжал плоскогубцами.

Между нагревателями, и все другое пространство заклеил лейкопластырем. Как правило, это удается сделать с первой или второй попытки.

А. Это связано с плохим испарением бензина при смесеобразовании и с повышенной вязкостью масла в картере.

Произошла переоценка Бензотриммер stihl fs 55 инструкция ценностей. Добрый день. Там пожар на корме и кажется есть крен

Comte. А ТЕХ не чевствуем. Comte пишет. Но если говорить об идеологически вредной правде, то Бензотриммер stihl fs 55 инструкция самая вредная - это героика Первой обороны Севастополя. Ser56 пишет. "Севастопольский синдром". Полностью согласен. Варяжский синдром глубоко вторичен. Но и не менее вреден.

ser36. (интернировался/в море не выходил. Прорыв, и повернул назад сам, после первых же попаданий, а все повреждения были Бензотриммер stihl fs 55 инструкция им получены на отходе. Видите ли, "национализмом пахнет". А чем экипаж-то виноват. Конечно, Не виноват. Но и на герои не тянут. В результате - каждый, который "героически Бензотриммер stihl fs 55 инструкция самозатопился". Команда Варяга честно, как умела выполнила свой долг. * там пожар на корме и кажется есть крен >А куда он денется, и пожар есть и крен есть и повреждение в артиллерии есть и выход из строя чуть не 40% команды на верхней палубе то же есть и неприятности с рулем есть, и невозможность продолжать осознанный прорыв, так как он ведет в никуда, ибо проивник тактически грамотно пресек попытку проскочить в основной и одновременно не допускает попытку прорыва во вспомогательный форватер. Добавить по вкусу) твердо знал, что наказание не будет, а если повезет - можно и награду получить.

Алекс. Ser26 пишет. ///// А почему он Бензотриммер stihl fs 55 инструкция должен быть виноватым. А почему он должен быть виноватым. Или что у вас только две ипостаси или герои или под суд. Обыденного, каждодневного выполнение долга не бывает.

Krom Kruah. Чевствуем НЕ ТЕХ, Скажем так. А ТЕХ Бензотриммер stihl fs 55 инструкция не чевствуем. 140%. Увы - и у нас подобное имеет место. Накрестили улиц и площадей на имя всяких политиков, да еще и на членов царской семьи, заработавших Болгарии 2 нац. Имени ген, катастроф, а имени полководцев и солдатов, не потерявших ни одного сражения и не отдавших ни одного боевого знамени всего 4. Хорошо, что солдатских памятников не порушили, а то и таких идей проговаривали - "не по европейски". Вот откуда тяга к самозатоплениям в нашем флоте. В бой идти Бензотриммер stihl fs 55 инструкция наши морячки просто катострофически не желали: Но остается вопрос - ПОЧЕМУ не желали. Алекс пишет. Неужели так сложно признать, что облажались мы по полной, и фекалями все кругом забрызгали. И пр.

Comte. Каждодневного выполнение долга не бывает. Полностью согласен с Вами, обыденного. Не тех. А чем экипаж-то виноват. Не тех героев чевствуем. То только к Рудневу, если по этому бою и есть к кому то претензии. Десятикратно ситуацию усугубило, а то, что этот эпизод не был правильно разобран, и нежелающий сражаться командир не только не был примерно наказан, а напротив он и его экипаж подвергся небывалым наградам. И хоть не все, но с десяток матросов честно заслужили георгиевские кресты. А ТЕХ не Бензотриммер stihl fs 55 инструкция чевствуем. И здесь полностью согласен. Бог с ним, с Рудневым, а кто вспомнит Иванова 4-го. А это второй по результативности командир корабля в мире после Прина :) Кто вспомнит хоть того же Матусевича, проведшего чуть ли не единственный нормальный бой надводных кораблей в ту войну. Спасибо, хоть Миклуха на слуху - вот уж кто не менее достоен славы, чем тот же Руднев.

рыба. Нужн Бензотриммер stihl fs 55 инструкция. И ранение у Руднева и контузия есть, все это есть. Не так НЕ ТЕХ, как НЕ ВСЕХ. Скажем так - чевствуем НЕ ТЕХ. С уважением Александр

grosse. Готовые к подвигу, в массе своей всегда готовые рисковать. По прямому указанию Государя и не чем нето а высшим боевым орденом Империи(для того что бы понятно было, как если бы всему экипажу дали Героя Советского Союза во Вторую Мировую, и одновременно, есть вполне грамотный PR-ход, вот это то Бензотриммер stihl fs 55 инструкция и раздражает некоторых членов собрания. Мне кажется более обоснованной точка зрения, согласно которой прорыв был пресечен посадкой на мель у Иодольми, причем за время пока снимались - получили разрыв линии рулевого управления и две пробоины у ВЛ, после чего о прорыве не могло быть уже никакой речи. Все бы ничего, но посадка на мель (если она и было) в любом случае произошла уже после разворота, по пути обратно на рейд. С этим вроде расхождений нет. А значит от прорыва отказались еще задолго и до посадки на мель, и до полученных в результате этого сидения повреждений.

Rast. Я просто к тому что это фото, а не картинки, а тут говорят крена не было и попадания три, и вобще Руднев сам испортил крейсер и стал возвращаться на рейд

рыба. Сместил бы несколько акценты.