Категория: Бланки/Образцы
Уважаемый! (улыбаюсь) А пассажиров в автобусе тоже в ТТН учитывать? А пассажиро-километры в тонно-километры переводить? Представление служебного транспорта - "перевезено 18 тонно-километров представителей областной администрации "
Я шучу, не обижайтесь!
Транспортные тарифы сейчас считают кто во что горазд! Кто т/км. кто от км. кто от пробега км. + переработка машиночасов, кто от машиночаса + перепробег км. Правильно считают потому, как у каждого предприятия своя ценовая политика и специфика использования подвижного состава. Даже одно предприятие на разные виды перевозок по разному тариф фиксируют. Оно и понятно маршрутная работа в корне отличается по составу и структуре затрат от заказной и туристической. Так же и в грузовой работе. Нечего сравнивать международный дальнобой, внутренний дальнобой, карьерную "челночную" перевозку и городской развоз всего чего угодно
Я думаю, что составте акт взаимоприемлимый для обоих сторон, с наличием все обязательных реквизитов первичного документа. Не ошибетесь и не придеруться!
С уважением. Сотник - главбух автотранспортного холдинга.
Последний раз редактировалось sotnik; 16.09.2002 в 19:42.
Имеется в виду, очевидно, справка для расчетов за выполненные автотранспортные услуги ТМФ №ЭСМ-7, утв. пост. Госкомстата РФ от 28.11.97 №78
ее кажется еще не отменили, я пользуюсь именно ей
к предыдущему моему постингу:
это что касается именно автомобилей,
для учета работы строительных машин и механизмов существует другая форма - т.н. рапорт о работе строительной машины, она утверждена тем же постановлением
Публикуя комментарии, Вы несете ответственность согласно законодательству Украины.
Запрещается:Редакторы оставляют за собой право удалять любые комментарии, не отвечающие указанным требованиям, а при регулярном или грубом пренебрежении Правилами – блокировать пользователю доступ к Порталу. Редакторы не комментируют свои действия и не обсуждают их с пользователями.
Комментарии
