Персональный сайт - Дипломные работы по технологии машиностроения

Дипломные работы по технологии машиностроения

Тема: Разработка технологического процесса изготовления деталей тестоокруглительной машины (стойка, спираль, плита)

Содержание
1 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Анализ объекта разработки литературных и производственных данных, постановка задач проектирования
1.1.1 Назначение изделия
1.1.2 Патентные исследования
1.1.3 Технические требования, предъявленные к конструкции машины
1.1.4 Технологический процесс, реализуемый машиной
1.1.5 Устройство тестоокруглительной машины
1.1.6 Подготовка к работе
1.1.7 Обслуживание и регулировка во время работы
1.1.8 Техническое обслуживание
1.1.9 Возможные неисправности
1.2 Разработка конструкции основных узлов объекта проектирования
1.2.1 Расчет основных конструктивных элементов
1.2.2 Необходимые параметры электродвигателя привода
1.2.3 Расчет клиноременной передачи
1.2.4 Расчет червячной передачи
1.2.5 Расчет вала червяка
1.2.6 Подбор подшипников качения для вала червяка
1.2.7 Проверка опасного сечения вала – червяка
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Служебное назначение детали
2.2 Анализ технологичности конструкции детали
2.3 Определение типа производства
2.4 Обоснование выбора исходной заготовки
2.5 Разработка маршрутного и операционного технологического процесса обработки детали с обоснованием последовательности операций и переходов
2.5.1 Обоснование выбора оборудования
2.5.2 Расчет припусков и межоперационных размеров
2.5.3 Обоснование выбора режущего инструмента
2.5.4 Обоснование выбора мерительных инструментов
2.5.5 Расчет режимов резания
2.5.6 Расчет технических норм времени
2.6 Проектирование технологической оснастки
2.6.1 Описание конструкции и принципа работы приспособления
2.6.2 Расчет сил зажима и конструктивных параметров приспособления
2.6.3 Расчет режущего и контрольно – мерительного инструмента
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СРЕДСТВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОСНАЩЕНИЯ
3.1 Расчет зажимного приспособления на сверлильно-фрезерно-расточную операцию
3.2 Расчет двухступенчатого сверла
3.3 Расчет калибра пробки
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
4.1 Охрана труда при работе на металлорежущих станках
4.2 Обеспечение электробезопасности при работе на металлорежущих станках
4.3 Расчет защитного заземления
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБОТКИ ТЕСТООКРУГЛИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ
5.1 Расчет затрат на проектирование технологического процесса
5.2 Оценка экономической эффективности технологического процесса
5.2.1 Расчет капитальных вложений
5.2.2 Расчет технологической себестоимости
Литература

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка

Тема: Проект участка на базе станков с ЧПУ по изготовлению корпусных деталей. Деталь "Корпус"

1. Характеристика объекта производства
2. Технологический раздел:

2.1. Определение типа производства

2.2. Анализ конструкции детали на технологичность

2.3. Анализ базового технологического процесса

2.4. Выбор заготовки

2.5. Разработка маршрутного техпроцесса

2.6. Определение припусков и операционных размеров

2.7. Расчет режимов резания

2.8. Техническое нормирование операций

2.9. Технико-экономическое обоснование проектного техпроцесса

2.10. Описание и расчет инструментальных наладок

2.11. Сравнительная технология

3.1. Проектирование станочных приспособлений

3.2. Проектирование контрольного приспособления

3.3. Проектирование средств автоматизации производственного процесса

4. Исследовательская часть: Испытание изделий на герметичноть(дефектность)
5. Производственные расчеты и разработка планировки
6. Безопасность и экологичность проекта
7. Организационно-экономический раздел

Список использованных источников

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка

Тема: Технологический процесс изготовления детали "вал распределительный" двигателя Д-260
Описание:
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………
1. Описание объекта производства………………………………………………
2. Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали…………….….
3. Анализ технологичности конструкции детали.….…………………………..
4. Выбор типа и организационной формы производства………………………
5. Выбор способа получения заготовки
6. Анализ базового варианта технологического процесса ……………………..
7. Проектирование технологического процесса механической обработки.….
8. Проектирование станочного приспособления…………………….…………..
9. Проектирование режущего инструмента………………………………………
10. Проектирование средств механизации (автоматизации)…………………….
11. Выбор транспортных средств………………………………………………….
12. Технико-организационная часть……………………………… ………………
13. Энергетическая часть………………………………………………………..…
14. Охрана труда……………………………………………………………
15. Охрана окружающей среды……………………………………………………
16. Автоматизация проектирования и расчетов………………………………….
17. Экономическая часть проекта…………………………………………………
18. Стандартизация проекта……………………………………………………….
Заключение……………………………………………………

Литература……………………………………………………
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать

Тема: Проектування технологічного процесу виготолення деталі "Корпус гідронасоса"
Описание:

Пояснювальна записка містить сторінок і додатки (специфікації складальних креслень, комплект технологічної документації), графічна частина проекту складається з 8,5 листів формату А1.

Ключові слова: технологічний процес, технологічна операція, технологічний перехід, технологічне оснащення, інструмент, припуск, поверхня, режим різання, бази, базування, похибки, допуск.

Згідно із завданням необхідно спроектувати дільницю механічного оброблення корпусу гідронасосу 4003-4611015

Річна програма випуску 20 тис. шт.

В пояснювальній записці приводяться всі необхідні розрахунки, вона містить всі необхідні розділи і повністю відповідає встановленим вимогам.

У загальнотехнічній частині проекту проводиться аналіз технічних умов, виходячи із службового призначення виробу, заводського технологічного процесу, сучасних досягнень в галузі виготовлення подібних виробів, на основі чого формується задача, яка вирішується в подальших розділах проекту.

У технологічній частині проекту проводиться вибір оптимального виду заготовки, встановлюється необхідна кількість переходів для обробки кожної поверхні, визначається оптимальна структура технологічного процесу, який детально розроблюється.

Розроблюються пристрої для токарного оброблення деталі, свердлильний пристрій для оброблення різей. та. багатошпиндельна свердлильна головка, контрольний пристрій.

Проектується дільниця для виготовлення корпусу гідронасосу 4003-4611015 і цех для виготовлення інших деталей гідронасосу автонавантажувача 4003.

Проект включає організаційні та економічні питання щодо ефективності роботи дільниці і цеху.

Розроблюються заходи з охорони праці і навколишнього середовища.

Всі прийняті проектні рішення та їх доцільність підтверджено техніко-економічними розрахунками в економічній частині проекту.

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать

Тема: Разработка технологического процесса изготовления детали "Корпус направляющей"
Описание:

Данная дипломная работа посвящена разработке технологического процесса изготовления детали “Корпус направляющей” и проектированию технологической оснастки.
Цель дипломной работы – получить практические навыки при решении задач, возникающих в связи с разработкой технологических процессов изготовления деталей и проектирования технологической оснастки.
В ходе выполнения работы решаются такие задачи: разработка технологического процесса изготовления детали “Корпус направляющей”, включающего выбор метода получения заготовки, выбора оборудования и инструмента для каждой операции ТП, расчет элементов режимов резания, сил резания, припусков и норм времени; Проектирование станочного приспособления для выполнения некоторой операции.
В РПЗ описаны порядок и все этапы разработки ТП изготовления изделия “ Корпус направляющей ”.
Содержание
1. Введение.
2. Технологический раздел.
2.1. Анализ исходных данных для разработки ТП.
2.2. Определение типа и формы организации производства.
2.3. Обработка конструкции детали на технологичность.
2.4. Выбор заготовки и ее технико-экономическое обоснование.
2.5. Выбор типового ТП и типовых схем обработки поверхностей.
2.6. Выбор технологических баз.
2.8. Определение припусков на механическую обработку расчетно-аналитическим методом.
2.7 Определение припусков табличным методом.
2.8 Расчет режимов резания.
2.8.1 Расчет режимов резания аналитическим методом на обработку поверхности Ø35Н7.
2.8.2 Расчет режимов резания табличным методом.
2.9 Определение норм времени.
3. Выбор технологического оборудования и оснащения.
4. Конструкторский раздел.
4.1. Описание выбранной конструкции приспособления для операции №005.
4.2. Проектирование приспособления для операции №010.
4.3. Расчёт режущего инструмента.
4.3.1. Описание конструкции.
4.3.2. Выбор геометрических параметров.
4.3.3 Выбор и расчёт конструктивных елементов.
4.4.2 Полный конструкторский расчет параметров КИИ(П) с оформлением эскизов и схемы размещения полей допусков.
4.4.1 Выбор предельных отклонений и предельных размеров детали
4.4.2 Выбор предельный отклонений контрольно-измерительного инструмента
4.4.3 Построение схемы расположения полей допусков.
4.4.4 Расчет исполнительных размеров контрольно-измерительного инструмента.
5 Эксперементально-практический раздел.
5.1 Разработка управляющей программы обработки детали на станке с ЧПК.
5.2 Проектирование маршрутной технологии обработки с выбором режущего и вспомогательного инструментов.
5.3 Разработка операционной технологии с расчетом режимов резки и построением траектории движения режущих инструментов.
5.4 Составление расчетно-технологической карты и карты наладки станка многоцелевого вертикально фрезерно-сверлильного станка 6Р13РФ3.
5.5 Разработка управляющей программы.
6 Проектирование производственной структуры.
6.1 Характеристика производственной структуры что проектируется.
6.2 Программа, нужное количество и уровень загрузки оборудования и рабочих мест.
6.3 Выбор типа и основных параметров производственного здания, транспортно-складской системы, системы обеспечения инструментом.
7. Охрана труда, экологическая и аварийная безопасность.
7.1 Анализ производственных условий.
7.2 Создание безопасных, безвредных условий труда.
7.3 Специальный расчет.
8 Организационно-экономический раздел.
8.1 Выбор и обоснование проектных решений.
8.2 Расчет калькуляции на производство детали «Корпус направляющей».
8.2.1 Прямые расходы на производство детали «Корпус направляющей».
8.2.2 Общие расходы на производство детали „Корпус направляющей”.
8.2.3 Определение структуры себестоимости единицы продукции.
8.2.4. Анализ себестоимости продукции та разработка мероприятий по снижению себестоимости детали „ Корпус направляющей”.
8.3 Расчет показателей экономической эффективности от внедрения мероприятий по снижению себестоимости.
8.4 Технико-экономические показатели проекта.
9. Литература

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка
Скачать

Тема: Разработка технологического процесса изготовления детали "корпус гидронасоса"

Згідно із завданням необхідно спроектувати дільницю механічного оброблення корпусу гідронасосу 4003-4611015
Річна програма випуску 20 тис. шт.
В пояснювальній записці приводяться всі необхідні розрахунки, вона містить всі необхідні розділи і повністю відповідає встановленим вимогам.
У загальнотехнічній частині проекту проводиться аналіз технічних умов, виходячи із службового призначення виробу, заводського технологічного процесу, сучасних досягнень в галузі виготовлення подібних виробів, на основі чого формується задача, яка вирішується в подальших розділах проекту.
У технологічній частині проекту проводиться вибір оптимального виду заготовки, встановлюється необхідна кількість переходів для обробки кожної поверхні, визначається оптимальна структура технологічного процесу, який детально розроблюється.
Розроблюються пристрої для токарного оброблення деталі, свердлильний пристрій для оброблення різей та. багатошпиндельна свердлильна головка, контрольний пристрій.
Проектується дільниця для виготовлення корпусу гідронасосу 4003-4611015 і цех для виготовлення інших деталей гідронасосу автонавантажувача 4003.
Проект включає організаційні та економічні питання щодо ефективності роботи дільниці і цеху.
Розроблюються заходи з охорони праці і навколишнього середовища.
Всі прийняті проектні рішення та їх доцільність підтверджено техніко-економічними розрахунками в економічній частині проекту.

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка

Тема: Технологический процесс изготовления детали "Вал-шестерня"

Дипломный проект состоит из (10 лис. А1, 60 лис. А4, доклад отсутствует)

В дипломном проекте разработан технологический процесс обработки резанием детали «Вал-шестерня», спроектированы специальное фрезерное и контрольное приспособления, режущий инструмент. Подобрано и рассчитано необходимое количество оборудования, которое обеспечивает большую производительность и качество изготовления детали. В результате внедрения разработанного технологического процесса ожидается получить экономический эффект 110766 рублей.

В данном дипломном проекте был разработан участок для обработки Зубчатых колес в составе механического цеха.
Исходя из типового технологического процесса, разработан технологический процесс механической обработки для конкретной детали типа «Вал-шестерня». Подобрано необходимое оборудование, которое вполне обеспечивает заданное качество изготовления детали. При обработке детали используется режущий инструмент с механическим креплением режущей части, чтобы повышать его стойкость.
Для базирования заготовки применяются приспособления, которые обеспечивают быструю установку и закрепление детали при минимальных погрешностях. Учитывая это, были расчитаны режимы резания и время необходимое для обработки детали, также были расчитаны припуски на механическую обработку. Эти расчёты были выполнены с применением ЭВМ.
Экономический расчёт базового и проектного вариантов показал, что проектный вариант превосходит базовый по многим показателям, что говорит, о выгодности данного производства.
Также были выполнены необходимые чертежи и схемы.

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка

Тема: Разработка технологического процесса изготовления детали поршень-рейка

В данном дипломном проекте требуется спроектировать технологический процесс изготовления детали деталь “Поршень-рейка” ШНКФ 454361 100/071-10, в условиях среднесерийного производства. При правильном выборе оборудования, режущего-. вспомогательного- и станочного оборудования данный технологический процесс должен быть экономически целессобразным и применимым в условиях реального производства. Для улучшения технологического процесса следует учесть новейшие способы и методы высокоэффективной обработки металлов, а также механизация и автоматизация операций.

Ведомость дипломном проекта Реферат Оглавление
Введение
1. Анализ служебного назначения детали
2. Анализ технологичности конструкции детали
3. Определение типа производства
4. Выбор заготовки и его экономическое обоснование
5. Анализ существующего технологического процесса
6. Выбор варианта технологического маршрута и его технико-экономическое обоснование
7. Расчёт общих и межоперационных припусков
8. Расчёт режимов резания
9. Нормирование технологического процесса
10. Технологические карты механической обработки и контроля детали
11. Расчёт и проектирование приспособления
12. Механизация и автоматизация процесса изготовления и контроля детали
13. Техника безопасности и охрана труда Заключение
Список литературы
Приложения
Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка

Тема: Технологический процесс изготовления зубчатого сменного колеса

Введение 1 Технологическая часть 1.1 Служебное назначение детали и ее поверхностей 1.2 Анализ технических требований на деталь. Методы и схемы проверки технических требований 1.3 Анализ технологичности конструкции детали 1.4 Выбор заготовки и технико-экономическое обоснование ее получения 1.5 Выбор маршрутного технологического процесса 1.6 Выбор технологических баз и схем базирования 1.7 Расчет припусков 1.8 Расчет режимов резания 1.9 Расчет норм штучного времени 1.10 Конструкция и расчет цангового патрона 1.11 Расчет протяжки 1.12 Конструкция и принцип работы прибора контроля радиального биения зубчатого венца 2 Расчет технологической себестоимости Заключение Список использованных источников

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка

Тема: Технологический процесс восстановления коленчатого вала автомобиля ВАЗ-2105

Краткое описание дипломного проекта:В данном дипломном проекте показана техническая и экономическая целесообразность организации специализированных производственных подразделений по восстановлению деталей автомобилей в условиях автотранспортного предприятия. Выполнен анализ конструкции и условий эксплуатации коленчатых валов автомобилей ВАЗ-2105 Разработан технологический процесс восстановления детали (коленчатого вала). Для этого: описываются назначение, технологичность, механические свойства и химический состав детали; приводятся возможные методы восстановления изношенных поверхностей вала. Технологический процесс включает подготовку поверхностей перед восстановлением и вибродуговую наплавку с последующей механической обработкой. В конструкторской части разрабатывается приспособление для суперфинишной обработки коренных и шатунных шеек коленчатого вала, описывается назначение, технологичность и работа приспособления, выполняются расчеты. В проектной части описывается предприятия, на базе которого разрабатывается данный проект, для ремонта и восстановления деталей и агрегатов автомобилей ВАЗ-2105, а так же: проектируется участок по восстановлению коленчатого вала и подбирается необходимое оборудование. Рассчитывается себестоимость восстановления коленчатого вала выбранным методом. Для этого были рассчитаны стоимости материалов, заработная плата, стоимость амортизации оборудования, затраты на электроэнергию и общие затраты участка. В разделе, БЖД на участке по восстановлению вала, исходя из характеристик проектируемого участка, выполнены расчеты общеобменной механической вентиляции, искусственного освещения и заземления, проведен анализ опасных и вредных производственных факторов, предложен ряд мер по улучшению экологической обстановки на предприятии. Стр.3.7. Расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубьев. 723.8. Проверочный расчет. 753.9. Расчет зубьев на выносливость при изгибе. 773.10. Расчет вала. 803.11. Выбор и расчет подшипников. 833.12. Расчет шпонки под колесом. 833.13. Выбор и расчет муфты. 844. Проектная часть. 864.1. Организация и техническое оснащение участка по восстановлению коленчатых валов автомобилей ВАЗ-2108,09. 864.2. Структура участка. 875. Организационно-экономическая часть. 895.1. Годовая программа и режим работы участка. 905.2. Годовые фонды времени участка. 915.3. Трудоемкость восстановления коленчатого вала. 925.4. Расчет годового объема работ, количества оборудования и производственных рабочих на участке. 945.5. Стоимость материалов для восстановления коленчатого вала. 995.6. Расчет затрат на материалы. 1005.7. Расчет заработной платы производственных рабочих. 1035.8. Определение амортизационных отчислений. 1055.9. Расчет затрат на электроэнергию. 1075.10. Общехозяйственные расходы на участке. 1095.11. Оценка экономической целесообразности восстановления коленчатого вала двигателя автомобилей ВАЗ-2108,09. 1106. Безопасность жизнедеятельности на участке по восстановлению коленчатых валов автомобилей ВАЗ-2108,09. 1116.1. Промышленная санитария. 1126.1.1. Параметры микроклимата. 1126.1.2. Вентиляция. 1156.1.3. Отопление. 1206.2. Меры безопасности. 1226.2.1. Расчет освещения. 1226.2.2. Расчет электробезопасности. 1246.2.3. Защита от производственных шумов и вибраций. 1276.3. Пожарная безопасность. 1306.4. Охрана окружающей среды. 134 Заключение. 136 Список литературы. 137

Коментарии: Диплом защищался отлично, есть чертежи и записка

Реферат: Технологии машиностроения - Сайт рефератов, докладов, сочинений, дипломных и курсовых работ

Пособие составлено для студентов приступающих к изучению начальной части курса “Технология машиностроения” ― “Основы технологии машиностроения”. Содержание пособия и последовательность изложения материала рассчитаны на создание максимума удобств для использования его во время практических и индивидуальных занятий а также при выполнении курсовых работ и проектов по дисциплине.

Предполагается что студентами уже проработаны и освоены следующие дисциплины: “Технология конструкционных материалов” “Взаимозаменяемость стандартизация и технические измерения” “Основы теории резания” “Металлорежущие станки” и “Режущие инструменты” и некоторые другие дисциплины помогающие формировать специалистов машиностроителей. Одновременно им ещё предстоит знакомство с такими дисциплинами как "Автоматизация производственных процессов" "Технологические основы гибких производственных систем" "Система автоматизированного проектирования технологических процессов" "Проектирование машиностроительных цехов" и прочими читаемыми на последних курсах обучения.

В прежние годы было издано немало хороших пособий по технологии машиностроения в том числе по курсовому и дипломному проектированию. Большинство из них ([5 7 23] и пр.) рассчитано на студентов прослушавших и усвоивших основные теоретические положения перечисленных дисциплин; другие например [26] способствуют углублению знаний по отдельным разделам технологии машиностроения.

Пособие "Начало технологического проектирования" уступает в строгости изложения материала отмеченным работам. Оно рассчитано для выполнения следующих методических задач:

― дать первые представления о технике и очередности выполнения всех основных этапов разработки технологического процесса познакомить с особенностью осуществления и трудоемкостью каждого этапа показать наличие тесной логической взаимосвязи между отдельными этапами проектных работ;

― увязать в ходе обучения теоретические положения дисциплины с их практической реализацией сформировать у обучаемых цельное представление о технологии машиностроения как о науке и подготовить их к квалифицированному и самостоятельному курсовому и дипломному проектированию;

― с первых шагов освоения новой дисциплины выработать у будущих специалистов привычку обязательного логического и формального обоснования принимаемых решений при проведении любых проектных работ а также навыки четкого и лаконичного изложения подобных обоснований в пояснительных записках.

Для обоснования принимаемых решений часто пользуются материалами опубликованными в научно-технической справочной периодической учебной и прочей литературе по технологии машиностроения. В целях облегчения и сокращения времени информационных поисков нужного материала в пособии указывается размещение материалов по различным разделам проектирования в наиболее распространенных изданиях последних лет.

В каждом разделе пособия после краткого изложения основных теоретических положений перед студентом ставится очередная проектная задача и приводится образец (пример) ее решения. Естественно что не следует рассматривать указанные образцы как догмы и пользоваться при составлении описаний фразами из пособия. Каждый в ходе практикума должен стремиться проявить максимум прилежания творческой активности индивидуализма.

Несмотря на узкую целенаправленность пособие успешно может использоваться студентами и учащимися всех машиностроительных специальностей изучающих технологию машиностроения. Оно окажется весьма полезным для обучающихся без отрыва от производства.

1. ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ

Цель практических занятий ― закрепление теоретических знаний по курсу технологии машиностроения и получение первичных навыков самостоятельного проектирования технологических процессов.

Основное внимание студенты уделяют производству деталей заданного качества наиболее производительными и экономичными методами.

В процессе практических занятий каждый студент для конкретной детали составляет маршрут обработки и подробно проектирует технологический процесс на 1―3 технологические операции (устанавливает режимы рассчитывает силы и моменты сил резания анализирует точность обработки осуществляет техническое нормирование и др.).

Эффективность и рентабельность техпроцесса устанавливается (подтверждается) вариантным проектированием т.е. сравнением целесообразности обработки одних и тех же поверхностей (элементов) детали разными способами и разными инструментами на различном оборудовании.

Принятый технологический процесс оформляется в соответствии со стандартами и правилами ЕСТД и ЕСТПП.

Темы занятий и последовательность их выполнения соответствуют разделам оглавления данного пособия.

После изложения требований к содержанию и оформлению основных разделов (тем) приводятся примеры их реализации. В большинстве примеров рассматриваются вопросы проектирования техпроцесса изготовления зубчатого колеса черт. ТВС 1Н 61―02―116 (рис. 1) называемого в дальнейшем деталью.

Самостоятельными темами занятий является кодирование информации оптимизация режимов обработки составление типовых и групповых технологических процессов и пр. Каждая законченная тема оформляется на страницах писчей бумаги формата А4 а затем брошюруется в общую записку к которой составляют содержание и список использованной литературы.

Общий объем практических работ включая домашние самостоятельные не превышает 60―80 часов. При выполнении курсовой работы по каждой теме проставляется оценка а в конце занятий – дифференцированный зачет.

Студенты выполняющие задания по графику (или с опережением графика) работающие качественно прилежно с творческой инициативой получающие по темам преимущественно хорошие и отличные оценки зачетную оценку могут получать досрочно автоматически т.е. без защиты курсовой работы.

Основой для разработки технологического процесса являются:

―чертеж детали с техническими требованиями на ее изготовление;

―производственная программа выпуска детали данного наименования.

Наименование детали ее обозначение (номер чертежа) с указанием сборочной единицы (узла) к которой она относится и годовую программу выпуска выдает (указывает или утверждает) руководитель проектных работ.

Студенты после знакомства с полученной (исходной) информацией и тщательного ее изучения составляют подробное описание конструкции и назначение детали а также ее общие технологические характеристики которые обычно включают:

― наименование изделия или узла составной частью которого является деталь; его назначение и общая характеристика;

― назначение детали в изделии (узле) способ и требования к ее базированию (установке) взаимодействие с другими деталями изделия;

― описания форм и назначения основных функциональных и прочих поверхностей: плоскостей пазов шеек отверстий и так далее; изложение прочих специфических особенностей конструкции;

― характеристику материала сведения о нагрузках (силах и моментах сил) воспринимаемых деталью в процессе рабочего цикла результаты анализа соответствия материала назначению детали расчет ее массы;

― предварительную оценку технологичности детали с указаниями возможностей: снижения точности выполняемых размеров и сокращения общего количества обрабатываемых поверхностей; повышения жесткости конструкции удобства и надежности базирования заготовок; унификации и стандартизации элементарных поверхностей: фасок выточек канавок галтелей и тому подобное; осуществления многоместной или групповой обработки и др. Здесь же анализируют возможности выполнения прочих технических требований с точки зрения технологических возможностей производства.

Результатами изучения и анализа исходных данных могут служить предложения по усовершенствованию конструкций детали замене ее материала более или менее прочным более дешевым и другие предложения или подтверждение целесообразности ее первоначального варианта.

По окончании указанной работы разрабатывают рабочий чертеж детали. Чертеж выполняют в масштабе 1:1 (1:2 для крупных и 2:1 для мелких деталей) с необходимым количеством проекций разрезов и сечений на форматах А4 или А3. На чертеже проставляют все необходимые размеры. На каждый размер между поверхностями устанавливают допуски. Затем составляют и вносят в чертеж необходимый минимум технических требований: допустимые погрешности форм и расположения поверхностей их твердость и др. Технические требования на чертежах указывают с помощью условных символов ЕСКД. Те требования для которых условных обозначений нет излагают на поле чертежа текстом. Для обоснованного и квалифицированного назначения допусков на размеры величины шероховатости поверхностей и различных технических требований пользуются рекомендациями и указаниями справочников атласов [1―3] и другой технической литературы.

Чертеж вместе с описаниями конструкции (2―3 с.) составляет единое целое. Он должен создавать у студентов полное представление о детали что позволит (при необходимости) правильно ее изготовить.

Пример 1. Дано в "сборочной единице" колесо зубчатое черт. ТВС 1Н61—2—116 (рис. 1) с выпуском 4800 деталей в год. Выполнить описание детали.

Колесо зубчатое (рис.1) является деталью коробки подач токарно-винторезного станка. Оно жестко крепится на промежуточном валу и служит для передачи движения от привода к шестерне ходового винта. Посадка колеса на промежуточный вал осуществляется по шлицевым поверхностям с центрированием по наружному диаметру с посадкой 50Н 7/h 7.

Основные конструктивные элементы зубчатого колеса ─ зубчатый венец диаметром 220 мм и шириной 25 мм реборда толщиной 13 мм и ступица диаметром 65 мм и длиной 41 мм.

На венце нарезано 86 зубьев модулем m = 2 5 мм. Диаметр делительной окружности d_e= 215 мм. Все зубья венца имеют с одной стороны скос служащий для более плавного входа зубьев блока ведущей шестерни при включении. С обоих торцов зубья имеют закругления мм. Реборда сплошная. В осевом сечении колеса она устанавливается в середине венца с соблюдением симметрии. Ступица соединяется с ребордой. При этом один ее торец (в этом же сечении) лежит в плоскости торца венца а другой ― расположенный со стороны скоса зубьев выступает за плоскость торца венца на 16 мм. В ступице концентрично делительной окружности (с допуском биения 0 05 мм) нарезается шлицевое отверстие Д―8―46 Н11´50Н7´9F8. Для свободной посадки на вал с обоих торцов отверстия снимаются фаски 2´45°.

Рис. 1. Чертеж детали

Пример 2. Определить тип производства на участке изготовления деталей (см. рис.1) для условий примера 1.

Пользуясь условиями классификации (см. выше) отнесем детали к средним по массе (M = 4 96 кг). Далее с учетом годовой программы N = 4800 шт. по табл.1 примем тип производства серийным. Воспользуемся зависимостью (4) и рассчитаем для условий серийного производства размер партии одновременно обрабатываемых заготовок предварительно допустив что для бесперебойной работы сборочного цеха должен быть запас готовых деталей на 10 дней тогда

Выбор типа инструментального или приборостроительного производства по массе детали

Масса детали (изделия), кг

Величина годовой программы выпуска, шт.

1500 ― 100000

75000 ― 200000

1000 ― 50000

50000 ― 100000

35000 ― 75000

25000 ― 50000

1000 ― 25000

Примем к исполнению для дальнейших расчетов n = 200 шт. Такое количество позволит каждый месяц запускать в производство по две партии (200·12·2 = 4800). Соразмерив величину n с данными табл.2 будем считать производство среднесерийным и именно для условий такого производства в дальнейшем проектировать технологический процесс.

Заметим что при дальнейшем увеличении объема партии согласно табл.2 пришлось бы ориентироваться на производство с крупносерийным выпуском деталей.

4. ВЫБОР ЗАГОТОВКИ

Заготовка ― предмет производства из которого изменением формы размеров шероховатости поверхностей и свойств материала изготавливают деталь или неразъемную сборочную единицу.

Выбрать заготовку ― это значит: установить рациональную форму способ получения размеры и допуски на изготовление припуски только на обрабатываемые поверхности наконец круг дополнительных технических требований и условий позволяющих разработать технологический процесс ее изготовления.

Другие работы по теме:

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования <<Мордовский государственный университет им. Н.П.Огарёва>>

Выделяют внутренние и вне­шние причины инфляции. Внутренние причины. К внутренним причинам отно­сятся: а) деформация экономики, проявляющаяся в значитель­ном отставании отраслей, производящих предметы потребления, от отраслей, производящих средства производства (тяжелой промышленности, особенно военного машиностроения);

Автомобильная промышленность – одна из ведущих отраслей промышленности России. Численность работающих в ней составляет 4,6% от всех занятых в промышленности в целом и 13% – от работников машиностроения, что дает 3,8% от всего объемов промышленного производства и 23% от объемов машиностроения.

Определение стратегических направлений развития строительного (реализация программ по масштабам застройки жилья), потребительского (сельскохозяйственного), машиностроительного, нефтехимического, лесного, металлургического комплексов Иркутской области.

Рассмотрены вопросы, связанные с использованием оборотных средств, в частности, со снижением материалоемкости, которая достигается за счет внедрения новой техники и применения наукоемких технологий.

Рост инвестиционного спроса. Уровень платежеспособного внутреннего спроса на потребительском рынке. Повышение масштабов сбережения в экономике.

Цветная металлургия Области применения цветных металлов быстро расширяются, особенно в новейших отраслях машиностроения: в начале XX в. получали всего лишь 15 видов цветных металлов, а в настоящее время — более 70.

Наша страна в настоящее время находится на новом этапе своего развития — этапе становления ее нового общественного устройства. Дальнейшее развитие Российской Федерации на этом этапе во многом зависит от величины ее экономического потенциала.

Министерство Образования Российской Федерации Тольяттинский Государственный Университет Кафедра “Технология машиностроения” Экзаменационная работа по дисциплине

Машиностроение - комплексная отрасль, которая определяет темп научно-технических процессов во всем народном хозяйстве, а все, потому что машиностроение занимается обеспечением всех остальных отраслей автомобилями, оборудованием, всяческими приборами.

Министерство образования и наук Украины Сумский государственный университет Кафедра «Технология машиностроения, станки и инструменты» Расчет настройки токарно – затыловочного станка модели 96

Транспортное машиностроение занимает одно из ведущих мест в структуре машиностроительного комплекса стран зарубежной Европы. На его долю приходится 25% (1995 г.) от общего объема производства.

Классификация и кодирование изделий машиностроения и технологических процессов. Комплекс автоматизированного вариантного проектирования.

Керування точністю процесу обробки заготовок за вихідними даними. Керування пружними переміщеннями елементів технологічної системи для усунення систематичних та змінних систематичних похибок, які викликають похибки геометричної форми заготовок.

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ КАФЕДРА «ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ»

Введение Машиностроение является ведущей и важнейшей отраслью промышленности. Область применения продукции машиностроения огромна. Станкостроение является фундаментом машиностроительной индустрии. Решающую роль в изготовлении продукции играют совершенствование технологии, технологического оборудования, а также автоматизация производства.

Служебное назначение детали, технологический чертеж детали. Выбор и обоснование схем базирования и установки. Выбор оборудования, инструмента и оснастки. Расчет координат опорных точек траектории движения режущего инструмента. Назначение режимов резания.

Теоретические основы электротехники методические указания по выполнению лабораторных работ для студентов специальности 552900 «Технология, оборудование и автоматизация машиностроительного производства». Составители А. М. Носов, Т. М. Черникова. Кемерово, 1996. 32 с. (специальность 552900)

Гарифуллин Ф. А. Лекции по материаловедению Учебное пособие. Казань. Идел Пресс, 2002г. 624с

Задания и методические указания для выполнения контрольной работы по дисциплине «Сервисное обслуживание машиностроения» (гос-2000). Екатеринбург: Изд-во Рос гос проф пед ун-та, 2004, -с. 14

Сравнительная характеристика разновидностей процессов ионного нанесения пленок

Падение темпов развития промышленности можно считать ожидаемым после застойного мая. Показатель роста не высок, хотя и выше темпов роста валового внутреннего продукта за июнь месяц. За весь 2008 год промышленный комплекс только в январе развивался медленнее, тогда темп прироста составлял 5,7%

Сд ф. 5 «Системы автоматизированного проектирования технологических процессов автоматизированного производства»

2 вопрос Карамель— вид продукции с высоким содержанием сахара. При выработке карамели используются патока и фруктово-ягодные начинки. Карамель выпускается как без начинки (леденцовая), так и с начинками. Последнюю производят на высокопроизводительных линиях как отечественных (ВЗ-ШВС1 «Прогресс», производительность— 1000 кгчас).

Министерство Общего и Профессионального Образования РФ Московская Государственная Академия Приборостроения и Информатики Кафедра: "Технологической Информатики и Технологии Машиностроения"

План Введение 1 Заместители Председателя Совета Министров СССР 2 Министры СССР (общесоюзные министерства) 3 Министры СССР (союзно-республиканские министерства)

Украина - государство с высокоразвитыми промышленностью, сельским хозяйством и транспортом. Основу ее хозяйства составляют топливно-энергетический, машиностроительный комплексы и комплексы по производству реконструкционных материалов и химических веществ.

Характеристика Одессы как одного из главных городов Южного района Украины

Машиностроительный сектор без преувеличения называют основой промышленного производства любой страны. Важность его стабильного развития для экономики определяется, тем фактом, что на протяжении нескольких столетий сектор остается единственным поставщиком капитальных ресурсов на предприятия прочих отраслей.

Три звена АПК, сельскохозяйственные угодия, отрасли машиностроения, центры размещения.

Физико-географическое положение Донбасса и Приднепровья, характеристика народного хозяйства. Экологическое воздействие предприятий как существенная проблема машиностроения региона. Характеристика основных причин непрестижности отрасли машиностроения.

(география машиностроения, классификация отраслей) С точки зрения особенностей размещения производства и степени расчленения технологического процесса отрасли машиностроения классифицируются следующим образом:

Краснодар, центр Краснодарского края, расположен на Кубано-Приазовской (Прикубанской) низменности, на правом берегу реки Кубань (порт), в 1539 км к югу-востоку от Москвы.

Тамбов, центр Тамбовской области расположен в центральной части Окско-Донской (Тамбовской) равнины, на левом берегу р. Цна (бассейн Волги), при впадении в неe р. Студенец, в 480 км к юго-востоку от Москвы.

Город Йошкар-Ола входит в состав Республики Марий Эл, субъекта Российской Федерации и является городом республиканского значения.