Yamaha grizzly 660 инструкция - Интересная информация

Цей файл неможливо відкрити, оскільки у вашому веб-переглядачі вимкнено JavaScript. Начнем с того, что это среди квадроциклов Yamaha это двигло с самой большой удельной мощностью и фантастическим крутящим моментом. БРП же например изначально техника отдыха, отсюда и заточиность Аутлендера на драйв, двухместность ну какой отдых в одного и другие моменты. А вот захотев гламура и взял хмыря и теперь за 2, 5 километра и десять дней владения уже пара отказов. Clymer ATV Manual - Yamaha Grizzly 660 Clymer ATV Manual - Yamaha Raptor 700R Clymer ATV Manual - Yamaha Warrior these are what i. Ремонт квадроциклов Yamaha любой сложности. Сайт имеет возрастное ограничение 18+. Запись на ремонт Схема проезда Книга жалоб и предложений. Тюнинг, усиление рамы, установка допов, тюнинг. Сделанный в Японии по самым последним передовым технологиям, Yamaha Grizzly 700 EPS не просто надёжен, а не убиваем даже при эксплуатации в самых жёстких условиях.

У нашего героя четыре тормозных диска: два на передних колесах, два на задних. Если собираешься ездить по заваленному лесу, например, то не помешает, но судя по всему, для того региона где ты живешь лучш ше поработать над плавучестью, это будет полезнее, а тяжелый бампер вреди будет этому только мешать. Важно вовремя загрузить-разгрузить нужную сторону, вернее — колесо. На всех режимах работы мотор не имеет провалов и заставляет квадрик ехать внатяг со старта до максимума скорости. Время от времени возникала необходимость переключать режимы привода с 2WD на 4 WD и на 4WD с блокировкой переднего моста. Человеку характерно стремление к исследованию новых территорий, и бездорожье в реализации этого стремления не должно стать помехой. Дополнительно: ксенон 10 000 рублей. лебёдка 10 000 рублей с установкой. ветровое стекло 3 000 с установкой. подогрев рук и курка газа 6 000 рублей с установкой. кофр пластиковый 12 000 рублей. охранный комплекс 18 000 рублей с установкой. аллюминиевая защита днища, рычагов и порогов 18 000 рублей с установкой. TRUST - скачать yamaha руководство по ремонту и обслуживанию grizzly 660.

Часовой пояс GMT +3. Все шрузы родные, колеса 27 ведьмы и крутит он их прекрасно. Среди современных членов общества довольно много любителей активного отдыха и экстремального туризма. Такие часто в китайских скутерах и квадрх используются. Мощность выдаёт чуть больше 46 «кобыл», однако весь кайф даже не столько в лошадях, сколько в крутящем моменте и реально малом весе квадрика масса всего-лишь 274 кило. Yamaha Grizzly 700 — абсолютно новое веха в мире квадроциклов Yamaha.

When you click on a Sponsored Product ad, you will be taken to an Amazon detail page where you can learn more about the product and purchase it. Yamaha Grizzly 700 — это квадроцикл мечты: мощный, быстрый, устойчивый, с хорошей проходимостью и отменной управляемостью. Можно в полевых условиях поменять ременть? To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. Вопрос твой не понял, обращение на "вы" тоже. Квадроцикл Yamaha Grizzly 660 можно использовать и летом, и зимой, и весной, и в дождливую осеннюю погоду. Нет ничего сложнее, чем самим собой оставаться.

Был Т-MAX 3000, работала без нареканий пока не рассыпался барабан, но к лебедку претензий нет, сам виноват, неправильная эксплуатация буксировать квадр за лебедку нельзя По мелочи - медленная, шумит при работе, неудобный переключатель ручной размотки, но ВСЕГДА работала и выручала и дешевые запчасти к ней есть в наличии всегда. GRIZZLY 660 Offroad Vehicle pdf manual download. You may have to before you can post: click the register link above to proceed. Ремонт четырехтактного двигателя скутера. Помимо необходимых мероприятий в технической документации к квадроциклу обязательно приведена инструкция по эксплуатации агрегатом. Руководство по ремонту и обслуживанию Grizzly YFM660FP Год выпуска: 2002 Автор: Yamaha Жанр: Техническая документация Язык: английский Формат файлов: PDF Кол-во страниц: 407 Описание: Сервисный мануал на английском языке. У меня например сейчас ксенон стоит, класный свет Похожие мотоциклы Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение Квадрик Yamaha 3 25. Словом, едешь и отдыхаешь. Такие часто в китайских скутерах и квадрх используются.

Yamaha Samara - Yamaha Samara

Когда вы захотите исследовать новые места, Grizzly 700 EPS станет для вас надежным помощником. Большой крутящий момент, удобство в обращении и современные технологии Yamaha сделают возможными ваши экстремальные приключения.

Сочетание мощного 686-кубового одноцилиндрового двигателя и легкого шасси обеспечило наилучшее соотношение мощности к массе в сегменте. Grizzly 700 EPS создан для того, чтобы доставить вас в самые труднодоступные места.

Технические изменения обеспечили снижение расхода топлива и количества выбросов вредных веществ. Модернизированный двухрежимный электроусилитель рулевого управления EPS имеет дополнительную настройку для повышения плавности рулевого управления в режиме 4WD с блокировкой дифференциала. С целью увеличения стабильности мы установили более длинные А-образные рычаги подвески, а чтобы сделать Grizzly 700 EPS еще более комфортабельным - перенастроили длинноходную подвеску.

686-кубовый 4-тактный двигатель с высокой степенью сжатия. Трансмиссия Ultramatic® с функцией торможения двигателем на спуске Двухрежимный электроусилитель рулевого управления Electronic Power Steering (EPS) Система полного привода On-Command® с тремя режимами работы: 2WD, 4WD и 4WD с блокировкой дифференциала Широкая база и независимые длинноходные подвески Дисковые тормозные механизмы с гидроприводом на всех колесах

Электронная система впрыска топлива для «отзывчивости» двигателя 24-литровый топливный бак и низкий расход топлива Требующий минимального обслуживания привод карданными валами Передовая жидкокристаллическая панель приборов Грузоподъемность 130 кг Колеса из алюминиевого сплава в перечне базового оснащения модификации Satin Black Технические характеристики

Grizzly 700 (STD) (цвет «красный», «зеленый», «синий»)

Квадроцикл Гризли 700 - надежность эксплуатации, слабые и сильные места

Серия утилитарных квадроциклов Yamaha Grizzly 700 по праву считается одними из наиболее удачных моделей Yamaha в этом сегменте. Первая модель из этой серии Yamaha Grizzly 700 FI появилась еще в 2007 году. На сегодняшний день у дилеров доступны квадроциклы YFM 700 EPS, YFM 700 EPS SE и YFM 700 EPS CAMO, выпущенные в 2015 и 2016 годах, причем аналогичные модели различного года выпуска имеют некоторые различия между собой.

Квадроциклы из серии Grizzly 700 считаются одними из самых больших и мощных среди утилитарных квадроциклов. В качестве силового агрегата на модели 2015 году устанавливается одноцилиндровый четырехтактный мотор с 4 клапанами и одним распредвалом объемом 686 см 3. развивающий мощность 47 л.с. Но модели 2016 года получили новый, более мощный двигатель объемом 708 см 3 с двумя распредвалами, мощность которого составляет 55 л.с. В связи с этим выросла и общая масса квадроцикла – с 274 до 314 в неснаряженном состоянии (т.е. без пассажиров, топлива и технических жидкостей).

Все остальные характеристики общие для всех квадроциклов серии Yamaha Grizzly 700.

Передняя и задняя подвески независимые, со сдвоенными поперечными рычагами и пятипозиционной регулировкой.

Система привода имеет три режима: 2WD, 4WD и 4WD с принудительной блокировкой дифференциала.

Автоматическая трансмиссия Yamaha Ultramatic® с клинообразной ременной передачей и возможностью торможения двигателем;

Электроусилитель руля Ackermann;

Габариты 2065х1180х1240 мм, клиренс 275 мм и колесная база 1250 мм.

Максимальная нагрузка на багажник 45 кг спереди и 85 кг сзади;

Максимальная тяга на крюке – до 550 кг.

Но приведенные выше технические характеристики – это только сухие цифры, которые ничего не говорят потенциальному покупателю. Поэтому рассмотрим более подробно достоинства и недостатки этой модели.

Качественные комплектующие – это главное достоинство не только Grizzly 700, но и всех квадроциклов Yamaha. При своевременном техническом обслуживании никаких проблем не возникает – 10 000 км не будут пределом надежной и исправной работы квадроцикла.

Приемистый мотор объемом 686 или 708 кубиков является одним из самых мощных в своем классе, при этом габариты самого квадроцикла как для такого мотора небольшие и он вполне перевозится в кузове пикапа. Мощности мотора достаточно даже для серьезного бездорожья, а в исключительных случаях рекомендуется воспользоваться понижающей передачей.

Yamaha Grizzly 700 – это первые утилитарные квадроциклы, на которых стал применяться электроусилитель руля. Такое решение серьезно облегчает управление, особенно при поездках на дальние дистанции или по серьезному бездорожью.

Что касается проходимости, то у Гризли 700 она на высоте. Даже на штатной резине квадроцикл проходит по сильному бездорожью, а с установкой внедорожной резины проходимость возрастает на 20-30%. Это способствует также небольшая масса и высокий центр тяжести и оптимально расположенные воздухозаборники – можно смело погружаться в воду до фар, не боясь, что мотор зальет водой.

По сравнению с двухцилиндровыми моделями, Yamaha Grizzly 700 намного экономичнее – штатного бака хватает примерно на 100-120 км, в зависимости от трассы.

Автоматическая трансмиссия Yamaha Ultramatic® по праву считается самой лучшей среди устанавливаемых на утилитарные модели и на голову превосходит аналогичные трансмиссии от Honda или BRP.

И последнее, но не менее важное – это доступность запчастей и простота в ремонте. При небольших поломках квадроцикл ремонтируется буквально «на коленке» в поле – для этого достаточно обычного набора инструментов. К тому же, богатый набор разнообразных аксессуаров предоставляет широкие возможности для тюнинга.

Не лишен квадроцикл определенных недостатков, причем часть из них происходит из достоинств. Прежде всего, для управления им требуется определенный опыт – короткая база и смещенный вверх центр тяжести могут окончиться для новичка кувырком. Впрочем, и для более опытного водителя легко кувыркнуться с непривычки.

Даже с установкой заднего кофра, пассажир будет чувствовать себя некомфортно. С другой стороны, эта модель изначально позиционируется как одноместная, поэтому и имеет короткую базу.

Практически все владельцы жалуются на слабые фары – их света недостаточно для качественного освещения, поэтому при покупке рекомендуется сразу же установить галогенные лампы или дополнительную оптику, особенно если планируются поездки в темное время суток.

Одноцилиндровый мотор имеет один существенный минус – при интенсивной езде может возникнуть опасность перегрева. В принципе, моторы Yamaha не слишком чувствительны к перегреву и если это происходит периодически- то ничего страшного, но при регулярном перегреве расход масла сразу же подскочит.

Достаточно жесткая подвеска. Она ориентирована на бездорожье, поэтому и предназначена для того, чтобы выдержать удары. На более-менее ровной трассе на скорости это будет чувствоваться и чувствоваться серьезно.

Ну и последнее – это цена. Новый квадроцикл обойдется примерно в миллион рублей, хотя есть более дешевые аналоги. С другой стороны – качество Yamaha уже давно себя зарекомендовало, поэтому если вы хотите владеть надежной техникой – то тут как раз лучше доплатить, чем регулярно заниматься слесарными работами и ремонтом.

Тюнинг квадроциклов Yamaha Grizzly 700

|

Японским квадроциклам принято доверять. Своим высоким качеством исполнения и надежностью, квадроциклы Yamaha Grizzly 700, завоевали доверие у многих квадроциклистов. Японцы и по сей день остаются верны своим традициям придерживаться высочайшего качества мототехники. И квадроциклы Yamaha Grizzly 700 своеобразная часть культуры японцев.

Безусловно, квадроцикл Ямаха Гризли в базовой комплектации обладает мощным двигателем, крепкой рамой, высоким клиренсом, удобным управлением, предостаточно для выездов на природу и путешествий вне дорог. Однако для покорения настоящего бездорожья, требуется воплощение тюнинга, тем более, что в базовой комплектации квадроцикл ямаха гризли 700 практически «голый».

Колеса. Обычно тюнинг квадроциклов начинают с колес. На этот квадроцикл установили грязевую резину на штатные диски. 27 размер увеличит клиренс, а значит улучшиться проходимость квадроцикла, и он сможет поспорить с реальным бездорожьем. Главное правильно выбрать резину.Резина для квадроциклов на сайте производителя. Учитывая, что модель 2014 года стала шире на 6 см, а пластик остался без изменений, то установив резину даже на штатные диски, надо ставить расширители.

Вынос радиатора и шноркели. Наиболее уязвимыми конструкционными элементами любого квадроцикла выступают радиатор и штатные шноркели. Радиатор располагается низко и вероятность его загрязнения велика. А это в свою очередь чревато перегревом двигателя и тяжелым ремонтом. Высота шноркелей тоже недостаточна, хотя по сравнению с другими квадроциклами довольно внушительная.

Вынос радиатора и шноркель на квадроцикл элементы «заряженного квадроцикла». Вынос радиатора алюминиевый, а значит легкий и прочный. Может быстро откидываться, обеспечивая доступ к аккумулятору и вентилятору. Шноркель на квадроцикл на базе гибких воздуховодов, в специальной термоусадке, для увеличения надежности. Крепятся шноркели к выносу радиатора. Кстати высота шноркелей может регулироваться, за счет поднятия выноса радиатора.

Рабочий свет. Дополнительные светодиодные фары рабочего света необходимы для ориентирования в ночном лесу, для уверенного маневрирования между деревьями, для поиска просек, да и просто для освещения дороги. Отсюда и требования к освещению: широкий луч и высокая яркость. Именно этими двумя свойствами обладают светодиодные фары рабочего света. Для квадроциклов мощность головного рабочего света должна быть не менее 40вт. Максимум света можно расчитать из расчета мощности вашего генератора. Как говориться света много не бывает.

Лебедка. Тюнинг квадроциклов предусматривает установку лебедки в обязательном порядке. Лебедка устанавливается на штатное место, но с использованием специального крепления. Кнопка управления традиционно на руле. Синтетический трос и алюминиевый клюз в комплекте.

Силовой обвес. Эксплуатация в экстремальных условиях, требует принятия специальных мер для защиты квадроцикла от ударов. Это важно, когда вам приходится пробираться сквозь густые заросли или валить сухие деревья. Усиленный бампер отлично справится с такой задачей, оберегая квадроцикл от повреждений и защищая водителя от травм. Что касается внешнего вида, то без установки переднего бампера квадроцикл выглядит неполноценно. Мощный силовой бампер придает солидный внешний вид, а главное защищает квадроцикл и служит местом крепления дополнительных фар.

Светодиодные фары заднего хода. Опытные квадроциклисты знают, что развернуться в лесу без заднего света весьма трудно и опасно, поэтому сзади установлена фара заднего хода. Она включатся вручную, и освещает приличную площадь, обеспечивая безопасный разворот или движение задним ходом.

Подножки. Подножки с оптимальной прочной опорой, установлены на месте штатных. Алюминиевый сплав позволяет сделать их легкими, но в то же время очень прочными. Подножки сконструированы таким образом, чтобы гарантировать максимальную опору и оптимальную устойчивость ноги благодаря своим «увеличенным» по сравнению с обычными стременами зубцами и эффективной системе антискольжения.

Кофр. Кофр для квадроциклистов, охотников, рыболовов просто необходим, поэтому на заднем багажнике установлен кофр средних размеров, на котором крепиться канистра 5 литров. На улучшение проходимости кофр не влияет, но существенно расширяет возможности находиться в условиях бездорожья. В нем обычно перевозят инструмент, еду, одежду, палатку, снасти итд.

Защита рук. Для защиты рук драйвера установлены пластиковые дефлекторы.

Защита днища и рычагов. Защита днища, порогов и рычагов – тоже необходимые элементы тюнинга.

Датчик температуры. Для лучшего контроля температурного режима двигателя в систему охлаждения двигателя врезан датчик температуры.

Квадроцикл Yamaha Grizzly 700, одни из лучших для бездорожья. То, что было сделано производителями для проходимости, можно сделать ещё более проходимее. Высокая надежность, комфортабельность, продуманная конструкция, исключительно прочная трансмиссия, высочайшее качество, огромный запас прочности и тюнинг обеспечивают фантастическую проходимость этих машин.

Здесь можно скачать инструкцию установка выноса радиатора на квадроцикл Ямаха Гризли.

Посмотреь квадроцикл гризли видео можно на нашем канале

Приглашаем сплоченные коллективы в гостевой дом Урга. Специально для квадроциклистов.