Категория: Руководства
наименование: Mercedes Benz S-класс (W140) - модели седан и купе 1991-1999г.г. РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
серия: РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
издание: АТЛАС-ПРЕСС, 2003
автомобили: Mercedes Benz W 140 1991-1999 г. выпуска
тип: электронное руководство (автокнига)
количество страниц: 311 стр.
качество: отличное (сканирование)
язык: русский
формат: djvu
вес файла: 11,2 мб
Автомобили:
Mercedes-Benz S класса (W-140) 1991-1999 г. выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями рабочим объемом 3.2 л. 4.2 л. 5.0л. 6.0 литра и дизельными двигателями рабочим объемом 3.5 литра.
Двигатели:
Бензиновые двигатели: 104.990 - 3.2 литра, 119.970/971 - 4.2 л. И 5.0 литра, 120.980 - 6.0 литра;
Дизельные двигатели (турбодизель): 603.971 - 3.5 литра.
Описание:
Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz S класса (W-140) 1991-1999 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,.2, 4.2, 5.0, 6.0 литра и дизельными двигателями рабочим объемом 3,5 литра.
Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобиля Мерседес Бенц S класса 1991-1999 г. выпуска, рекомендации по техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей, способов диагностики и ремонта всех систем двигателя как с турбонаддувом, так и без него (вплоть до проверки датчиков разных систем), трансмиссии с механической и автоматической коробкой передач, ходовой части, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS. Должное внимание уделено электронным системам управления двигателем, трансмиссией и др. включая перечни кодов возможных неисправностей этих систем. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Mercedes Benz S класса (W140) и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Руководство предназначено для владельцев автомобилей Мерседес Бенц W140 (Мерседес Бенц S-класса), станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских.
Содержание:
* Полная инструкция по эксплуатации Mersedes Benz всех моделей с кузовами седан и купе
* Введение
* Глава 1А Идентификация автомобиля
* Глава 1Б Техническое обслуживание
* Глава 2 Двигатели - ремонт, описание и техническое обслуживание - Общая информация по ремонту двигателей
* Глава 2А Буксировка автомобиля, поддомкрачивание и подъем
* Глава 2Б Двигатель 104.990 — ремонт, описание и техническое обслуживание
* Глава 2В Двигатели 119.970/971 - ремонт, описание и техническое обслуживание
* Глава 2Г Двигатели 120.980 — ремонт, описание и техническое обслуживание
* Глава 2Д Дизельные двигатели 603.971 — ремонт, описание и техническое обслуживание
* Глава 3 Автоматическая трансмиссия
* Глава 4 Подвеска
* Глава 5 Тормозная система
* Глава 6 Рулевое управление
* Глава 7 Электрооборудование автомобиля
* Глава 8 Кузов и его оборудование Mercedes-Benz
* Электросхемы (схемы электрооборудования) Мерседес-Бенц
СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ MERCEDES-BENZ S Класса (W140) 1991-1999 бензин / дизель
Полная инструкция по эксплуатации Mersedes Benz
всех моделей с кузовами седан и купе 4
Введение
Подробная история модели 69
Глава 1
Часть А Идентификация автомобиля 72
Часть Б Техническое обслуживание 75
Глава 2 88
Двигатели - ремонт, описание и техническое обслуживание - Общая информация по ремонту двигателей Часть А Буксировка автомобиля, поддомкрачивание и подъем 91
Часть Б Двигатель 104.990 — ремонт, описание и техническое обслуживание 94
Система впрыска на основе процессорного блока LI 100
Электрооборудование двигателя 109
Система смазки двигателя 109
Система охлаждения двигателя 109
Расположение приборов и устройств 111
Топливная система 116
Часть В Двигатели 119.970/971 - ремонт, описание и техническое обслуживание 118
Система впрыска на основе процессорного блока LH 121
Электрооборудование двигателя Mercedec Bens 135
Система смазки двигателя 138
Система охлаждения двигателя 138
Расположение приборов и устройств 140
Топливная система 144
Часть Г Двигатели 120.980 — ремонт, описание и техническое обслуживание 146
Система впрыска на основе процессорного блока LH 155
Электрооборудование двигателя 164
Система смазки двигателя 169
Система охлаждения двигателя 174
Расположение приборов и устройств 176
Топливная система MB 180
Часть Д Дизельные двигатели 603.971 — ремонт, описание и техническое обслуживание. 182
Дизельный двигатель-система впрыска топлива 183
Электрооборудование двигателя 193
Система смазки двигателя 193
Система охлаждения двигателя 194
Система питания 198
Глава 3 Автоматическая трансмиссия 199
Глава 4 Подвеска 205
Самоадаптируемая система амортизации (ADS - система) 208
Колеса и шины 212
Карданный вал 215
Глава 5 Тормозная система 217
Система ABS/ASR III 220
Глава 6 Рулевое управление 221
Модели с системой ASR III 223
Глава 7 Электрооборудование автомобиля 225
Общая информация и меры предосторожности 225
Предохранители и реле - общие сведения 226
Трасса прокладки силовых проводов 227
Щиток приборов 228
Цветовая маркировка блоков управления и номера разъемов 230
Жгуты проводки 234
Глава 8 Кузов и его оборудование Mercedes-Benz 235
Кузов - техническое обслуживание и ремонт 235
Центральный замок 244
Электрооборудование кузова Мерседэс Бэнц 248
Противоугонная система (АТА-система) 252
Система климат-контроля 255
Съемные детали кузова Мерседес Бенц 269
Система безопасности (SRS-система) 274
Подбор краски для панелей и деталей кузова 276
Технические данные некоторых моделей 282
Герой анекдотов 283
Электросхемы (схемы электрооборудования) Мерседес-Бенц 286
Год выпуска. 2003
Автор. Ширяев Ф.Г.
Издательство. Атлас Пресс
Формат. DjVu
Качество. eBook (изначально компьютерное)
Количество страниц. 211
Описание. В данном издании описаны автомобили Mercedes-Benz S-класс серия W (140) 1991-1999 гг. выпуска и их модификаций. Руководство предназначено для автолюбителей и персонала СТО (сертифицировано для станций технического обслуживания).
Возможное несоответствие некоторых пояснений и рисунков объясняется вносимыми в модели изменениями и усовершенствованиями.
За возможные механические повреждения автомобиля и полученные травмы, связанные с самостоятельным ремонтом автомобиля, издательство ответственности не несёт.
В данном издании описаны автомобили Mercedes-Benz S-класс серия W (140) модели седан и купе 1991-1999 гг. выпуска и их модификаций. Руководство предназначено для автолюбителей и персонала СТО (сертифицировано для станций технического обслуживания).
Редактор: Ф. Г. Ширяев
Год выпуска: 2003 г.
Формат файла: djvu
Размер файла: 9,7 MB
Еще совсем недавно о Mercedes-Benz W140 язык не повернулся бы сказать — старый S-класс. Теперь же у новых русских пошла мода не только на нынешний W220, но даже на другие марки, а «сто сороковой» плавно уходит в историю. Это любимый автомобиль приверженцев стиля «автоампир» и постепенно вымирающих бандитов средней руки, которые используют внушительную внешность лимузина на терках-разборках. Модный «бизнес» с «подставой» на дорогах тоже охотно приемлет этого дорогостоящего монстра. Хотя цена типичной «полуубитой» (по мерседесовским меркам) машины теперь всего от десяти до двадцати тысяч долларов. Но чинить ее приходится в любом случае.
Что интересно: когда «стосорсжет» лишь появился как символ величия и могущества, он стал первой моделью, в нутро которой доступ был открыт только специалистам фирменных станций. Даже менять масло или колодки важные хозяева и их не менее важные водители предпочитали у дилера, а не в частном гараже, что обходилось тогда десятикратно дороже. Теперь же существует масса тех. станций, специализирующихся не просто на «Мерседесах», а именно на W140. Кстати, такого количества этих величавых машин в течение дня не встретишь нигде, кроме Москвы, ни на родине в Германии, ни в аскетичной Швейцарии, ни на, плотно, обжитом богемой Лазурном берегу. Только в столице государства, средний уровень доходов, населения которого ниже среднего общемирового уровня бедности WI40 - в числе лидеров.
Но вот и эти недосягаемые высоты стали доступны почти простым смертным. Но часто бывает так - деньги на машину набираются, а на регулярный ремонт и ТО - нет. По оценкам сервисных центров «среднего пошиба» специализирующихся именно на S-классе, владельцу предстоят затраты порядка четырех-пяти тысяч долларов ежегодно. Это, безусловно, при среднем пробеге и реальном состоянии. Такие деньги позволяют поддерживать машину на должном ухоженном уровне, а если процесс запустить, позже придётся наверстывать.
Давайте же взглянем на роскошный лимузин глазами опытного автомеханика. Начнем, конечно, с сердца - двигателя. Он здесь крайне надежен и не убиваем, независимо от объема. И если жарким летом воздержаться от поездок с кипящим антифризом - век прослужит. А пазух между радиаторами - основным и кондиционера - обязательно забивается тополиными пушинками. Двигатель перегревается. А промыть эту полость водой очень сложно (разборка-сборка - $60). На V8 недолговечны: цепь ($240 + $120 работа), крышка трамблера с бегунком ($180), шланги гидроусилителя ($160), а также одна - маслонаполненная - опора двигателя. Все это на 119-х 4- и5-лигровых.
Элементы передней подвески служат тем лучше, чем меньше литраж и, значит, вес силового агрегата. Втулки маятникового рычага меняют с периодичностью ТО - раз в 15 000 км ($40 + $40 работа). К гадалке не ходи - раз в год придется махнуть сайлентблоки рычагов ($150 + $150), стойки стабилизатора ($60 + $80) и шаровые ($100 + $60). Но по-настоящему головной болью «эсок» являются рулевые редукторы - текут, заразы, даже свежие! Лечится это легко - заменой сальников. Ремкомплект с работой - $225, а новый редуктор – от 2500 баксов! Задняя подвеска куда надежнее - комплект реактивных тяг меняют раз в 100 тысяч км ($800 с заменой), а пару подушек балки - вдвое реже ($60 + $60). Трансмиссия в целом заслуживает похвалы, даже «автоматы». Особенно до 96-го года выпуска, позже пошли более капризные. Но уж если коробка сдала - готовь тысячи полторы и не стони! Нет ничего важней тормозов, хоть мы и обвиняем их изобретателей в недостатке отваги. Забудете своевременно, то есть раз в два года, закачивать новую «тормозуху» - готовьтесь к покупке новых суппортов - $700-800 за пару передних. А чуть позже выложите $500 за задние - закиснут обязательно.
Из электрики отметим бензонасос (всего сотня) и моторчики стеклоочистителей фар - по нашей грязи служат пару лет ($220 за штуку и $60 - за замену вместе с насосом омывателя). Любимая поломка «мерса» - регулятор оборотов печки (соответственно $230 и $30). Характерная «шестисотая» болезнь - насосы доводчиков дверей. Эти механизмы, такие приятнее, когда функционируют, заставят разориться на $800 за штуку тех, кто привык к обслуживанию класса «люкс». Еще из «мелочей» - электронный механизм педали газа ($600) «кончается» тысяч в триста, - дворников хоть и пара (в отличие от «однорукого» механизма на Е-классе), но левая щетка двигается по такому, же поступательно-вращательному циклу, и шестерня ее раньше или позже летит. К больным местам можно отнести и бензобак. Из-за засорения фильтра-уловителя в топливной системе, при выработке бензина и плотно завернутой пробке, создается вакуум, и баки заметно плющит. Выход - покупка другого с разборки ($250). Та же цена и у подержанного заднего стекла - родное успевает расслоиться за многие годы эксплуатации в неблагоприятном климате.
Что касается «железа» - то тут уж кто как ездит. Но цены даже на б/у весьма высоки. Капот с решеткой - $400, переднее крыло $150. бампер - $300, в особой цене задние бамперы от $250 до $1000 (нового образца с датчиками расстояния). Причина - упомянутые «подставы», где многократно битый и клееный бампер выдают за новый, но все, же и его приходится менять. О чем все это говорит? Дорогой, по сути, Mercedes S-класса и в девять лет стоил бы недешево, кабы не ремонты, разоряющие даже обеспеченную публику. А она (публика), в свою очередь, предпочитает автомобили свежих моделей, что опять-таки снижает цену стареньких W140. Так что даже тем, у кого сбылась «мечта идиота», надо неплохо зарабатывать, чтобы кормить и чистить надменного немецкого «мерса».
Статьи по темепн, 2013-07-22 21:08 — Гость140
Вопрос уважаемому Барсу!
Вопрос очень важный для всех многочисленных потребителей автомобилей А-140 с кузовым W168 выпущенных до 2004г, так как он касается потребительских свойств вышеуказанных автомобилей.
В руководстве по эксплуатации автомобиля на странице 168 стрелками указано место крепления багажа, но нет следующих обязательных данных:
1 -Нет конфигурации пазов расположенных на крыше автомобиля и их размеров.
2 - Нет рекомендаций о допустимых нагрузках на эти пазы.
3 - Какие системы крепления опор багажника в эти пазы рекомендует фирма.
В результате Потребитель при покупке и использовании указанных авто сразу сталкивается с неразрешимой проблемой, как крепить багаж используя указанные пазы.
Кто ни будь может исправить явную ошибку Мерседеса, причём подсудную «… отсутствие важной информации о товаре…» и проинформировать по трём вышеуказанным пунктам. Даже официальный дилер Мерседеса в Москве не может этого сделать.
пн, 2013-07-22 22:46 — Барс
И Вы решили, что Барс будет круче чем ОД?
вт, 2013-07-23 20:30 — Гость140
Конечно, с точки зрения знания конструкции Ашки вы знаете лучше мальчиков работующих у ОД. Мне кажется у вас была Ашка.
Притом у сотрудников ОД главное "впарить" товар, от этого у них идёт зарплата, А пока Покупатель разберётца и вернёт товар, у них деньги крутятса.
А потом интересно найти у Мерседеса ошибку.
вт, 2013-07-23 21:34 — Барс
Вы правы, была Ашка, 168-я и сейчас есть, только уже 169-я, но вопрос установки релингов на крышу не стоял и посему этими тонкостями заниматься не довелось.
А Вы не пробовали "погуглить"? Порыться хорошенько в инете. Есть ведь в продаже эти хреновины на крышу, может найдете и мало-мальски понятный чертёжик. К примеру в EXIST-е, там где запчасти можно заказать, очень часто дают размеры запчасти, ну допустим, чертёжик и размеры подшипника.
Честно говоря, не верю, что невозможно найти необходимую инфу, когда под рукой комп с интернетом.
вт, 2013-07-23 22:11 — Гость140
Да я лазил по EXIST. так же как и ОД валют от туда предложения для Ашки ситема для крепления двух велосипедов на релингах установленных на Ашке за 15 500р. но ,начинаеш разбираться а какие это релинги и т.д. Меняют исполнителя и новый заявлят. что это не для Ашки, а для ML. Вообщем давай деньги потом разберёмся.
Порылся, в инете нет. Дожал ОД они, как сообщили, дали технический запрос на конфигурацию и размеры пазов на Мерседес, получили какой то общий чертёж. прошу прислать. молчат.
Не могу выйти на прямую на мерседес. Нашёл -MAIL Даймлера. Гугол не пропускает- пишет ошибка 404 и так 4 дня. Надо адрес Мерседеса может Костолом подскажет или кто нибудь. Уверен немцы помогут.
ср, 2013-07-24 13:16 — Гость
"w 168 fahrradtraeger", задайте это в ebay.de, и найдёте всё что Вам надо.
Купить руководства по ремонту автомобилей Мерседес. Автомануалы. автокниги и инструкции.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей mercedes benz w 123 1976-1985 годы выпуска, с бензиновыми двигателями. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей mercedes vito модели 113, 114, 108d, 110d, 110d турбодизель с 1995 года выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации mercedes-benz e класс (w-211 t-211 amg) с бензиновыми и дизельными двигателями с 2002 по 2009 г.
В данном электронном руководстве описаны одни из последних моделей автомобилей mercedes g-класса (w463), оборудованными современными v-образными 16-цилиндровыми (g320) - и 8-цилиндровыми - (g500 и g55 amg) - бензиновыми двигателями. Mercedes - benz a-класса с 1997 года - руководство по ремонту и эксплуатации mercedes a-класса, самое полное руководство по ремонту и эксплуатации, в котором представлены бензиновые двигателиа140 1,4 л. Руководство по ремонту и эксплуатации mercedes benz s класса (w140) 1990-1999 годы выпуска модели 300 sе 2.
Руководство по ремонту и эксплуатации mercedes benz s класса (w220) с 1998 года выпуска. Книга mercedes-benz a-klasse (w168) бензин дизель с 1997 г. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей mercedes benz s-класс (w221) с 2005 года выпуска. Книга mercedes-benz e класс (w-124) бензин дизель 1985-1995 г.
Mercedes - инструкции по ремонту и руководства ».Перевод книги известного немецкого инженера по ремонту автомобилей Mercedes. Данное.
Руководство по ремонту автомобилей Mercedes Руководства. Автоманулы, инструкции, руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей 255.
ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ МЕРСЕДЕС A 140
Практическое пособие с описаниями работ по ремонту и техобслуживанию автомобиля mercedes-benz vito viano с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами 3. Книга mercedes-benz vito бензин дизель 1995-2003 (включая рестайлинг с 1998) г. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей mercedes c-class (w203 clc cl203 amg w-209) 2000-2008 годы выпуска включая рестайлинг 2004 года, с бензиновыми двигателями c160m111, c180m111, c180komressorm271, c200m111, c200kompressorm271, c230m271, c230m111, c230m272, c240m112, c280m272, c320m112, c350m272, c32amgm112, c55amgm113, а также дизельными двигателями c200cdiom611om646, c220cdiom611om646, c270cdiom612, c320cdiom642, c30cdi, amgom612.
Модели седан и универсал e280 cdi, e280 4matic, e320 cdi, e320 4matic, с 6-ступенчатой ркпп, 5 - или 7 - ступенчатой ат. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля mercedes sprinter 1996-2006 годы выпуска, с дизельными двигателями рабочим объемом 2,3, 2,9 л. Книга mercedes-benz e класс (w-124) бензин дизель 1985-1993 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей mercedes benz w 123 1976-1985 годы выпуска, с бензиновыми двигателями. Руководство по ремонту, устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей mercedes-benz ml класса (w-163), с бензиновыми рядными 4-цилиндровыми (ml 230), v-образными 6-цилиндровыми (ml 320, ml 350) и 8-цилиндровыми (ml 430, ml 55amg, ml 500) двигателями рабочим объемом 2,3, 3,2, 3,5, 4,3, 5,0, 5,5 л и дизельными двигателями рабочим объемом 2,7, 4,0 л. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей mercedes benz 190 190е (w201) с 1982-1993 годы выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0, 2,3, 2,5, 2,6 л. Книга mercedes benz mk sk дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей mercedes benz серии mk (модели 1635, 1720, 1722, 1729, 1824, 1827, 1831, 1834, 1838, 1844, 1922, 1929, 1935, 1948, 2024, 2031, 2038, 2044, 2050, 2422, 2426, 2429, 2433) и серии sk (модели 2524, 2527, 2531, 2534, 2538, 2629, 2631, 2644, 2648, 2653, 3538, 3548, 3553).
Инструкция по ремонту Мерседес Бенц А классаСодержания книг; Инструкция по ремонту Мерседес Бенц А класса; Инструкция по ремонту.
Инструкция по ремонту Mercedes Actros
