Категория: Руководства
Volkswagen Golf II был запущен в серийное производство в 1983 году, но еще какое-то время вместе с ним производились машины первого поколения престижных версий с более мощными бензиновыми двигателями. К примеру, Volkswagen Golf I GTI был снят с производства последним. А кабриолет на базе первого поколения продолжал выпускаться еще около двадцати лет, и перестали выпускаться в производство только в середине последнего десятилетия двадцатого века, предварительно продемонстрировав новый кабриолет на базе третьего поколения.
Golf II, аналогично "единичке", начал производиться только в виде хэтчбека, трехдверного или пятидверного. Седан, заявивший о себе лишь через год, стал традиционно называться Jetta, точнее Jetta II. Двигатели в основном не изменились и остались прежними, а именно: бензиновыми и дизельными, имеющие диапазон мощности от 55 до 129 л.с. На заводе автомобиль комплектовался четырехступенчатой коробкой передач, по желанию можно было заказать 5-ступенчатую "механику" или трехдиапазонный "автомат".
Сначала машины обладали только передним приводом, и лишь к 1986 году на рынке предложений появились в широкой продаже полноприводные версии Syncro. В 1990 году родилась самая интересная и экзотическая версия "второго" - Volkswagen Golf Country, с лонжеронной рамой, полноприводная, широким дорожным просветом и стильными "кенгурятниками". Это был редкий, сложный технически автомобиль, чем обычный "Гольф", и в настоящее время его трудно встретить.
В этот же период производятся и "дорожные" спортивные модификации типа Volkswagen Golf G60 с 1,8-литровым 160-сильным компрессорным двигателем. Те единицы, которые к нам просочились, уже не радуют глаз эксперта, так как вследствие наличия мощного двигателя происходит более сильный износ трансмиссии и кузова. И поэтому у себя на родине ухоженный экземпляр Golf G60 стоит почти столько же, как и новый Golf.
Volkswagen Golf II выпускался около десяти лет, и последние модели были выпущены в 1992 году. А в августе 1991 года с конвейера сошел новый автомобиль, уже третьего поколения - Golf III.
наименование: Volkswagen Golf II, Volkswagen Jetta (1983-1992 гг. выпуска): Ремонт и эксплуатация автомобиля
серия: Техническое обслуживание и ремонт
издание: РМГ Мультимедиа, 2004
автомобили: Volkswagen Golf II, Volkswagen Jetta 1983-1992 г. выпуска
тип: мультимедийное руководство (программа для ПК)
язык: русский
формат: exe
вес файла: 103,5 мб
Описание:
Мультимедийное руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf II и Volkswagen Jetta 1983-1992 г. выпуска. Модели C, CL, GL, Carat, GTI, оборудованных бензиновыми карбюраторными и инжекторными двигателями рабочим объемом 1,6 л. / 51 кВт (70 л.с.), 1,6 л. / 55 кВт (75 л.с.), 1,8 л. / 66 кВт (90 л.с.), 1,8 л. / 82 кВт (112 л.с.), оснащенные 4- или 5-ступенчатой РКПП, а также 3-ступенчатой АТ.
Сотни иллюстраций показывают органы управления автомобилем и отдельные этапы работ. Раздел, посвященный быстрому и простому поиску неисправностей помогает в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования. В мануале Вы найдете данные по ремонту двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, подвесок, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электронных систем управления.
Руководство предназначено для владельцев автомобилей Фольксваген Гольф 2 и Фольксваген Джетта, станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских.
Содержание:
* 1. Общие данные
* 2. Двигатель
* 3. Система питания
* 4. Сцепление
* 5. Коробка передач
* 6. Трансмиссия
* 7. Передний привод
* 8. Рулевое управление
* 9. Подвески
* 10. Тормозная система
* 11. Кузов
* 12. Электрооборудование
* 1. Общие данные
1.1. Краткие технические характеристики дизельных двигателей
1.2. Краткие технические характеристики бензиновых двигателей
1.3. Тарировочные данные карбюраторов
1.4. Номинальные и ремонтные размеры деталей и пределы допустимых износов
1.5. Свечи зажигания бензиновых двигателей VW Golf/ Jetta
1.6. Значение момента зажигания для двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 л
1.7. Моменты затяжек ответственных резьбовых соединений
1.8. Эксплуатационные жидкости
1.9. Заправочные объемы
* 2. Двигатель
2.1. Снятие и установка двигателя
2.2. Разборка и сборка двигателя
2.3. Система смазки двигателя
2.4. Система охлаждения двигателя
2.5. Система выпуска отработавших газов
* 3. Система питания
3.1. Система питания карбюраторных двигателей
3.2. Система питания двигателей с впрыском топлива
3.3. Система питания дизельных двигателей
* 4. Сцепление
4.1. Технические характеристики
4.2. Коробка передач типа 084
4.3. Коробка передач типа 020
* 5. Коробка передач
5.1. Снятие и установка
5.2. Четырехступенчатая коробка передач
5.3. Пятиступенчатая коробка передач
5.4. Четырехступенчатая коробка передач типа 020
5.5. Пятиступенчатая коробка передач типа 020
5.6. Автоматическая коробка передач
* 6. Трансмиссия
6.1. Технические характеристики
6.2. Коробка передач типа 009
6.3. Раздаточная коробка
6.4. Карданный вал
6.5. Вискомуфта
6.6. Задний дифференциал
6.7. Шестерня свободного хода
* 7. Передний привод
7.1. Технические характеристики
7.2. Полуось
7.3. Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
* 8. Рулевое управление
8.1. Технические характеристики
8.2. Рулевая тяга
8.3. Механизм рулевого управления
8.4. Рулевое колесо
8.5. Рулевая колонка
8.6. Замок зажигания
8.7. Регулировка механизма рулевого управления
8.8. Рулевая тяга (рулевое управление с гидроусилителем)
8.9. Насос гидроусилителя рулевого управления
8.10. Проверка уровня жидкости
8.11. Замена жидкости в гидравлической системе
* 9. Подвески
9.1. Передняя подвеска
9.2. Задняя подвеска
* 10. Тормозная система
10.1. Технические характеристики
10.2. Педаль тормоза
10.3. Вакуумный усилитель
10.4. Вакуумный насос (модели с дизельным двигателем)
10.5. Главный тормозной цилиндр
10.6. Регулятор давления
10.7. Передний тормоз
10.8. Замена тормозных колодок в тормозах типа Girling
10.9. Задний дисковый тормоз
10.10. Задний барабанный тормоз
10.11. Прокачка тормозной системы
* 11. Кузов
11.1. Передний буфер
11.2. Задний буфер
11.3. Накладка заднего буфера
11.4. Облицовка радиатора
11.5. Панель передка
11.6. Переднее крыло
11.7. Локарь
11.8. Декоративный молдинг
11.9. Водостоки
11.10. Декоративные накладки водостоков крыши
11.11. Дверные ручки
11.12. Наружный замок двери
11.13. Внутренний замок двери
11.14. Регулировка ограничителя замка двери
11.15. Наружное зеркало заднего вида
11.16. Обивка панели двери
11.17. Стекло двери
11.18. Ветровое и боковое неподвижное стекло
11.19. Внутренняя ручка двери
11.20. Стеклоподъемник
11.21. Центральная блокировка замков дверей
11.22. Переднее сиденье
11.23. Дверь задка
11.24. Механизм управления отопителем
* 12. Электрооборудование
12.1. Блок предохранителей и реле
12.2. Генератор
12.3. Стартер
12.4. Передняя Фара
12.5. Замена лампы переднего указателя поворота
12.6. Замена ламп заднего Фонаря
12.7. Замена лампы освещения номерного знака
12.8. Стеклоочиститель ветрового стекла
12.9. Стеклоочиститель двери задка
12.10. Регулировка жиклера омывателей стекол
12.11. Комбинация приборов
12.12. Блок контрольных ламп
12.13. Система зажигания
12.14. Электрические схемы
Достоинства:
Очень нужная вещь, проста в использовании!
Недостатки:
Трудно было найти эту книгу.
У меня старенький автомобиль Volkswagen Golf 2 1984 года выпуска. Только представьте, машине 30 лет! И она в общем то ездит. Но очень часто капризничает. Машинка не для лодырей, надо приложить руки, чтобы она служила. И частенько залезать под капот. Но так как машина старая, да и вообще плохо известно как она устроена (раньше у меня были отечественные авто), я искал книгу, в которой было бы подробное описание всех запчастей.
Искал я её долго, но на такие древние модели книг никто не продавал, по крайней мере в магазинах рассчитанных на автолюбителей. Но как-то раз прогуливаясь с женой по торговому центру, в одном маленьком книжном отделе я увидел ту самую книжку, которая, как я предполагал должна облегчить мне жизнь.
Я уже год периодически её почитываю, иногда прямо во время ремонта, так что с виду она уже не та, что была при покупке, но нам важно то, что внутри.
Книга нацелена именно на ту модель, которую я эксплуатирую изо всех сил. а ремонтирую еще чаще. Внутри очень много схем, которые помогают понять что куда и как. всё просто и наглядно.
Также огромное количество нужных алгоритмов, помогающих самому чинить поломки, и всё меньше обращаться в автосервис, это своего рода хобби для держателя такого автомобиля.
Когда будет побольше свободного времени расскажу вам и про своего железного коня! Он уже почти в идеальном состоянии, однако нянчиться с ним всё равно приходится.
Я своему гольфу даже внешний вид подправил, обновив краску! (О том, как я крашу автомобили можете прочитать ЗДЕСЬ!
Время использования:1 год
Стоимость:350 руб.
Общее впечатление. Всё о моей машине Volkswagen Golf 2 1984 года.
Автомобиль Volkswagen Golf относится к малому классу и настолько популярен в мире, что класс автомобилей, к которому он относится, стали называть гольф-классом. Кузов автомобиля несущий цельнометаллический пятидверный типа хэтчбек. Заднее сиденье можно сложить и увеличить таким образом объем багажного отделения.
На автомобиль устанавливают гамму двигателей рабочим объемом от 1,3 до 1,8 л. Кроме бензиновых можно монтировать и дизельные двигатели объемом 1,6 или 1,6 л с турбонаддувом. У базовой модели привод передний, но выпускается и модель Golf Syncro с полным приводом, у которой роль межосевого дифференциала выполняет вискомуфта, автоматически перераспределяющая крутящий момент в зависимости от нагрузки на каждую ось.
Рулевое управление реечного типа, причем есть модификации с усилителем рулевого управления. Тормозная система – двухконтурная с гидроприводом и вакуумным усилителем. Передние тормоза – дисковые, задние – барабанные или дисковые в зависимости от модификации автомобиля. На некоторых модификациях тормозной системы установлена антиблокировочная система (AБС). Коробки передач устанавливали четырех- или пятиступенчатые а также с автоматической трансмиссией. У Volkswagen Jetta четырехдверный кузов типа седан. По узлам и агрегатам Jetta не отличается от модели Golf.
В данном Руководстве рассмотрен ремонт моделей Golf и Jetta второго поколения, выпускав??ихся с 1983 по 1992 год. Данное Руководство по ремонту рассчитано на работников станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также индивидуальных владельцев.
Руководство поможет выявить неисправности автомобиля, также описаны и методы их устранения. Ремонт основан на замене неисправных узлов и деталей новыми.
Краткая техническая характеристика автомобилей
закрытый, несущий пятидверный или трехдверный Хэтчбэк
закрытый, несущий четырехдверный седан
Число мест (включая водителя)
Габаритные размеры, мм:
База (расстояние между осями), мм
Наимень??ий радиус поворота по оси следа вне??него переднего колеса, м
Клиренс, при полной нагрузке, мм
Масса груза, перевозимого в багажнике, кг
Штампованные, дисковые или литые из легкого сплава с размером обода 5Jх13 или 5,5Jх13
175/70SR13/805, 155SR13/7 8S
Реечного типа (по заказу устанавливается усилитель)
Рабочая тормозная система
Гидравлическая, двухконтурная с усилителем
Однопроводная, отрицательный полюс источника тока соединен с массой
Номинальное напряжение в сети, В
36 А·час или 45 А·час
Bosch или Motorola 45 А или 65 А
Масса снаряженного автомобиля (с полной заправкой, запасным колесом, инструментом), кг
Полная масса (масса снаряженного автомобиля с полной нагрузкой), кг
Масса буксируемого прицепа, кг:
– не оборудованного тормозами
Автопрокат Краснодар, автомобиль в аренду новости.
Мультимедийное руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf II и Volkswagen Jetta 1983-1992 г. выпуска. Модели C, CL, GL, Carat, GTI, оборудованных бензиновыми карбюраторными и инжекторными двигателями рабочим объемом 1,6 л. / 51 кВт (70 л.с.), 1,6 л. / 55 кВт (75 л.с.), 1,8 л. / 66 кВт (90 л.с.), 1,8 л. / 82 кВт (112 л.с.), оснащенные 4- или 5-ступенчатой РКПП, а также 3-ступенчатой АТ.
Сотни иллюстраций показывают органы управления автомобилем и отдельные этапы работ. Раздел, посвященный быстрому и простому поиску неисправностей помогает в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования. В мануале Вы найдете данные по ремонту двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, подвесок, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования, а также рекомендации по техническому обслуживанию и диагностике электронных систем управления.
Руководство предназначено для владельцев автомобилей Фольксваген Гольф 2 и Фольксваген Джетта, станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских.
Содержание:
* 1. Общие данные
* 2. Двигатель
* 3. Система питания
* 4. Сцепление
* 5. Коробка передач
* 6. Трансмиссия
* 7. Передний привод
* 8. Рулевое управление
* 9. Подвески
* 10. Тормозная система
* 11. Кузов
* 12. Электрооборудование
наименование: Volkswagen Golf II, Volkswagen Jetta (1983-1992 гг. выпуска): Ремонт и эксплуатация автомобиля
серия: Техническое обслуживание и ремонт
издание: РМГ Мультимедиа, 2004
автомобили: Volkswagen Golf II, Volkswagen Jetta 1983-1992 г. выпуска
тип: мультимедийное руководство (программа для ПК)
язык: русский
