WIRED MAT 105

Даже самый тонкий WIRED MAT обеспечивает пожарную безопасность!

Для случаев, когда необходимо снизить весовую нагрузку на подвесную систему, или если на объекте слишком мало пространства между воздуховодом и потолком, компания ROCKWOOL разработала и в 2013 году запустила в производство ALU1 WIRED MAT 105 толщиной 25 мм – прошивной мат плотностью 105 кг/м3. Это самое тонкое решение для обеспечения пределов огнестойкости EI60 для транзитных воздуховодов и систем дымоудаления среди минераловатных неклеевых решений. Имея бОльшую плотность, этот тонкий огнезащитный мат при этом весит меньше более толстых аналогов.
При этом ALU1 WIRED MAT 105 толщиной 25 мм имеет все необходимые сертификаты: сертификат соответствия требованиям ТР пожарной безопасности; сертификат соответствия; санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии санитарным нормам и правилам; сертификат о пожарных испытаниях воздуховода с покрытием ALU1 WIRED MAT 105 толщиной 25 мм.

Преимущества ALU1 WIRED MAT 105 толщиной 25 мм:

• На 15% снижается нагрузка на подвесную систему за счет меньшего веса кв. м (1 кв. м ALU1 WIRED MAT 80 40 мм весит 3,49 кг/м2; 1 кв. м ALU1 WIRED MAT 105 25 мм весит 2,91 кг/м2).
• На 35% меньше пространства над воздуховодом требуется для монтажа.
• На 30% снижается транспортный объем при перевозке и хранении.
• Снижение расходов за счет меньшей стоимости 1 кв. м материала и использования крепежа с меньшей длиной.

Предел огнестойкости Вайред Мат 105 ALU1

• Мат с толщиной 25 мм – 60 мин
• Мат с толщиной 30 мм – 90 мин
• Мат с толщиной 40 мм - 120 мин
  Мат с толщиной 50 мм - 150 мин
• Мат с толщиной 60 мм - 180 мин
• Мат с толщиной 70 мм – 240 мин

Маты из каменной ваты Rockwool ALU1 WIRED MAT 105 – Огнезащита и теплоизоляция воздуховодов и трубопроводов

Система Rockwool Wired Mat – это маты из каменной ваты, разработанные для огнезащиты и теплоизоляции воздуховодов, изоляции высокотемпературного оборудования и трубопроводов. ALU1 Wired Мат 105 является частью системы огнезащиты Rockfire. 2016-10-11T09:54:04 /products+and+solutions/u/2011.product/3086/ognezashchita_sistema_rockfire/alu1_wired_mat_105

Маты из каменной ваты Rockwool ALU1 WIRED MAT 105 – Огнезащита и теплоизоляция воздуховодов и трубопроводов

Для повышения предела огнестойкости транзитных воздуховодов и систем дымоудаления компания ROCKWOOL предлагает простое в монтаже, надежное в эксплуатации и эстетичное по внешнему виду решение – систему ALU1 WIRED MAT 105, которая является частью системы огнезащитных решений ROCKFIRE. Этот вид огнезащитного покрытия обеспечивает предел огнестойкости воздуховодов от минимального 60 минут при толщине материала 25 мм до 240 минут при толщине 70 мм.

Предел огнестойкости, мин.

Технологический регламент

Назначение системы повышения предела огнестойкости металлических трубных проходок. Конструкция узлов пересечения ограждающих строительных конструкций металлическими трубопроводами с диаметрами 32, 76, 159 мм с применением полуцилиндров теплоизоляционных из минеральной (каменной) ваты Conlit PS 150 по ТУ 5762-030-45757203-10 (с изм.1) и цилиндров теплоизоляционнных из минеральной (каменной) ваты на синтетическом связующем ТУ 5762-010-45757203-01 (с изм. 1-3).

(полуцилиндры Conlit PS 150)

Назначение системы повышения предела огнестойкости стальных конструкций. Рабочая инструкция композиции огнезащитной для стальных конструкций из минераловатных плит Rockwool серии Conlit 150 SL и клея Conlit Glue.

(плиты Conlit 150 SL и клей Conlit Glue)

Назначение системы повышения предела огнестойкости железобетонных конструкций. Монтаж огнезащиты для железобетонных конструкций из плит теплоизоляционных из минеральной (каменной) ваты ФТ Барьер.

(Плиты ФТ Барьер)

Назначение системы повышения предела огнестойкости предела огнестойкости транзитных воздуховодов и дымоудаления. Монтаж огнезащитного покрытия воздуховодов из минераловатных матов Тех Мат ТУ 5762-007-45757203-00 с изм.1-2 покрытых неармированной алюминиевой фольгой.

(Тех Мат Rockwool)

Назначение системы повышения предела огнестойкости транзитных воздуховодов и дымоудаления. Монтаж огнезащитного покрытия воздуховодов из матов ALU1 Wired Mat 105 по ТУ 5762-026-45757203-08 с изм.1-2, имеющих покрытие из сетки из гальванизированной проволоки и неармированной алюминиевой фольги.

(Wired Mat 105 Rockwool)

Назначение системы повышения предела огнестойкости транзитных воздуховодов и дымоудаления. В состав технологического регламента входит описание исходных материалов и оборудования для монтажа огнезащитного покрытия воздуховодов, описание технологических процессов при монтаже покрытия, принципиальные схемы крепления огнезащитного покрытия к воздуховодам прямоугольного и круглого сечения.
Монтаж огнезащитного покрытия воздуховодов из матов ALU1 Wired Mat 80 по ТУ 5762-026-45757203-08 с изм.1, имеющих покрытие из сетки из гальванизированной проволоки и неармированной алюминиевой фольги.

(Wired Mat 80 Rockwool)

Технологический регламент, позволяет использования материалов в соответствии действующих правил, установленных нормами правил и техническим условиям завода. Каждый производитель, устанавливает нормативы и правила для каждой системы. В нашем разделе, представлены технологические регламенты технического и огнезащитного направления представленных компанией ROCKWOOL. Это один из производителей, который предоставляет подробный инструктаж работ и конечные сведения о материале.

По вашему запросу, мы можем прислать технологический регламент с картинками и полным описанием в формате PDF, сертификаты и буклеты. Также, технологический регламент помогает при сдаче объектов, вместе с комплектом сертификатов, отмеченных печатью официального дилера завода производителя. Официальным дилером выступает группа компаний "ТЕПЛОСИЛА". Подтверждающим документом является сертификат от производителя, который выдается каждый год.

Технология монтажа огнезащитного покрытия воздуховодов WIRED MAT

Настоящая статья описывает технологию монтажа теплоогнезащитной системы ALU1 WIRED MAT 80 и ALU1 WIRED MAT 105.
Данное огнезащитное покрытие предназначено для огнезащиты металлических воздуховодов и воздуховодов из оцинкованной стали, с толщиной металла не менее 0,8 мм. Огнезащита воздуховодов WIRED MAT позволяет повысить предел их огнестойкости до 240 минут.

Огнезащитное покрытие формируется матами из каменной ваты ALU1 WIRED MAT 80 и ALU1 WIRED MAT 105 производства компании Rockwool, облицованных алюминиевой фольгой с толщиной 35-50 мкм. Подробно об огнезащитном покрытии ALU1 WIRED MAT 80 и ALU1 WIRED MAT 105 написано в статье – WIRED MAT. Огнезащитные маты для воздуховодов

Крепление с помощью приварных штифтов (игл).

- Для крепления приварных штифтов, на которые в последующем накладываются маты WIRED MAT, применяются аппараты конденсаторной сварки.
Рекомендуемые производители:

1. Clim(Бельгия). Модели CDW 45-2 или PW-33
2. НВS(Германия) Модель CD1501
3. Soyer

- Штифты (иглы). Изготавливаются из гальванизированной стали с диаметром 2-3 мм и длиной 14 - 140 мм. Рекомендуется применение штифтов с медным покрытием. Применение специализированных игл CDF-ISOL позволяет приваривать иглы через изоляцию. Иглы должны быть прямыми, при необходимости их нужно выпрямить.
- Шайбы изготавливаются диаметром 38 мм из гальванизированной стали. Посередине шайбы имеется крестообразный вырез, применяемый для фиксации огнезащитного покрытия ALU1 WIRED MAT 80 или ALU1 WIRED MAT 105
- Ручной инструмент: плоскогубцы, нож, алюминиевый скотч

- Крепление с помощью бандажа или проволоки.

- Применяется вязальная проволока диаметром 1,2-2,0 мм, производимая по ГОСТ 3282-74. Проволока может производиться из гальванизированной, либо оцинкованной стали.

- Бандаж из ленты. Применяется металлическая гальванизированная или оцинкованная лента, выпускаемая по ГОСТ 3560-73. Толщиной не менее 0,8 мм и шириной 15-20 мм

Воздуховоды, подлежащие огнезащите, необходимо подготовить к последующей огнезащитной обработке.
Необходимо подготовить поверхность воздуховодов к сварке. Для этого поверхность очищают и обезжиривают (при необходимости). В случае использования грунтованных воздуховодов, место сварки для планируемых штифтов необходимо зачистить от грунта.

Производится раскрой матов ALU1 WIRED MAT 80 и ALU1 WIRED MAT 105 из расчета чтобы они целиком по периметру закрывали воздуховод. Допускается небольшой нахлест. При необходимости применения второго слоя надо учитывать, что второй слой должен укрыть место стыка первого слоя(стыки слоев не должны находится друг над другом).

Точки крепления игл выбираются, исходя из конструктивных особенностей воздуховода, учитывая размеры, конфигурацию и его сечение. Для прямоугольных воздуховодов при их горизонтальном расположении достаточно закрепить иглы с трех сторон. Для этого иглы привариваются на нижнюю и боковые плоскости. Допускается максимальное расстояние между иглами, не превышающее 350 мм. Расстояние от первого ряда игл до края воздуховода должно составлять не более 100 мм. Исходя из вышесказанного, количество игл составляет 9 шт. на 1 м². Рисунок 1.

- Крепление матов WIRED MAT производится непосредственно через покрытие.
Для этого применяются комбинированные штифты CDF и CDF-ISOL (игла уже соединена с шайбой). Рисунок 2.

- Иглы (штифты) привариваются к воздуховоду, затем на них накалывается (нанизывается) мат с последующей фиксацией блокирующими шайбами. Рисунок 3.

- Крепление с помощью бандажей.
Применяется бандаж из металлической гальванизированной или оцинкованной ленты толщиной 0,8–2 мм и шириной 15–20 мм, выпускаемой по ГОСТ 3560–73. Рисунок 4.

Далее, необходимо заделать швы, места стыковки матов. Для этого на стыки наклеивают алюминиевый скотч. Затем маты сшиваются между собой при помощи гальванизированной проволоки.

Огнезащита подвесов осуществляется тем же материалом, что и воздуховод. Для этого подвесы оборачиваются покрытием ALU1 WIRED MAT 80 и ALU1 WIRED MAT 105 с последующим креплением посредством проволоки. Допускается огнезащита подвесов с помощью цилиндров из каменной ваты Rockwool (ТУ 5762-010-45757203-01 с изм. 1,2) с внутренним диаметром 18 мм и толщиной стенки не менее 20 мм. Крепление цилиндра осуществляется металлическим бандажом или вязальной проволокой. Наряду с выше изложенным допускается применение огнезащитных материалов с пределом огнестойкости не ниже предела огнестойкости самого воздуховода.

Схемы узлов сопряжения воздуховодов с пересекаемыми ограждающими конструкциями показаны на рисунке 5.

Сопряжение воздуховодов со строительными конструкциями замоноличивается цементно-песчаным раствором.

Визуальный контроль: покрытие должно быть сплошным, без порывов и повреждений.

Упаковка и хранение

Хранение матов ALU1 WIRED MAT 80 и ALU1 WIRED MAT 105 осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 25880.
В случае хранения WIRED MAT на открытом воздухе необходимо исключить контакт материала с грунтом и покрывать его влагонепроницаемым покрытием.
Срок хранения на открытом складе составляет - 6 месяцев.
Срок хранения в закрытых помещениях составляет - 12 месяцев.