Обзор автокресла Britax Evolva 1

Опубликовал Апрель 9th, 2014 - admin

Автомобильное креслоBritax Evolva 1/2/3 Plus – это современная модель с широким и удобным сиденьем, которое легко меняется с учетом возраста ребенка. Особенностью кресла является особая система Click & Safe со звуковым предупреждением о достаточном натяжении ремня. Данная модель выделяется среди конкурентов продуманностью деталей – удобная выдвижная подставка для напитков, качественные материалы отделки, широкое сиденье, мягкий подголовник.

Это универсальное кресло группы 1/2/3 для детей от 9 месяцев до 12 лет (от 9 до 36 кг).

Габариты кресла: высота - 52 см, ширина - 60 см, глубина – 47 см.

• легкость монтажа
• надежная фиксация ребёнка
• хорошие показатели безопасности
• возможность эксплуатации до 12 лет
• удобная регулировка кресла по ширине
• хорошая защита от боковых столкновений

• незначительный угол наклона для сна
• небольшой угол обзора у ребёнка из-за объемного подголовника
• ремни безопасности регулируются за спинкой кресла
• неудобный перевод кресла в положение «лёжа» (для этого предварительно нужно расстегнуть штатные ремни безопасности)

Дизайн представлен тремя вариантами обивки, как и у всех моделей Britax/Romer.

ClassicLine - базовый, приятный на ощупь, мягкий материал, представлен в одном цвете – Billy.

TrendLine – основная коллекция, сочетание двух видов тканей в виде вставок, полос, фактурного рисунка или с атласным блеском.

HighLine – более мягкий материал, похожий на замшу и отличающийся стильным дизайном. Обычно это три вида тканей, которые красиво сочетаются между собой в виде отдельных элементов или вставок или представляют модный узор.

Сиденье автокресла имеет 2 основных положения – сидя и лежа, что является нормой для этой группы кресел. Положение «лежа» представляет собой небольшое отклонение назад и практически не отличается от полностью вертикального. Сделано это из соображений безопасности. Тем не менее, это не помешает ребенку отдохнуть в дороге, так как само сиденье достаточно широкое и комфортное, сделано из качественных мягких материалов.

Чтобы голова ребенка не запрокидывалась назад, предусмотрен удобный объемный подголовник, который выполняет еще и защитную функцию.

Мягкий подголовник постепенно изменяется по высоте вместе с внутренними ремнями за спинкой кресла, где можно выбрать одно из 7 положений, соответствующее росту ребенка.

Удобное регулируемое по ширине сиденье, мягкий подголовник, меняющийся по высоте, хорошая поддержка для ног и отличная амортизация - благодаря этим параметрам ребенок будет чувствовать себя уютно и комфортно даже при длительных переездах. Дополняют удобство специальные направляющие для ремней безопасности, а также подставка для соков на подлокотниках кресла и фиксаторы для ремней безопасности по бокам кресла.

Кресло крепится в машине штатными ремнями безопасности автомобиля лицом по ходу движения. Удобная и простая инструкция по эксплуатации поможет быстро и без труда закрепить кресло в машине. Вероятность неправильной установки сведена к минимуму.

Ребенок в кресле удерживается с помощью пятиточечных ремней с мягкими широкими накладками, удобно регулирующихся одним нажатием.

В кресле очень удобная система натяжения ремней, оснащенная звуковой системой Click & Safе, которая щелчком предупреждает о необходимой степени фиксации.

Пятиточеными ремнями ребенок пристегивается до 15 кг, далее их можно трансформировать в трёхточечные, а взрослого ребенка фиксируют уже штатными ремнями автомобиля.

Безопасность автокресла соответствует Европейскому стандарту ЕСЕ R44/04.

Во время краш-тестов, проводимых компанией ADAC, кресло Britax Evolva 1/2/3 Plus особенно хорошо показало себя при боковом ударе благодаря широкому подголовнику и жестким боковинам кресла. Увеличенные плечевые «крылья» показали отличные результаты в защите головы, шеи, груди. Итоговая оценка – «удовлетворительно». Из недостатков отмечалась средняя нагрузка при лобовом столкновении, а также отсутствие системы Isofix.

Материалы и уход

Приятные качественные материалы обивки обладают дышащими свойствами, не раздражают кожу ребенка, хорошо впитывают влагу и обладают повышенной износостойкостью.

Чтобы снять чехол с кресла, не нужно прикладывать лишних усилий, все действие займет не более минуты.

Стирать любой материал чехла лучше вручную при температуре не выше 30 градусов.

Главный и основной конкурент Britax Evolva 1/2/3 Plus в этой группе – автокресло Recaro Young Sport . которое отличается уникальным спортивным дизайном и хорошей боковой защитой головы, шеи, бедер. На Recaro Young Sport очень похожа модель STMStarlightSP. в которой также есть регулируемый подголовник и усилена боковая защита.

Презентация Britax Evolva 1/2/3 Plus

Понравилась статья? Поделитесь со своими друзьями:

Бритакс еволва плюс

Evolva 1-2-3 plus - это новое эргономичное кресло, подстраиваемое под потребности ребенка по мере его роста и сочетающее в себе все преимущества модели Evolva 1-2-3 с повышенным комфортом и безопасностью.
Детское автокресло Evolva 1-2-3 plus оснащено механизмом крепления ремня Click & Safe™ со звуковой сигнализацией, помогающим при размещении ребенка в кресле и обеспечивающим правильное натяжение ремня.
Все функциональные возможности сиденья Evolva 1-2-3, плюс ряд дополнительных преимуществ:

• боковины кресла регулируются по ширине;
• регулируемая по высоте спинка-подголовник;
• система Comfi-Flex, состоящая из нескольких слоев мягкой воздухопроницаемой ткани, набивки и поропласта, создаёт условия повышенной комфортности при использовании кресла;
• система Comfi-Cool, состоящая из мягкой прочной сеточной воздухопроницаемой ткани, исключающей любое присутствие влаги.

Britax Romer Evolva 123 Plus

Возрастная группа. Автокресло BRITAX Evolva 1-2-3 Plus относится к группам I-II-III и предназначено для перевозки детей в возрасте от 9 месяцев до 12 лет (от 9 до 36 кг).

Особенности модели. Детское автокресло от BRITAX отличается повышенным комфортом и безопасностью. Модель Evolva 1-2-3 Plus, благодаря наличию особых функций, способна подстраиваться под потребности малыша относительно его роста и физиологических изменений.

Практичное и функциональное автокресло Britax Romer Evolva 123 Plus имеет довольно эргономичную конструкцию с регулируемой по высоте спинкой-подголовником и глубокими боковинами с мягкими накладками, благодаря которым создается максимальная защита от боковых ударов при столкновении. Наличие механизма крепления ремня Click & Safe™, оснащенного звуковым индикатором, сводит к нулю неправильное натяжение ремня безопасности. Уникальная запатентованная система Adjusta-Fit позволяет регулировать натяжение 5-титочечного ремня и положение подголовника, что в сочетании с эргономичной закругленной формой подголовника и сидения обеспечивает для маленького пассажира дополнительный комфорт во время поездки. Хорошо продуманное направление ремня обеспечивает совместимость с сиденьем любого автомобиля.

Быстросъемный чехолавтокресла Britax Romer Evolva 123 Plus выполнен из высококачественного гипоаллергенного материала, обладающего высокой воздухопропускной способностью и легко стирающегося в стиральной машине при температуре 300С. Благодаря уникальным свойствам ткани, чехол прекрасно сохраняет свой эстетический вид в течение всего срока эксплуатации. В качестве дополнительной опции детское автокресло Britax Romer Evolva 123 Plus оснащено выдвижным столиком для еды и напитков.

Крепление и установка. Модель автокресла BRITAX Evolva 1-2-3 Plus устанавливается в салоне по ходу движения автомобиля и крепится штатными ремням безопасности. В случае установки автокресла на переднем сидении необходимо отключение подушки безопасности. В кресле ребенок фиксируется внутренними 5-ти точечными ремнями, в случаях перевозки детей от 15-36 кг, направляющие лямки обеспечивают максимальное удобство и надежность фиксации маленького пассажира с помощью автомобильного ремня безопасности.

Безопасность. Детское автокресло Britax Romer Evolva 123 Plus оснащено углубленными боковинами с мягкими накладками и большим подголовником закругленной формы, благодаря которым создается максимальный уровень защиты ребенка от бокового удара при аварии. Лямки с широкими мягкими накладками и внутренний 5-ти точечный ремень безопасности обеспечивают надежность фиксации маленького пассажира в кресле.

Автокресло Britax Romer Evolva 123 Plus полностью соответствует требованиям европейского стандарта качества и безопасности ECE R44/04 .

Муки выбора: Maxi Cosi Priori xp, Romer King Plus, Britax Evolva 123 - Форум о детских автокреслах и детской безопасности

Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 2
Регистрация: 3.10.2009
Пользователь №: 2 652

Единственная разница между автокреслами данных производителей - это способ крепления ремней. В группе 0, 0+ и 1 предусмотрены внутренние ремни безопасности, которыми крепится ребенок внутри самого кресла, помимо ремней предусмотренных в автомобиле, а автокресла 2 и 3 группы не оснащаются внутренними ремнями, так как дети постарше в них не нуждаются. Поэтому при покупке ориентируйтесь на эти показатели, а также на свой личный вкус.

Ответить

SweetyBaby

Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 13
Регистрация: 28.8.2009
Пользователь №: 2 393

Добрый день! Все 3 варианта очень стоящие. У моей подруги Romer King plus, поэтому отдам свой голос именно ему! По-моему, это автокресло более надежней (крепится намертво), да и по дизайну меня больше привлекло. Но вот для детишек-сонь оно будет неочень удобно, так как положение для отдыха не очень то отличается от сидячего!

Ответить

oshibka-b

Новичок
Группа: Участники
Сообщений: 19
Регистрация: 13.10.2009
Пользователь №: 2 722

Я на днях купила кресло Romer King Plus, раньше с другими моделями автокресел я конечно не встречалась, но это мне понравилось, и ребёнку вроде удобно, комфортно. Советовать конечно не могу, так как опыта нет никакого в этом деле, но попробовать можете)

Ответить

foxvale

Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 3
Регистрация: 15.9.2009
Пользователь №: 2 513

Недавно приобрели кресло Romer King Plus. Очень понравилось по дизайну и креплению. Сначала вообще смотрела фирмы Kiddy. Главное, посмотретьвсе эти кресла своими глазами. Увидев это кресло и посадив в него ребенка, покупка Kiddy сразу отменилась. Чем мне нравится Romer - это мертвым креплением кресла ремнем безопасности. Положение полулежа можно регулировать нажатием одной ручки. Пятиточечные ремни остаются для меня самыми безопасными. И ребенок чувствует себя в нем комфортно и быстро засыпает.

Ответить

Карамба

Активный участник
Группа: Участники
Сообщений: 331
Регистрация: 5.10.2008
Пользователь №: 810

моя знакомая тоже недавно приобрела Romer King Plus, пока что от нее слышала только хорошие отзывы, также как и foxvale. говорит, что одним нажатием легко переводится в лежачее положение, правда оно не особо отличается от сидячего. от себя могу добавить, что посадка относительно высокая, ребенок с интересом смотрит в окошко

Ответить

vlada

Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 11.6.2011
Пользователь №: 6 394

Мы уже как три месяца пользуемся детским автокреслом Britax Evolva 123. Детская безопасность в этой модели стоит на первом месте – это прослеживается и в качестве исполнения ремней, и в креплении кресла, и в поддержке как боковой, так и в подголовной. Моя оценка – 4+. Кресло очень качественно выполнено и материал также хороший, всё мелочи хорошо продуманны, устанавливается очень быстро. Единственный минус, как по мне, - большой вес. Ребёнок в кресле чувствует себя очень комфортно в любом положении кресла, хотя в основном ездим в положении сна. В общем - затраты оправдуют себя.

Ответить

Denis5990

Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 24.9.2011
Пользователь №: 6 774

Ездили в Romer King Plus, сейчас в Brtitax Evolva Plus.
Если ребенок относится к первой группе (9-18 кг) и свободно умещается в кресле (даже в зимней одежде), то лучше выбрать King Plus.
Его преимущества перед Evolva в том, что он имеет систему донатяжения ремня (сидит действительно как влитое), сам ребенок сидит выше за счет высоты базы, регулировка положения сна и подголовника осуществляется без снятия сидения, более высокие подлокотники.

Универсальность Evolva plus - одновременно и преимущество и недостаток. Можно купить его, не задумываясь о дальнейших заменах кресла. Скорее всего, в нем ребенок проездит до полного вырастания, однако придется смириться с не очень удобной регулировкой подголовника (благо, осуществляется не часто) и регулировкой положения для сна.

Оба кресла с материалом HighLine, благодаря которому малыш не потел, а кресло легко очищалось от грязи.

Ответить

mamavlada

Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 25.12.2011
Пользователь №: 7 033

Как и большинство высказавшихся в теме, отдаю свое предпочтение марке Romer King plus. Перед покупкой тоже долго изучала, сравнивала и пришла в выводу, что это для меня самый лучший вариант. Ребенку в нем очень удобно. Одним из критерием выбора была возможность хоть и не горизонтального положения, то хотя бы какого-нибудь наклона, так как ребенок у нас в машине всегда спит.
Единственное, что смутило - это то, что летом ребенок очень потел в кресле - стелили пеленку

Ответить

Детское автокресло Britax Evolva - «Фотоотзыв Britax Evolva 1-2-3

Доброе время суток всем читающим мой отзыв! Если вы зашли сюда, значит в данный момент вы выбираете для ребенка автокресло. Я знаю, что это дело не легкое и трудно выбрать среди такого разнообразия подходящее автокресло. Хочу поделиться своим опытом. Показать вам наше автокреслице во всех ракурсах, чтобы вам было легче решить покупать эту модель или нет. Итак, нашему креслу шесть лет. Казалось только недавно купили, как быстро растут дети! Покупали в магазине, предварительно усадив туда ребенка. Честно говоря, тогда я мало поняла, хорошо или плохо нам в нем в силу своей неопытности. Консультант нам попался вялый и если другой показал нам другое кресло, возможно мы купили бы другой вариант. Всем советую примерять автокресло на удобство ребенку и вам. Это очень важно, ведь пользоваться им в дороге и не один год! Автокресло Britax Evolva 1-2-3 считается бюджетным, когда мы его брали оно стоило около 8 тысяч рублей, сейчас же оно подоражало в два раза, поэтому бюджетным я бы его не назвала. Первое время эксплуатации нашего кресла было не простым. Ребенку тогда исполнилось полгода, мы научились сидеть, но большее время в машине ребенок спал. К тому же началась зима. В общем посадить капризного ребенка в зимнем комбинезоне было пыткой. Ремни застегнуть было тяжело. Заснуть ему было трудно, т.к. горизонтальное положение кресла мало чем отличается от сидячего. Потом мы все адаптировались. Как ребенок становился старше было легче усадить его в автокресло. Т.е со временем я стала лучше оценивать данный девайс. Расскажу и покажу вам на фото все в подробностях. Внешний вид довольно простой без лишних наворотов.

Ткань приятная на ощупь, но и не самая лучшая. Окантовка "хэбэшкой", которая прилично со временем обтерлась, сильно удешевляет вид а/к. Не стали брать совсем темную расцветку, чтобы не сажать малыша в нагретое солнцем автокресло. И вам не советую, потому что наше черно-голубое сильно нагревалось в летнее время. Под обивкой находится мягкий наполнитель из полиэстра и тонкий слой поролона.

Даннный материал используется как утеплитель в зимней одежде, и у моего ребенка быстро потеет спина и голова. А еще черная часть обивки что со стороны двери выгорела от солнца. Возможно на фото этого и незаметно.

Обивку кстати можно снять и постирать. Только не в горячей воде-у нас сразу слезла фирменная бирка! Делается очень легко. Нужно отстегнуть несколько кнопок и снять резинки с держателей.

Покажу как выглядит а/к без обивки. Автокресло сделано из прочного пластика, подголовник обтянут пенопластом.

Часть ремней тоже можно снять для стирки. Чтобы легче их обратно одеть в правильном порядке я советую каждое действие фотографировать! Мне лично это больше помогло нежели инструкция. Инструкция на мой взгляд скудновато написана. Русский язык есть.

Хранится она сзади в специальном отсеке - удобно, не затеряется. На фото выше она видна в специальном кармашке. В автокресле с помощью рычажков по бокам можно немного сузить или расширить автокресло. Если приглядется на фото, можно увидеть как незначительно а/к сужается по бокам.

Честно говоря, сильно это не изменит пространство и поэтому мы оставили в том положении, чтобы было посвободнее ребенку. Также совершенно бесполезным для нас были подстаканники-они жутко мешаются и плохо держат бутылку с водой, причем не каждая еще туда войдет! Перевести автокресло в положение для сна вместе с ребенком не получится. Для этого надо дно а/к переместить в противоположную сторону. Оно на пружине, правда на фото этого не заметить. Положение для сна чуть ниже-придерживаю рукой а/к, т.к отпружинивает. Мало отличается от сидячего положения.

Когда ребенок был совсем маленьким мы оставили а/к в положении для сна, т.к для него это было гораздо удобнее и во время бодровствования. Наклон спинки в таком положении меняется незначительно-ребенок все равно сидит, а не лежит. Самое главное в а/к это ремни. Очень удачные мягкие накладки на них, мне очень понравились. Можно вытянуть побольше, сзади есть запас.

Я не сравнивала ремни в других а/к и если оценивать удобство пристегивания ребенка в а/к по пятибальной системе, то я ставлю троечку. Туго пристегиваются и туго отстегиваются.

Не с первого раза получалось попасть в замок ремня. Еще предварительно надо соединить две части ремня. Щелчок при пристегивании выручает - по крайней мере становится понятно, что ремни застегнулись. При нажатии на кнопку ремни легко выскакивают из замка с таким же щелчком. Со временем, года через три, щелчок стал глуше, да и застегиваться ремни стали сложнее, просто не входили в замок. В инструкции написано, что это от загрязнения замка - крошки, залитое молоко может забить замок. В таком случае нужно снять его и замочить в стиральном средстве. Да, это помогло конечно, но все же щелчок не такой как в новом кресле. Так что будьте с едой осторожны, ведь без замка эксплуатация кресла не возможна! В автокресле есть функция натяжения плечевых ремней к ребенку, чтобы они плотно зафиксировали его и не спадали с его плечей. Нужно потянуть за ремень между ножек.

Снять натяжение ремней можно нажав на рычажок во второй прорези.

Это сделать сложнее, чем их натянуть. Он и тугой и ножки ребенка мешают это сделать. По мере роста ребенка подголовник можно поднимать выше с помощью заднего рычага.

Длины ремней нам хватило до 5 лет. Подголовник выше не поднимался, т.к его сдерживали ремни. На этом мы подумали, что а/к исчерпало свой ресурс, и было странно что заявлено эксплуатация кресла до 12 лет, а нам 5 и ремни не застегиваются и подголовник врезается в плечи ребенку. Я решила снять а/к и отнести домой, чтобы постирать обивку. И вот тогда я поняла систему роста а/к вместе с ребенком. Нужно снять ремни с а/к, та часть что не снимается прячется назад под обивку. Тогда подголовник поднимается выше с помощью второго рычага, который располагается ниже на спинке кресла.

Когда а/к установлено в машине и пристегнуто к сидению автомобиля штатным ремнем, этот второй небольшой рычажок трудно увидеть и тем более добраться до него рукой, поэтому лучше кресло отстегнуть и зафиксировать нужную высоту подголовника. Когда ребенок вырастает из ремней автокресла, далее его нужно пристегивать штатным ремнем автомобиля. Все зависит от комплекции ребенка, нашему ремни стали малы, когда рост превысил 116 см. Детям очень нравится быть пристегнутыми как взрослые. Только вот а/к в таком случае остается не зафиксированным к сидению автомобиля ремнем и это лично мне не нравится. Здесь я поняла что изофикс намного надежнее и комфортнее. И самое интересное так сказать в этом а/к группы 1-2-3 то, что сейчас у нас еще огромный запас для регулирования его в высоту, т.е подголовник можно еще поднять выше на 20-25 см, но в плечах ребенку оно давно мало и сидит он бочком! Даже небольшие боковины врезаются ребенку в руки, он просто не помещается в ширину.

Когда мы подросли и перестали в него вмещаться, тогда я поняла почему в а/к данной группы такая слабая боковая защита! Мне бы лично хотелось бы, чтобы боковины были больше и ребенок был лучше защищен в случае бокового удара. Так что увы и ах, кресло до 12 лет наврядли послужит, если только очень худеньким детям. В принципе а/к в эксплуатации было неплохое, но далеко не идеальное. Сейчас уже я бы выбрала группу 1-2 с большой защитой головы и широкими боковинами и обязательно изофикс. И пусть оно послужит до 6-7 лет, зато так надежнее.

Несколько коротких советов при покупке а/к:

Выбирая автокресло ориентируйтесь на максимум комфорта в эксплуатации: чтобы легко было посадить ребенка, а также пристегнуть, повернуть а/к в режим сна, не тревожа ребенка и не отстегивая а/к с сидения автомобиля, чтобы было довольно широким и мягким, не марким и в то же время не абсолютно черным.

Выбор автокресла очень важный момент, это также важно как покупка хорошей кровати и коляски для ребенка и на нем лучше не экономить. При покупке автокресла нужно учитывать, что придется докупить еще такие автомобильные аксессуары как шторки от солнца на окна, защиту спинки переднего сидения от грязной обуви, защита обивки сидения под кресло, органайзер для детских мелочей, подушка для сна и отдыха, плед, дорожные игрушки, закрепляемые в автомобиле и т.д. все зависит от автомобиля и личных пожеланий. Желаю всем угадать с покупкой, приятных и главное безопасных поездок!